Pandangan: 125 Pengarang: Editor Tapak Menerbitkan Masa: 2021-10-30 Asal: Tapak
Sama ada anda seorang pelumba matahari atau pahlawan semua cuaca, anda perlu menjaga basikal anda. Ini akan menjadikan komponen anda dalam keadaan teratas dan mencegah pakaian yang berlebihan. Setiap pelumba mempunyai rutin pembersihan dan penyelenggaraannya sendiri. Jadi apa yang boleh anda lakukan untuk memastikan bahawa basikal anda tetap berada dalam keadaan teratas?
Sekiranya basikal anda kotor dengan kotoran atau garam pada musim sejuk, berikan basikal anda mandi sebelum anda melompat masuk. Gunakan hos taman atau pembersih basikal mudah alih. Jangan gunakan mesin basuh tekanan tinggi: ini juga akan membasuh gris dalam galas, yang boleh menyebabkan haus dan karat. Gunakan air suam
Sekiranya anda menunggang sepanjang musim, sebaiknya buih basikal dengan bilas mudah. Sarung tangan pembersihan menjadikannya sangat mudah. Kelebihan membersihkan basikal dengan sarung tangan adalah bahawa ia tidak akan menggaru basikal. Dengan cara ini, anda boleh mencapai kedudukan tertentu basikal dan 'merasa lebih baik.
Sekiranya anda menunggang cuaca kering, hanya lap dengan kain kering. Kebanyakan habuk yang melekat pada minyak akan bersurai.
Jika anda berada di dalam hujan, maka rantai lebih prihatin. Pasir dan kotoran lain boleh memasuki rantai. Ia boleh dipenuhi, tetapi berhati -hati untuk tidak menggunakan terlalu banyak!
Sekiranya ia berbuat demikian, ia juga boleh mengeluarkan apa -apa pelincir di bahagian dalaman rantai, dan apabila ia dikeluarkan, ia tidak boleh dimulakan semula. Kemudian bilas dari degreaser dengan air.
Sekiranya terdapat kotoran pada rantai anda, maka seluruh drivetrain anda juga mungkin mempunyai kotoran. Roda roda dan roda juga perlu dibersihkan, jika tidak, rantai akan menjadi kotor lagi. Tanpa berus, bahagian -bahagian ini sukar dicapai. Bilas dengan air.
Melincirkan rantai
Gunakan minyak rantai untuk melincirkan rantai sekurang -kurangnya dua kali, sebaiknya malam sebelum perjalanan, supaya minyak boleh memasuki pautan rantai.
Minyak yang digunakan dalam cuaca kering kurang likat dan boleh menghalang habuk daripada melekat pada rantai. Minyak yang digunakan dalam cuaca basah lebih tebal dan tidak mudah dibasuh.
Walau bagaimanapun, jika anda menggunakannya dalam cuaca kering, habuk akan melekat pada gris dan rantai anda akan menjadi kotor lagi.
Keringkan basikal dengan kain lembut. Jangan gunakan kain yang sama untuk bingkai dan rantai, kerana anda mungkin tidak mahu gris rantai pada bingkai. Waxing untuk memberikan basikal anda kelihatan baru. Ini juga akan menjadikan pembersihan seterusnya lebih mudah. Lilin memastikan bahawa kotoran tidak mempunyai peluang untuk melekat pada bingkai atau komponen. Walau bagaimanapun, sila pastikan anda tidak mendapat apa -apa lilin pada cakera brek!
Semak pad brek sebelum menyimpan basikal. Basikal Jalan: Jika anda tidak lagi melihat petunjuk haus atau haus tidak sekata, anda mesti menggantikannya.
Basikal gunung: Jika hanya ada satu milimeter permukaan brek yang tersisa di pad brek, gantikannya.
Semak bolt pada basikal dengan kerap. Getaran semasa menunggang boleh melonggarkan bolt. Gunakan sepana tork untuk mengetatkan mereka.
Hampir semua bolt mempunyai petunjuk spesifikasi tork yang diperlukan, yang diwakili oleh nombor dan singkatan 'nm '. Sebagai contoh, jika anda memasang pedal atau seatpost baru, sebaiknya gunakan beberapa pasta pemasangan.
Ini memastikan bahawa anda dapat melonggarkan bolt kemudian dan mencegah berderit dan berderit, sambil menghalang habuk dari melekat di antara bolt dan bingkai.
Semak jika mereka tidak dipakai, jika terdapat retak atau luka. Tayar yang dipakai bukan sahaja akan meningkatkan peluang untuk ditusuk, tetapi cengkaman juga akan dikurangkan. Di jalan basah, kerikil jalan cenderung berpegang pada tayar. Semak tekanan tayar dengan kerap.
Ia bergantung kepada keadaan. Sekiranya terdapat banyak garam di jalan raya atau laluannya berlumpur, adalah bijak untuk membersihkannya sekali seminggu.
Menurut pengalaman anda, ini semua boleh dilakukan dalam masa 30 minit. Jika ia hanya membeku atau hujan, maka membersihkan dan melincirkan sistem penghantaran adalah mencukupi.
Pembaikan bateri basikal - Cara memperbaiki dan menyelesaikan masalahnya
Greenpedel GP-D45 merevolusi penukaran e-basikal dengan kuasa 72V 3000W berkelajuan tinggi
Greenpedel GP-G18 Rotor Electric Bike Kit: Meningkatkan perjalanan Brompton anda
Tse (Tongsheng) Vs. Bafang Mid-Drive Motors Perbandingan Komprehensif
Masalah bateri e-basikal biasa dan bagaimana menyelesaikannya
Kelebihan dan keburukan bateri yang boleh ditanggalkan dan bersepadu untuk e-basikal
Meneroka Tong Sheng Tsdz8: Motor Mid-Drive Serbaguna untuk E-Bikes