Одржавање бицикла на путу

Без обзира да ли сте сунце бициклиста или свеобухватни ратник, морате се побринути за свој бицикл. Ово ће ваше компоненте задржати у врхунском стању и спречити прекомерно хабање. Сваки бициклиста има своју рутину чишћења и одржавања рада. Па шта можете учинити да осигурате да ваш бицикл остане у врхунском стању?

Погледајте наше савете испод

Дајте свој бицикл купку

Ако се ваш бицикл запрља прљавштином или соли зими, дајте бицикл туширање пре него што ускочите. Користите вртни црево или мобилни чистач бицикла. НЕ КОРИСТИТЕ ВАСА под високим притиском: Ово ће такође опрати маст у лежају, што може довести до хабања и хрђе. Користите топлу воду

Чист бицикл

Ако се возите током сезоне, најбоље је пењати бицикл једноставним испирањем. Рукавице за чишћење чини то врло лако. Предност чишћења бицикла са рукавицама је да неће огребати бицикл. На овај начин можете боље да стигнете до одређених положаја бицикла и 'осећајте се боље.

Очистити ланац

Ако се возите у сувом времену, једноставно је обришите сувом крпом. Већина прашине која се спушта на уље ће се растргати.

Ако сте на киши, тада је ланац више забринут. Песак и друга прљавштина могу ући у ланац. Може се прескакати, али будите опрезни да не користите превише!

Ако то учини, то може и уклонити и било који мазиво на унутрашњим деловима ланца, а након што се уклони, то се не може поновити. Затим исперите одмашћивач водом.

Очистите погонски систем

Ако на вашем ланцу постоји прљавштина, онда остатак вашег погона може такође имати прљавштину. Залив и водич такође треба очистити, у супротном ће се ланац поново постати прљав. Без четке, ови делови је тешко доћи. Исперите водом.

Подмажите ланац

Користите ланчани уље да подмажите ланац најмање два пута, пожељно ноћ пре вожње, тако да уље може ући у ланце.

Уље које се користи у сувом времену је мање вискозна и може спречити да се прашина не држи на ланац. Уље које се користи у влажном времену је гушћа и није лако испрати.

Међутим, ако га користите у сувом времену, прашина ће се држати масти и ваш ланац ће ускоро постати прљав.

Восак оквира

Осушите бицикл меком крпом. Не користите исту тканину за оквир и ланац, јер можда не желите да се ланац маст на оквиру. Депилација воском да свој бицикл даје нови изглед. Ово ће такође олакшати следеће чишћење. Восак осигурава да прљавштина има мало шансе да се придржава оквира или компоненте. Међутим, молимо вас да не добијете ниједан восак на кочионим дисковима!

Проверите кочионе јастучиће

Проверите кочионе плочице пре него што похраните бицикл. ПУТНИ БИКОВИ: Ако више не видите индикаторе за хабање или хабање је неуједначено, морате их заменити.

Брдски бицикл: Ако је на кочионим јастучићима преостало само један милиметар површине кочења, замените их.

Провјерити вијак

Редовно проверите вијке на бициклу. Вибрације током јахања могу отпустити вијке. Користите кључ момента како бисте их затезали.

Скоро сви вијци имају назнаку потребне спецификације обртног момента, које је заступљено бројем и скраћеницама 'нм '. На пример, ако инсталирате нову папучицу или седиште, најбоље је користити неку пасту за монтажу.

Ово осигурава да касније можете отпустити вијке и спречити шкрипање и шкрипање, док спречавају да се прашина залијепи између вијака и оквира.

Проверите гуме

Проверите да ли нису ношени, ако постоје пукотине или резови. Истрошене гуме неће само повећати шансу да буду пробијени, али ће се и захват такође умањити. На влажним путевима, путни шљунак обично се држи гума. Редовно проверите притисак у гумама.

Да ли морам да очистим бицикл након сваке вожње?

Зависи од услова. Ако на путу постоји пуно соли, или су стазе блатне, то је мудро да их очистите једном недељно.

Према вашем искуству, све се то може учинити за 30 минута. Ако је то само замрзавање или киша, онда је довољно чишћење и подмазивање преносног система.