Tiếng Việt
Lượt xem: 125 Tác giả: Site Editor Thời gian xuất bản: 2021-10-30 Nguồn gốc: Địa điểm
Cho dù bạn là một tay đua xe đạp dưới trời nắng hay một chiến binh trong mọi thời tiết, bạn đều cần phải chăm sóc chiếc xe đạp của mình. Điều này sẽ giữ cho các bộ phận của bạn luôn ở tình trạng tốt nhất và ngăn ngừa sự mài mòn quá mức. Mỗi người đi xe đạp đều có thói quen vệ sinh và bảo trì riêng. Vậy bạn có thể làm gì để đảm bảo rằng chiếc xe đạp của bạn luôn ở trạng thái tốt nhất?
Nếu xe đạp của bạn bị bẩn do bụi bẩn hoặc muối vào mùa đông, hãy tắm cho xe đạp của bạn trước khi bắt đầu sử dụng. Sử dụng vòi tưới vườn hoặc chất tẩy rửa xe đạp di động. Không sử dụng máy rửa áp lực cao: việc này cũng sẽ rửa trôi dầu mỡ trong ổ trục, có thể dẫn đến mòn và rỉ sét. Dùng nước ấm
Nếu bạn đang đạp xe trong mùa, tốt nhất nên tạo bọt cho xe đạp bằng cách rửa đơn giản. Găng tay làm sạch làm cho việc này trở nên rất dễ dàng. Ưu điểm của việc vệ sinh xe đạp bằng găng tay là không làm trầy xước xe đạp. Bằng cách này, bạn có thể tiếp cận các vị trí nhất định của xe đạp tốt hơn và 'cảm nhận' nó tốt hơn.
Nếu bạn đang đi ra ngoài trong thời tiết khô ráo, chỉ cần lau nó bằng vải khô. Hầu hết bụi bám vào dầu sẽ phân tán.
Nếu đi trời mưa thì dây xích càng được quan tâm. Cát và bụi bẩn khác có thể xâm nhập vào dây chuyền. Có thể lướt qua nhưng hãy cẩn thận đừng sử dụng quá nhiều!
Nếu làm như vậy, nó cũng có thể loại bỏ bất kỳ chất bôi trơn nào trên các bộ phận bên trong của xích và một khi đã loại bỏ thì không thể bôi lại được. Sau đó rửa sạch chất tẩy nhờn bằng nước.
Nếu có bụi bẩn trên xích thì phần còn lại của hệ thống truyền động của bạn cũng có thể có bụi bẩn. Bánh đà và bánh dẫn hướng cũng cần được làm sạch, nếu không xích sẽ lại bị bẩn. Nếu không có bàn chải, những bộ phận này khó tiếp cận được. Rửa sạch bằng nước.
Bôi trơn chuỗi
Dùng dầu xích để bôi trơn xích ít nhất hai lần, tốt nhất là vào đêm trước chuyến đi để dầu có thể lọt vào các mắt xích.
Dầu sử dụng trong thời tiết khô ráo ít nhớt hơn và có thể ngăn bụi bám vào xích. Dầu sử dụng trong thời tiết ẩm ướt đặc hơn và không dễ rửa sạch.
Tuy nhiên, nếu bạn sử dụng vào thời tiết hanh khô, bụi sẽ bám vào dầu mỡ và xích của bạn sẽ sớm bị bẩn trở lại.
Lau khô xe đạp bằng vải mềm. Không sử dụng cùng một loại vải cho khung và dây xích, vì bạn có thể không muốn có mỡ dây xích trên khung. Tẩy lông để mang lại diện mạo mới cho chiếc xe đạp của bạn. Điều này cũng sẽ làm cho việc dọn dẹp tiếp theo dễ dàng hơn. Sáp đảm bảo bụi bẩn ít có khả năng bám vào khung hoặc linh kiện. Tuy nhiên, hãy đảm bảo không để sáp dính vào đĩa phanh!
Kiểm tra má phanh trước khi cất xe đạp. Xe đạp đường trường: Nếu không còn thấy các chỉ báo độ mòn hoặc độ mòn không đều thì bạn phải thay thế chúng.
Xe đạp leo núi: Nếu bề mặt phanh chỉ còn 1 mm trên má phanh, hãy thay chúng.
Kiểm tra các bu lông trên xe đạp thường xuyên. Rung trong quá trình lái xe có thể làm lỏng các bu lông. Sử dụng cờ lê lực để siết chặt chúng.
Hầu như tất cả các bu lông đều có chỉ dẫn về thông số mô-men xoắn yêu cầu, được biểu thị bằng một số và chữ viết tắt 'NM'. Ví dụ: nếu bạn lắp bàn đạp hoặc cột an toàn mới, tốt nhất bạn nên sử dụng một ít keo dán lắp ráp.
Điều này đảm bảo rằng sau này bạn có thể nới lỏng các bu lông và tránh bị ọp ẹp, ọp ẹp, đồng thời ngăn bụi bám vào giữa các bu lông và khung.
Kiểm tra xem chúng có bị mòn không, có vết nứt hoặc vết cắt nào không. Lốp mòn không chỉ làm tăng nguy cơ bị thủng mà độ bám đường cũng giảm đi rất nhiều. Trên đường ướt, sỏi đường có xu hướng dính vào lốp xe. Kiểm tra áp suất lốp thường xuyên.
Nó phụ thuộc vào các điều kiện. Nếu có nhiều muối trên đường hoặc đường mòn lầy lội, bạn nên dọn dẹp chúng mỗi tuần một lần.
Theo kinh nghiệm của bạn, tất cả điều này có thể được thực hiện trong 30 phút. Nếu trời chỉ có sương giá hoặc mưa thì chỉ cần vệ sinh và tra dầu bôi trơn hệ thống truyền động là đủ.
