Road Bike Maintenance

Of u nu een zonnecyfietser bent of een krijger voor alle weersomstandigheden, u moet voor uw fiets zorgen. Dit houdt uw componenten in topconditie en voorkomt overmatige slijtage. Elke fietser heeft zijn eigen routine van schoonmaak- en onderhoudswerkzaamheden. Dus wat kunt u doen om ervoor te zorgen dat uw fiets in topconditie blijft?

Bekijk hieronder onze tips

Geef je fiets een bad

Als je fiets in de winter wordt vervuild door vuil of zout, geef je fiets een douche voordat je erin springt. Gebruik tuinslang of mobiele fietsreiniger. Gebruik geen hogedrukring: dit zal ook het vet in het lager wegspoelen, wat kan leiden tot slijtage en roest. Gebruik warm water

Schone fiets

Als je tijdens het seizoen rijdt, is het het beste om de fiets te schuimen met een eenvoudige spoeling. Het reinigen van handschoenen maakt dit heel gemakkelijk. Het voordeel van het reinigen van de fiets met handschoenen is dat deze niet op de fiets krabt. Op deze manier kunt u bepaalde posities van de fiets beter bereiken en 'voelen ' het beter.

Reinig de ketting

Als je bij droog weer rijdt, veeg het gewoon af met een droge doek. Het grootste deel van het stof dat aan de olie blijft steken, zal zich verspreiden.

Als je in de regen bent, maakt de ketting meer bezorgd. Zand en ander vuil kunnen de ketting binnenkomen. Het kan worden afgewikkeld, maar wees voorzichtig om niet teveel te gebruiken!

Als dit dit doet, kan het ook elk smeermiddel op de interne delen van de ketting verwijderen en eenmaal is verwijderd, kan het niet opnieuw worden toegepast. Spoel vervolgens de depregaser af met water.

Reinig het aandrijfsysteem

Als er vuil aan uw ketting is, kan de rest van uw aandrijving ook vuil hebben. Het vliegwiel en het geleidewiel moeten ook worden schoongemaakt, anders wordt de ketting weer vies. Zonder een borstel zijn deze onderdelen moeilijk te bereiken. Spoel met water.

Smeer de ketting

Gebruik kettingolie om de ketting minstens twee keer te smeren, bij voorkeur de nacht vóór de rit, zodat de olie de kettingverbindingen kan binnenkomen.

De olie die bij droog weer wordt gebruikt, is minder viskeus en kan voorkomen dat stof aan de ketting blijft plakken. De olie die bij nat weer wordt gebruikt, is dikker en niet gemakkelijk af te wassen.

Als u het echter bij droog weer gebruikt, blijft stof aan het vet plakken en wordt uw ketting binnenkort weer vies.

Wax het frame

Droog de fiets met een zachte doek. Gebruik niet dezelfde stof voor het frame en de ketting, omdat u misschien geen kettingvet op het frame wilt. Waxen om je fiets een nieuwe look te geven. Dit maakt de volgende opruiming ook eenvoudiger. Wax zorgt ervoor dat vuil weinig kans heeft om vast te houden aan het frame of de component. Zorg er echter voor dat u geen wax krijgt op de remschijven!

Controleer de remblokken

Controleer de remblokken voordat u de fiets opslaat. Road Bikes: als u de slijtindicatoren niet langer ziet of de slijtage ongelijk is, moet u ze vervangen.

Mountainbike: als er slechts één millimeter remoppervlak op de remblokken is, vervang ze ze.

Controleer de bout

Controleer regelmatig de bouten op de fiets. Trillingen tijdens het rijden kunnen de bouten losmaken. Gebruik een momentsleutel om ze aan te spannen.

Bijna alle bouten hebben een indicatie van de vereiste koppelspecificatie, die wordt weergegeven door een getal en de afkorting 'nm '. Als u bijvoorbeeld een nieuw pedaal of stoelpost installeert, is het het beste om wat montagepasta te gebruiken.

Dit zorgt ervoor dat u de bouten later los kunt maken en kunt voorkomen dat kraken en kraken, terwijl u voorkomt dat stof tussen de bouten en het frame blijft plakken.

Controleer banden

Controleer of ze niet gedragen zijn, of er scheuren of sneden zijn. Versleten banden vergroten niet alleen de kans om doorboord te worden, maar de grip zal ook sterk worden verminderd. Op natte wegen blijft weggrind aan de banden plakken. Controleer de bandenspanning regelmatig.

Moet ik de fiets na elke rit schoonmaken?

Het hangt af van de voorwaarden. Als er veel zout op de weg is of de paden modderig zijn, is het verstandig om ze eenmaal per week schoon te maken.

Volgens uw ervaring kan dit allemaal in 30 minuten worden gedaan. Als het gewoon bevriezen of regent, is het reinigen en smeren van het transmissiesysteem voldoende.