تعمیر و نگهداری دوچرخه جاده

این که آیا شما یک دوچرخه سوار آفتاب هستید و چه یک جنگجوی همه هوایی ، باید از دوچرخه خود مراقبت کنید. این امر اجزای شما را در شرایط عالی نگه می دارد و از ساییدگی بیش از حد جلوگیری می کند. هر دوچرخه سوار روال خود را در زمینه تمیز کردن و نگهداری کار دارد. بنابراین چه کاری می توانید انجام دهید تا اطمینان حاصل شود که دوچرخه شما در شرایط عالی باقی می ماند؟

نکات ما را در زیر مشاهده کنید

دوچرخه خود را حمام کنید

اگر دوچرخه شما در زمستان از خاک یا نمک خیس می شود ، قبل از پرش به دوچرخه خود دوش بگیرید. از شیلنگ باغ یا تمیز کننده دوچرخه متحرک استفاده کنید. از واشر فشار بالا استفاده نکنید: این همچنین گریس موجود در یاتاقان را از بین می برد ، که می تواند منجر به سایش و زنگ زدگی شود. از آب گرم استفاده کنید

دوچرخه تمیز

اگر در طول فصل سوار می شوید ، بهتر است دوچرخه را با یک شستشوی ساده کف کنید. دستکش تمیز کردن این کار را بسیار آسان می کند. مزیت تمیز کردن دوچرخه با دستکش این است که دوچرخه را خراش نمی دهد. به این ترتیب ، شما بهتر می توانید به موقعیت های خاصی از دوچرخه برسید و 'احساس' را بهتر کنید.

زنجیر را تمیز کنید

اگر در هوای خشک سوار هستید ، به سادگی آن را با یک پارچه خشک پاک کنید. بیشتر گرد و غبار چسبیده به روغن پراکنده خواهد شد.

اگر در باران هستید ، زنجیره ای بیشتر نگران است. شن و ماسه و خاک دیگر می توانند وارد زنجیره شوند. می توان آن را کمرنگ کرد ، اما مراقب باشید بیش از حد استفاده نکنید!

اگر این کار را انجام دهد ، ممکن است هر روان کننده ای را در قسمت های داخلی زنجیره از بین ببرد و پس از برداشتن آن ، قابل استفاده مجدد نیست. سپس با آب آبگریز را بشویید.

سیستم درایو را تمیز کنید

اگر روی زنجیره شما وجود داشته باشد ، ممکن است بقیه درایوهای شما نیز خاک داشته باشند. چرخ فلش و راهنمای راهنما نیز باید تمیز شود ، در غیر این صورت زنجیره دوباره کثیف می شود. بدون برس ، دستیابی به این قسمت ها سخت است. با آب بشویید.

زنجیره را روغن کاری کنید

از روغن زنجیره ای برای روغن کاری زنجیره حداقل دو بار ، ترجیحاً شب قبل از سوار استفاده کنید تا روغن بتواند وارد پیوندهای زنجیره ای شود.

روغن مورد استفاده در هوای خشک کمتر چسبناک است و می تواند از چسبیدن گرد و غبار به زنجیره جلوگیری کند. روغن مورد استفاده در هوای مرطوب ضخیم تر است و شستشوی آن آسان نیست.

با این حال ، اگر از آن در هوای خشک استفاده کنید ، گرد و غبار به گریس می چسبد و زنجیره شما به زودی دوباره کثیف می شود.

قاب را موم کنید

دوچرخه را با یک پارچه نرم خشک کنید. از همان پارچه برای قاب و زنجیره استفاده نکنید ، زیرا ممکن است چربی زنجیره ای را روی قاب بخواهید. اپیلاسیون برای ارائه دوچرخه خود ظاهر جدیدی. این همچنین پاکسازی بعدی را آسان تر می کند. موم تضمین می کند که خاک شانس کمی برای چسباندن به قاب یا مؤلفه دارد. با این حال ، لطفاً مطمئن شوید که هیچ مومی را روی دیسک های ترمز دریافت نکنید!

لنت های ترمز را بررسی کنید

قبل از ذخیره دوچرخه ، لنت های ترمز را بررسی کنید. دوچرخه های جاده ای: اگر دیگر نشانگرهای سایش را نمی بینید یا سایش ناهموار است ، باید آنها را جایگزین کنید.

دوچرخه کوهستان: اگر فقط یک میلی متر سطح ترمز روی لنت های ترمز باقی مانده است ، آنها را جایگزین کنید.

پیچ را بررسی کنید

پیچ های دوچرخه را مرتباً بررسی کنید. لرزش در هنگام سوارکاری می تواند پیچ ​​ها را شل کند. برای محکم کردن آنها از آچار گشتاور استفاده کنید.

تقریباً همه پیچ ها نشانگر مشخصات گشتاور مورد نیاز هستند ، که توسط یک عدد و مخفف 'nm ' نشان داده شده است. به عنوان مثال ، اگر پدال یا صندلی جدید را نصب می کنید ، بهتر است از برخی از خمیر مونتاژ استفاده کنید.

این تضمین می کند که شما می توانید بعداً پیچ ها را شل کرده و از خزیدن و خزیدن جلوگیری کنید ، در حالی که از چسبیدن گرد و غبار بین پیچ ها و قاب جلوگیری می کنید.

لاستیک ها را بررسی کنید

در صورت وجود ترک یا برش ، بررسی کنید که آیا آنها پوشیده نشده اند. لاستیک های فرسوده نه تنها احتمال سوراخ شدن را افزایش می دهند ، بلکه چنگال نیز بسیار کاهش می یابد. در جاده های مرطوب ، شن و ماسه جاده تمایل به لاستیک ها دارد. فشار تایر را مرتباً بررسی کنید.

آیا بعد از هر سوار باید دوچرخه را تمیز کنم؟

بستگی به شرایط دارد. اگر نمک زیادی در جاده وجود داشته باشد یا مسیرهای پیاده روی گل آلود باشد ، تمیز کردن آنها هفته ای یک بار عاقلانه است.

با توجه به تجربه شما ، این همه در 30 دقیقه انجام می شود. اگر فقط انجماد یا باران است ، تمیز کردن و روغن کاری سیستم انتقال کافی است.