Nesvarbu, ar esate „Sun“ dviratininkas, ar karys oras, turite pasirūpinti savo dviračiu. Tai išlaikys jūsų komponentus aukščiausios būklės ir užkirs kelią pernelyg dideliam susidėvėjimui. Kiekvienas dviratininkas turi savo valymo ir priežiūros darbų rutiną. Taigi, ką galite padaryti, kad jūsų dviratis išliks aukščiausios būklės?
Peržiūrėkite mūsų patarimus žemiau
Duok savo dviratį
Jei jūsų dviratis žiemą suteptas nešvarumų ar druskos, prieš pradėdami įlipti, duokite dušą. Naudokite sodo žarną ar mobilų dviračių valiklį. Nenaudokite aukšto slėgio poveržlės: tai taip pat nuplauna guolio tepalą, kuris gali sukelti nusidėvėjimą ir rūdis. Naudokite šiltą vandenį
Švarus dviratis
Jei važinėjate sezono metu, geriausia, kai dviratis paprasčiau skalauti. Išvalytos pirštinės tai labai palengvina. Dviračio valymo pirštinėmis pranašumas yra tas, kad jis nesubraižys dviračio. Tokiu būdu galite geriau pasiekti tam tikras dviračio pozicijas ir geriau jaustis.
Nuvalykite grandinę
Jei važiuojate sausu oru, tiesiog nuvalykite jį sausu audiniu. Didžioji dalis dulkių prilips prie aliejaus.
Jei esate lietus, tada grandinė labiau susirūpinusi. Smėlis ir kiti nešvarumai gali patekti į grandinę. Tai gali būti nugriebta, tačiau būkite atsargūs ir nenaudokite per daug!
Jei tai padarys, jis taip pat gali pašalinti bet kokį tepalą ant vidinių grandinės dalių, o pašalinus jis negali būti pakartotinai iš naujo. Tada nuplaukite vandeniu nuvalykite.
Išvalykite pavaros sistemą
Jei jūsų grandinėje yra nešvarumų, tada likusi jūsų pavaros dalis taip pat gali turėti nešvarumų. Taip pat reikia išvalyti smagračio ir kreipiamąjį ratą, kitaip grandinė vėl taps nešvari. Be šepetėlio šias dalis sunku pasiekti. Nuplaukite vandeniu.
Sutepkite grandinę
Naudokite grandinės alyvą, kad suteptumėte grandinę bent du kartus, geriausia naktį prieš važiavimą, kad aliejus galėtų patekti į grandinės jungtis.
Aliejus, naudojamas sausu oru, yra ne toks klampus ir gali užkirsti kelią dulkėms prilipti prie grandinės. Šlapiu oru naudojamas aliejus yra storesnis ir nėra lengva nuplauti.
Tačiau jei naudosite jį sausu oru, dulkės prilips prie tepalo, o jūsų grandinė netrukus vėl taps nešvari.
Vaško rėmelis
Nusausinkite dviratį minkštu skudurėliu. Nenaudokite to paties audinio rėmui ir grandinei, nes jūs galbūt nenorite, kad ant rėmo grandinės tepalas. Vaškavimas, kad jūsų dviratis būtų naujas. Tai taip pat palengvins kitą valymą. Vaškas užtikrina, kad nešvarumai turi mažai galimybių prilipti prie rėmo ar komponento. Tačiau įsitikinkite, kad ant stabdžių diskų negaukite vaško!
Patikrinkite stabdžių trinkeles
Prieš laikydami dviratį, patikrinkite stabdžių pagalvėles. Kelių dviračiai: Jei nebematote nusidėvėjimo indikatorių ar nusidėvėjimas yra netolygus, turite juos pakeisti.
Kalnų dviratis: Jei ant stabdžių trinkelių liko tik vienas milimetras stabdžių paviršiaus, pakeiskite juos.
Patikrinkite varžtą
Reguliariai patikrinkite varžtus ant dviračio. Vibracija važiuojant gali atlaisvinti varžtus. Norėdami juos priveržti, naudokite sukimo momento veržliaraktį.
Beveik visi varžtai rodo reikiamą sukimo momento specifikaciją, kurią vaizduoja skaičius ir santrumpos „nm “. Pvz., Jei įdiegsite naują pedalą ar sėdynės stulpą, geriausia naudoti tam tikrą surinkimo pastą.
Tai užtikrina, kad vėliau galėsite atlaisvinti varžtus ir išvengti griovių bei gurkšnių, tuo pačiu neleidžiant dulkėms prilipti tarp varžtų ir rėmo.
Patikrinkite padangas
Patikrinkite, ar jie nėra dėvimi, jei yra įtrūkimų ar įpjovimų. Nešiojamos padangos ne tik padidins tikimybę būti pradurta, bet ir sukibimas taip pat smarkiai sumažės. Šlapiuose keliuose kelio žvyras linkęs prilipti prie padangų. Reguliariai patikrinkite padangų slėgį.
Ar man reikia valyti dviratį po kiekvieno važiavimo?
Tai priklauso nuo sąlygų. Jei kelyje yra daug druskos arba takai yra purvini, protinga juos valyti kartą per savaitę.
Remiantis jūsų patirtimi, visa tai gali būti padaryta per 30 minučių. Jei tai tik užšąla ar lyja, tada pakanka valyti ir sutepti transmisijos sistemą.
