বাংলা
ভিউ: 125 লেখক: সাইট এডিটর প্রকাশের সময়: 2021-10-30 মূল: সাইট
আপনি একজন সূর্য সাইক্লিস্ট বা সর্ব-আবহাওয়া যোদ্ধা হোন না কেন, আপনাকে আপনার বাইকের যত্ন নিতে হবে। এটি আপনার উপাদানগুলিকে শীর্ষ অবস্থায় রাখবে এবং অতিরিক্ত পরিধান রোধ করবে। প্রতিটি সাইকেল আরোহীর পরিচ্ছন্নতা এবং রক্ষণাবেক্ষণের কাজের নিজস্ব রুটিন রয়েছে। তাহলে আপনার বাইকটি যাতে শীর্ষ অবস্থায় থাকে তা নিশ্চিত করতে আপনি কী করতে পারেন?
যদি আপনার বাইক শীতকালে ময়লা বা লবণ দ্বারা নোংরা হয়ে যায়, তাহলে ঝাঁপ দেওয়ার আগে আপনার বাইকটিকে গোসল করুন৷ বাগানের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা মোবাইল সাইকেল ক্লিনার ব্যবহার করুন৷ একটি উচ্চ চাপ ওয়াশার ব্যবহার করবেন না: এটি বিয়ারিং এর গ্রীসও ধুয়ে ফেলবে, যা পরিধান এবং মরিচা হতে পারে। গরম পানি ব্যবহার করুন
আপনি যদি ঋতুতে রাইড করেন, তবে একটি সাধারণ ধুয়ে ফেলতে বাইকটিকে ফোম করা ভাল। গ্লাভস পরিষ্কার করা এটি খুব সহজ করে তোলে। গ্লাভস দিয়ে সাইকেল পরিষ্কার করার সুবিধা হল এতে সাইকেলে আঁচড় পড়বে না। এইভাবে, আপনি বাইকের নির্দিষ্ট অবস্থানে আরও ভালভাবে পৌঁছাতে পারবেন এবং এটি আরও ভালভাবে 'অনুভূত' করতে পারবেন।
আপনি যদি শুষ্ক আবহাওয়ায় রাইডিংয়ে বের হন তবে এটি একটি শুকনো কাপড় দিয়ে মুছুন। তেলে লেগে থাকা ধুলোর বেশিরভাগই ছড়িয়ে পড়বে।
বৃষ্টির মধ্যে থাকলে শৃঙ্খল আরও বেশি চিন্তিত। বালি এবং অন্যান্য ময়লা চেইনে প্রবেশ করতে পারে। এটি স্কিম করা যেতে পারে, তবে খুব বেশি ব্যবহার না করার জন্য সাবধান!
যদি এটি তা করে, তবে এটি চেইনের অভ্যন্তরীণ অংশগুলিতে থাকা কোনও লুব্রিকেন্টও সরিয়ে ফেলতে পারে এবং একবার এটি সরানো হলে, এটি পুনরায় প্রয়োগ করা যাবে না। তারপর পানি দিয়ে ডিগ্রিজারটি ধুয়ে ফেলুন।
যদি আপনার চেইনে ময়লা থাকে, তাহলে আপনার বাকি ড্রাইভট্রেনেও ময়লা থাকতে পারে। ফ্লাইহুইল এবং গাইড হুইলও পরিষ্কার করা দরকার, অন্যথায় চেইন আবার নোংরা হয়ে যাবে। ব্রাশ ছাড়া, এই অংশগুলি পৌঁছানো কঠিন। জল দিয়ে ধুয়ে ফেলুন।
চেইন লুব্রিকেট করুন
চেইন তেল ব্যবহার করুন অন্তত দুবার চেইন লুব্রিকেট করতে, বিশেষত রাইডের আগের রাতে, যাতে তেল চেইন লিঙ্কগুলিতে প্রবেশ করতে পারে।
শুষ্ক আবহাওয়ায় ব্যবহৃত তেল কম সান্দ্র এবং চেইনে আটকে থাকা ধুলো প্রতিরোধ করতে পারে। ভেজা আবহাওয়ায় ব্যবহৃত তেল ঘন এবং ধোয়া সহজ নয়।
