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Visualizzazioni: 125 Autore: Editor del sito Orario di pubblicazione: 30/10/2021 Origine: Sito
Che tu sia un ciclista del sole o un guerriero per tutte le stagioni, devi prenderti cura della tua bicicletta. Ciò manterrà i tuoi componenti in ottime condizioni e preverrà un'usura eccessiva. Ogni ciclista ha la propria routine di lavori di pulizia e manutenzione. Allora cosa puoi fare per assicurarti che la tua bicicletta rimanga in ottime condizioni?
Se in inverno la tua bicicletta si sporca di terra o sale, fai una doccia prima di tuffarti. Usa un tubo da giardino o un detergente mobile per biciclette. Non utilizzare un'idropulitrice: questo laverebbe via anche il grasso nel cuscinetto, che potrebbe causare usura e ruggine. Usa acqua calda
Se si guida durante la stagione, è meglio schiumare la bici con un semplice risciacquo. La pulizia dei guanti rende tutto questo molto semplice. Il vantaggio di pulire la bicicletta con i guanti è che non si graffierà la bicicletta. In questo modo potrai raggiungere meglio determinate posizioni della bici e 'sentirla' meglio.
Se esci con tempo asciutto, puliscilo semplicemente con un panno asciutto. La maggior parte della polvere attaccata all'olio si disperderà.
Se sei sotto la pioggia, la catena è più preoccupata. Sabbia e altro sporco possono penetrare nella catena. Può essere scremato, ma attenzione a non usarne troppa!
Se lo fa, potrebbe rimuovere anche l'eventuale lubrificante presente sulle parti interne della catena e, una volta rimosso, non potrà più essere riapplicato. Quindi risciacquare lo sgrassatore con acqua.
Se c'è dello sporco sulla catena, anche il resto della trasmissione potrebbe esserlo. Anche il volano e la ruota guida devono essere puliti, altrimenti la catena si sporcherà nuovamente. Senza una spazzola, queste parti sono difficili da raggiungere. Sciacquare con acqua.
Lubrificare la catena
Utilizzare olio per catene per lubrificare la catena almeno due volte, preferibilmente la notte prima della corsa, in modo che l'olio possa penetrare nelle maglie della catena.
L'olio utilizzato con tempo asciutto è meno viscoso e può impedire alla polvere di attaccarsi alla catena. L'olio utilizzato in caso di pioggia è più denso e non facile da lavare.
Tuttavia, se la usi con tempo asciutto, la polvere si attaccherà al grasso e la catena si sporcherà di nuovo presto.
Asciugare la bicicletta con un panno morbido. Non utilizzare lo stesso tessuto per il telaio e la catena, perché potresti non volere il grasso per catena sul telaio. Ceratura per dare un nuovo look alla tua bici. Ciò renderà più semplice anche la successiva pulizia. La cera garantisce che lo sporco abbia poche possibilità di attaccarsi al telaio o al componente. Tuttavia, assicurati di non depositare cera sui dischi dei freni!
Controllare le pastiglie dei freni prima di riporre la bicicletta. Bici da strada: se non vedi più gli indicatori di usura o l'usura non è uniforme, devi sostituirli.
Mountain bike: Se sulle pastiglie freno è rimasto solo un millimetro di superficie frenante, sostituirle.
Controllare regolarmente i bulloni della bicicletta. Le vibrazioni durante la guida possono allentare i bulloni. Utilizzare una chiave dinamometrica per serrarli.
Quasi tutti i bulloni riportano l'indicazione della coppia di serraggio richiesta, rappresentata da un numero e dall'abbreviazione 'NM'. Ad esempio, se installi un nuovo pedale o un reggisella, è meglio utilizzare della pasta di montaggio.
Ciò garantisce di poter allentare i bulloni in un secondo momento ed evitare scricchiolii e cigolii, evitando allo stesso tempo che la polvere si instauri tra i bulloni e il telaio.
Controllare se non sono usurati, se sono presenti crepe o tagli. Gli pneumatici usurati non solo aumenteranno il rischio di foratura, ma anche l'aderenza sarà notevolmente ridotta. Sulle strade bagnate, la ghiaia tende ad attaccarsi ai pneumatici. Controllare regolarmente la pressione dei pneumatici.
Dipende dalle condizioni. Se c'è molto sale sulla strada o i sentieri sono fangosi, è consigliabile pulirli una volta alla settimana.
Secondo la tua esperienza, tutto questo può essere fatto in 30 minuti. Se fa semplicemente freddo o piove, è sufficiente pulire e lubrificare il sistema di trasmissione.
