Údržba silničního kola

Ať už jste sluneční cyklista nebo válečník za každého počasí, musíte se o své kolo postarat. Tím se vaše komponenty udrží v nejvyšším stavu a zabrání nadměrnému opotřebení. Každý cyklista má svou vlastní rutinu čištění a údržby. Co tedy můžete udělat, abyste zajistili, že vaše kolo zůstane v nejvyšším stavu?

Podívejte se na naše tipy níže

Dejte svému kola koupel

Pokud se vaše kolo v zimě znečišťuje nečistotami nebo solí, dejte svému kole sprchu před skokem. Použijte zahradní hadici nebo mobilní čistič kol. Nepoužívejte vysokotlakou myčku: to také umyje tuk v ložisku, což může vést k opotřebení a rez. Použijte teplou vodu

Čisté kolo

Pokud jezdíte během sezóny, je nejlepší pěnit kolo jednoduchým opláchnutím. Čištění rukavic to velmi usnadňuje. Výhodou čištění kola pomocí rukavic je to, že nebude poškrábat kolo. Tímto způsobem můžete lépe dosáhnout určitých pozic kola a 'cítit to lépe.

Vyčistěte řetěz

Pokud jezdíte v suchém počasí, jednoduše jej otřete suchou hadříkem. Většina prachu přilepeného k oleji se rozptýlí.

Pokud jste v dešti, pak je řetězec více znepokojen. Písek a další nečistoty mohou vstoupit do řetězce. Může to být odstředěno, ale buďte opatrní, abyste příliš nepoužívali!

Pokud tak učiní, může také odstranit jakékoli mazivo na vnitřních částech řetězce a jakmile je odstraněn, nelze jej znovu použít. Potom opláchněte odmašťovač vodou.

Vyčistěte systém pohonu

Pokud je na vašem řetězci nečistoty, pak zbytek hnacího ústrojí může mít také nečistoty. Je třeba také čistit setrvačník a vodicí kolo, jinak se řetězec znovu zašpiní. Bez štětce jsou tyto části těžko dosažitelné. Opláchněte vodou.

Namažte řetězec

Použijte řetězový olej k namazání řetězce nejméně dvakrát, nejlépe noc před jízdou, aby olej mohl vstoupit do řetězových spojení.

Olej používaný v suchém počasí je méně viskózní a může zabránit tomu, aby se prach držel řetězu. Olej používaný ve mokrém počasí je silnější a není snadné se umyt.

Pokud jej však používáte v suchém počasí, prach se bude držet mastnoty a váš řetězec se brzy znovu zašpiní.

Vosk rám

Osušte kolo měkkým hadříkem. Nepoužívejte stejnou látku pro rám a řetěz, protože na rámu nemusíte chtít mazivo. Voskování, aby se vaše kolo dalo nový vzhled. To také usnadní další čištění. Vosk zajišťuje, že nečistota má malou šanci držet se rámu nebo komponenty. Ujistěte se však, že na brzdové disky nedostanete žádný vosk!

Zkontrolujte brzdové destičky

Před uložením kola zkontrolujte brzdové destičky. Silniční kola: Pokud již nevidíte ukazatele opotřebení nebo opotřebení je nerovnoměrné, musíte je vyměnit.

Mountain Bike: Pokud na brzdových destičkách zbývá pouze jeden milimetr brzdového povrchu, vyměňte je.

Zkontrolujte šroub

Pravidelně kontrolujte šrouby na kole. Vibrace během jízdy mohou uvolnit šrouby. K jejich utažení pomocí klíče točivého momentu.

Téměř všechny šrouby mají indikaci požadované specifikace točivého momentu, která je reprezentována číslem a zkratkou 'nm '. Pokud například nainstalujete nový pedál nebo sedadlo, je nejlepší použít nějakou montážní pastu.

Tím je zajištěno, že šrouby můžete uvolnit později a zabránit vrzání a vrzání, a zároveň zabránit, aby se prach držel mezi šrouby a rámem.

Zkontrolujte pneumatiky

Zkontrolujte, zda nejsou nošeny, zda existují trhliny nebo řezy. Opotřebené pneumatiky nejen zvýší šanci na propíchnutí, ale přilnavost bude také výrazně snížena. Na mokrých silnicích má silniční štěrk tendenci se držet pneumatik. Pravidelně kontrolujte tlak pneumatik.

Musím po každé jízdě vyčistit kolo?

Závisí to na podmínkách. Pokud je na silnici hodně soli nebo jsou stezky blátivé, je moudré je čistit jednou týdně.

Podle vaší zkušenosti to vše lze provést za 30 minut. Pokud jen mrzne nebo prší, je dostatečné čištění a mazání přenosového systému.