Údržba silničních kol

Ať už jste sluneční cyklista nebo bojovník za každého počasí, musíte se o své kolo starat. To udrží vaše komponenty ve špičkovém stavu a zabrání nadměrnému opotřebení. Každý cyklista má své vlastní postupy čištění a údržby. Co tedy můžete udělat pro to, aby vaše kolo zůstalo v nejlepší kondici?

Podívejte se na naše tipy níže

Dejte svému kolu koupel

Pokud se vaše kolo v zimě zašpiní špínou nebo solí, dejte kolo před skokem osprchovat. Použijte zahradní hadici nebo čistič na mobilní kola. Nepoužívejte vysokotlaký čistič: tím se také smyje tuk z ložiska, což může vést k opotřebení a korozi. Použijte teplou vodu

Čisté kolo

Pokud jezdíte v sezóně, je nejlepší kolo napěnit jednoduchým opláchnutím. Čištění rukavic to velmi usnadňuje. Výhodou čištění kola v rukavicích je, že kolo nepoškrábe. Lépe tak dosáhnete na určité pozice kola a lépe to 'procítíte'.

Vyčistěte řetěz

Pokud jezdíte v suchém počasí, jednoduše jej otřete suchým hadříkem. Většina prachu ulpívajícího na oleji se rozptýlí.

Pokud jste v dešti, pak je řetěz více znepokojen. Do řetězu se může dostat písek a jiné nečistoty. Dá se odloupnout, ale pozor, nepoužít ho moc!

Pokud tak učiní, může také odstranit jakékoli mazivo z vnitřních částí řetězu a jakmile je odstraněno, nelze jej znovu použít. Poté odmašťovač opláchněte vodou.

Vyčistěte hnací systém

Pokud máte na řetězu nečistoty, může být znečištěný i zbytek vašeho hnacího ústrojí. Také je potřeba vyčistit setrvačník a vodicí kolo, jinak se řetěz znovu zašpiní. Bez kartáče jsou tyto části těžko dostupné. Opláchněte vodou.

 

Namažte řetěz

Řetězovým olejem namažte řetěz alespoň dvakrát, nejlépe večer před jízdou, aby se olej dostal do článků řetězu.

Olej používaný za suchého počasí je méně viskózní a může zabránit ulpívání prachu na řetězu. Olej používaný ve vlhkém počasí je hustší a není snadné jej smýt.

Pokud jej však použijete v suchém počasí, na mastnotu ulpí prach a váš řetěz se brzy znovu ušpiní.

Rám navoskujte

Osušte kolo měkkým hadříkem. Na rám a řetěz nepoužívejte stejnou látku, protože možná nebudete chtít na rámu mazivo na řetěz. Voskování, které dodá vašemu kolu nový vzhled. Usnadníte si tím i další úklid. Vosk zajišťuje, že nečistoty mají malou šanci ulpívat na rámu nebo komponentu. Dbejte však na to, aby se na brzdové kotouče nedostal vosk!

Zkontrolujte brzdové destičky

Před uskladněním jízdního kola zkontrolujte brzdové destičky. Silniční kola: Pokud již nevidíte indikátory opotřebení nebo je opotřebení nerovnoměrné, musíte je vyměnit.

Horské kolo: Pokud na brzdových destičkách zbývá jen jeden milimetr brzdné plochy, vyměňte je.

Zkontrolujte šroub

Pravidelně kontrolujte šrouby na kole. Vibrace během jízdy mohou povolit šrouby. K jejich utažení použijte momentový klíč.

Téměř všechny šrouby mají označení požadovaného utahovacího momentu, který je reprezentován číslem a zkratkou 'NM'. Pokud například instalujete nový pedál nebo sedlovku, je nejlepší použít nějakou montážní pastu.

Tím je zajištěno, že můžete šrouby později povolit a zabránit vrzání a vrzání a zároveň zabránit ulpívání prachu mezi šrouby a rámem.

Zkontrolujte pneumatiky

Zkontrolujte, zda nejsou opotřebované, zda na nich nejsou praskliny nebo zářezy. Opotřebené pneumatiky nejenže zvýší šanci na proražení, ale také se výrazně sníží přilnavost. Na mokré vozovce má silniční štěrk tendenci ulpívat na pneumatikách. Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách.

Musím kolo po každé jízdě vyčistit?

Záleží na podmínkách. Pokud je na vozovce hodně soli nebo jsou stezky rozbahněné, je rozumné je jednou týdně vyčistit.

 

Dle vašich zkušeností lze toto vše zvládnout do 30 minut. Pokud zrovna mrzne nebo prší, pak stačí vyčistit a promazat převodovku.