تعمیر و نگهداری دوچرخه جاده

چه دوچرخه‌سوار آفتابی باشید و چه یک جنگجوی تمام آب و هوا، باید از دوچرخه خود مراقبت کنید. این کار اجزای شما را در بهترین حالت نگه می دارد و از سایش بیش از حد جلوگیری می کند. هر دوچرخه سواری روال خاص خود را برای تمیز کردن و تعمیر و نگهداری دارد. بنابراین چه کاری می توانید انجام دهید تا مطمئن شوید که دوچرخه شما در بهترین شرایط باقی می ماند؟

نکات ما را در زیر بررسی کنید

دوچرخه خود را حمام کنید

اگر دوچرخه شما در زمستان توسط خاک یا نمک کثیف شد، قبل از پریدن به دوچرخه خود دوش دهید. از شیلنگ باغبانی یا پاک کننده سیار دوچرخه استفاده کنید. از واشر فشار قوی استفاده نکنید: این کار باعث می شود چربی موجود در یاتاقان نیز شسته شود که می تواند منجر به سایش و زنگ زدگی شود. از آب گرم استفاده کنید

دوچرخه تمیز

اگر در طول فصل دوچرخه سواری می کنید، بهتر است دوچرخه را با یک آبکشی ساده کف کنید. تمیز کردن دستکش این کار را بسیار آسان می کند. مزیت تمیز کردن دوچرخه با دستکش این است که دوچرخه را خراش نمی دهد. به این ترتیب، بهتر می توانید به موقعیت های خاصی از دوچرخه برسید و آن را بهتر 'احساس' کنید.

زنجیر را تمیز کنید

اگر در هوای خشک بیرون می روید، به سادگی آن را با یک پارچه خشک پاک کنید. بیشتر گرد و غبار چسبیده به روغن پراکنده می شود.

اگر زیر باران هستید، پس زنجیر بیشتر نگران است. شن و ماسه و سایر خاک ها می توانند وارد زنجیره شوند. می توان آن را کم چرب کرد، اما مراقب باشید زیاد استفاده نکنید!

اگر این کار را انجام دهد، ممکن است هر گونه روان کننده روی قسمت های داخلی زنجیر را نیز از بین ببرد و پس از جدا شدن، دیگر نمی توان آن را اعمال کرد. سپس چربی‌گیر را با آب بشویید.

سیستم درایو را تمیز کنید

اگر روی زنجیر شما کثیفی وجود دارد، ممکن است بقیه قسمت‌های پیشرانه شما نیز کثیفی داشته باشد. فلایویل و چرخ راهنما نیز باید تمیز شوند، در غیر این صورت زنجیر دوباره کثیف می شود. بدون برس، دسترسی به این قسمت ها سخت است. با آب بشویید.

 

زنجیر را روغن کاری کنید

از روغن زنجیر برای روغن کاری زنجیر حداقل دو بار ترجیحاً شب قبل از سواری استفاده کنید تا روغن وارد حلقه های زنجیر شود.

روغنی که در هوای خشک استفاده می شود چسبناکی کمتری دارد و می تواند از چسبیدن گرد و غبار به زنجیر جلوگیری کند. روغنی که در هوای مرطوب استفاده می شود غلیظ تر است و به راحتی شسته نمی شود.

اما اگر در هوای خشک از آن استفاده کنید، گرد و غبار به گریس می چسبد و زنجیر شما به زودی دوباره کثیف می شود.

قاب را واکس بزنید

دوچرخه را با یک پارچه نرم خشک کنید. برای فریم و زنجیر از پارچه یکسان استفاده نکنید، زیرا ممکن است روغن زنجیر روی فریم را نخواهید. اپیلاسیون برای اینکه به دوچرخه شما ظاهری جدید بدهد. این همچنین پاکسازی بعدی را آسان تر می کند. موم تضمین می کند که خاک شانس کمی برای چسبیدن به قاب یا جزء دارد. با این حال، لطفاً مطمئن شوید که هیچ واکسی روی دیسک‌های ترمز نریزید!

لنت های ترمز را چک کنید

قبل از نگهداری دوچرخه، لنت های ترمز را بررسی کنید. دوچرخه های جاده ای: اگر دیگر نشانگرهای سایش را نمی بینید یا سایش ناهموار است، باید آنها را تعویض کنید.

دوچرخه کوهستان: اگر تنها یک میلی متر از سطح ترمز روی لنت ترمز باقی مانده است، آنها را تعویض کنید.

پیچ چک

پیچ های دوچرخه را مرتب چک کنید. لرزش در هنگام سواری می تواند پیچ ​​ها را شل کند. برای سفت کردن آنها از آچار گشتاور استفاده کنید.

تقریباً همه پیچ‌ها نشانی از مشخصات گشتاور مورد نیاز دارند که با یک عدد و علامت اختصاری 'NM' نشان داده می‌شود. به عنوان مثال، اگر یک پدال یا پایه صندلی جدید نصب می کنید، بهتر است از مقداری خمیر مونتاژ استفاده کنید.

این تضمین می‌کند که بتوانید بعداً پیچ‌ها را باز کنید و از ایجاد ترک خوردن و ترک خوردن جلوگیری کنید و در عین حال از چسبیدن گرد و غبار بین پیچ‌ها و قاب جلوگیری کنید.

لاستیک ها را چک کنید

بررسی کنید که آیا فرسوده نشده اند، آیا ترک یا بریدگی وجود دارد یا خیر. لاستیک های فرسوده نه تنها احتمال پنچر شدن را افزایش می دهند، بلکه چسبندگی آن ها نیز به میزان زیادی کاهش می یابد. در جاده های خیس، شن های جاده به لاستیک ها می چسبند. فشار باد لاستیک ها را به طور مرتب چک کنید.

آیا باید بعد از هر بار سواری دوچرخه را تمیز کنم؟

بستگی به شرایط دارد. اگر در جاده ها نمک زیادی وجود دارد یا مسیرها گل آلود هستند، عاقلانه است که آنها را هفته ای یک بار تمیز کنید.

 

با توجه به تجربه شما، این کار را می توان در 30 دقیقه انجام داد. اگر فقط یخبندان یا باران است، تمیز کردن و روغن کاری سیستم انتقال کافی است.