যাইহোক, আপনি যদি এটি শুষ্ক আবহাওয়ায় ব্যবহার করেন তবে ধুলো গ্রীসের সাথে লেগে থাকবে এবং আপনার চেইন শীঘ্রই আবার নোংরা হয়ে যাবে।
একটি নরম কাপড় দিয়ে সাইকেলটি শুকিয়ে নিন। ফ্রেম এবং চেইনের জন্য একই ফ্যাব্রিক ব্যবহার করবেন না, কারণ আপনি ফ্রেমে চেইন গ্রীস নাও চান। আপনার বাইককে একটি নতুন চেহারা দিতে ওয়াক্সিং। এটি পরবর্তী ক্লিনআপটিকে আরও সহজ করে তুলবে৷ মোম নিশ্চিত করে যে ময়লা ফ্রেম বা উপাদানে লেগে থাকার সম্ভাবনা কম। যাইহোক, ব্রেক ডিস্কে কোন মোম না পেতে দয়া করে নিশ্চিত করুন!
সাইকেল রাখার আগে ব্রেক প্যাড চেক করুন। রোড বাইক: আপনি যদি আর পরিধান সূচকগুলি দেখতে না পান বা পরিধান অসমান হয় তবে আপনাকে অবশ্যই সেগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
মাউন্টেন বাইক: যদি ব্রেক প্যাডে শুধুমাত্র এক মিলিমিটার ব্রেকিং সারফেস অবশিষ্ট থাকে, তাহলে সেগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
সাইকেলের বোল্ট নিয়মিত পরীক্ষা করুন। রাইডিংয়ের সময় কম্পন বোল্টগুলিকে আলগা করতে পারে। তাদের শক্ত করতে একটি টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করুন।
প্রায় সমস্ত বোল্টে প্রয়োজনীয় টর্ক স্পেসিফিকেশনের একটি ইঙ্গিত থাকে, যা একটি সংখ্যা এবং সংক্ষিপ্ত রূপ 'NM' দ্বারা উপস্থাপিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, আপনি যদি একটি নতুন প্যাডেল বা সিটপোস্ট ইনস্টল করেন তবে কিছু সমাবেশ পেস্ট ব্যবহার করা ভাল।
এটি নিশ্চিত করে যে আপনি পরবর্তীতে বোল্টগুলিকে আলগা করতে পারেন এবং ক্রিকিং এবং ক্রিকিং প্রতিরোধ করতে পারেন, যখন বোল্ট এবং ফ্রেমের মধ্যে ধুলো আটকানো থেকে রোধ করতে পারেন৷
সেগুলি পরা হয় না কিনা, ফাটল বা কাটা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। জীর্ণ টায়ার শুধু পাংচার হওয়ার সম্ভাবনাই বাড়াবে না, গ্রিপও অনেকটাই কমে যাবে। ভেজা রাস্তায়, রাস্তার নুড়ি টায়ারে লেগে থাকে। নিয়মিত টায়ারের চাপ পরীক্ষা করুন।
এটা শর্তের উপর নির্ভর করে। যদি রাস্তায় প্রচুর লবণ থাকে বা ট্রেইল কর্দমাক্ত থাকে তবে সপ্তাহে একবার পরিষ্কার করা বুদ্ধিমানের কাজ।
আপনার অভিজ্ঞতা অনুসারে, এটি 30 মিনিটের মধ্যে করা যেতে পারে। যদি এটি কেবল হিমায়িত হয় বা বৃষ্টি হয় তবে ট্রান্সমিশন সিস্টেম পরিষ্কার এবং তৈলাক্তকরণ যথেষ্ট।
