Bahasa indonesia
Dilihat: 125 Penulis: Editor Situs Waktu Publikasi: 30-10-2021 Asal: Lokasi
Apakah Anda seorang pengendara sepeda matahari atau pejuang segala cuaca, Anda perlu merawat sepeda Anda. Ini akan menjaga komponen Anda dalam kondisi prima dan mencegah keausan berlebihan. Setiap pengendara sepeda memiliki rutinitas pekerjaan pembersihan dan pemeliharaannya masing-masing. Lalu apa yang dapat Anda lakukan untuk memastikan sepeda Anda tetap dalam kondisi prima?
Jika sepeda Anda kotor karena kotoran atau garam di musim dingin, mandikan sepeda Anda sebelum Anda terjun. Gunakan selang taman atau pembersih sepeda keliling. Jangan gunakan mesin cuci bertekanan tinggi: ini juga akan menghilangkan minyak pada bantalan, yang dapat menyebabkan keausan dan karat. Gunakan air hangat
Jika Anda bersepeda pada musim liburan, yang terbaik adalah membilas sepeda dengan busa sederhana. Membersihkan sarung tangan membuatnya sangat mudah. Keuntungan membersihkan sepeda dengan sarung tangan adalah tidak akan menggores sepeda. Dengan cara ini, Anda dapat mencapai posisi tertentu dari sepeda dengan lebih baik dan 'merasakan' dengan lebih baik.
Jika Anda berkendara dalam cuaca kering, cukup bersihkan dengan kain kering. Sebagian besar debu yang menempel pada minyak akan menyebar.
Jika Anda kehujanan, maka rantainya lebih diperhatikan. Pasir dan kotoran lainnya dapat masuk ke dalam rantai. Bisa disaring, tapi hati-hati jangan sampai menggunakannya terlalu banyak!
Jika hal ini terjadi, pelumas apa pun pada bagian dalam rantai juga dapat hilang, dan setelah dilepas, pelumas tersebut tidak dapat digunakan kembali. Kemudian bilas degreaser dengan air.
Jika terdapat kotoran pada rantai Anda, sisa drivetrain Anda mungkin juga terdapat kotoran. Flywheel dan guide wheel juga perlu dibersihkan, jika tidak maka rantai akan kotor kembali. Tanpa kuas, bagian-bagian ini sulit dijangkau. Bilas dengan air.
Lumasi rantainya
Gunakan oli rantai untuk melumasi rantai setidaknya dua kali, sebaiknya pada malam sebelum perjalanan, agar oli dapat masuk ke dalam mata rantai.
Oli yang digunakan pada cuaca kering kurang kental dan dapat mencegah debu menempel pada rantai. Minyak yang digunakan pada cuaca basah lebih kental dan tidak mudah luntur.
Namun jika digunakan pada cuaca kering, debu akan menempel pada minyak dan rantai Anda akan segera kotor kembali.
Keringkan sepeda dengan kain lembut. Jangan menggunakan kain yang sama untuk rangka dan rantai, karena Anda mungkin tidak ingin minyak rantai menempel pada rangka. Waxing untuk memberikan tampilan baru pada sepeda Anda. Ini juga akan mempermudah pembersihan berikutnya. Lilin memastikan kecil kemungkinan kotoran menempel pada rangka atau komponen. Namun, harap pastikan tidak ada lilin yang menempel pada cakram rem!
Periksa bantalan rem sebelum menyimpan sepeda. Sepeda jalan raya: Jika Anda tidak lagi melihat indikator keausan atau keausan tidak merata, Anda harus menggantinya.
Sepeda gunung: Jika permukaan pengereman hanya tersisa satu milimeter pada bantalan rem, gantilah.
Periksa baut-baut pada sepeda secara rutin. Getaran saat berkendara dapat mengendurkan baut. Gunakan kunci momen untuk mengencangkannya.
Hampir semua baut memiliki indikasi spesifikasi torsi yang dibutuhkan, yang diwakili oleh angka dan singkatan 'NM'. Misalnya, jika Anda memasang pedal atau tiang jok baru, sebaiknya gunakan pasta rakitan.
Hal ini memastikan Anda dapat mengendurkan baut di kemudian hari dan mencegah bunyi berderit dan berderit, sekaligus mencegah debu menempel di antara baut dan rangka.
Periksa apakah sudah aus, apakah ada retak atau terpotong. Ban yang aus tidak hanya akan meningkatkan kemungkinan bocor, tetapi cengkeramannya juga akan sangat berkurang. Pada jalan basah, kerikil jalan cenderung menempel pada ban. Periksa tekanan ban secara teratur.
Itu tergantung pada kondisinya. Jika jalan banyak mengandung garam atau jalan berlumpur, sebaiknya bersihkan seminggu sekali.
Menurut pengalaman Anda, ini semua bisa dilakukan dalam 30 menit. Jika hanya cuaca dingin atau hujan, pembersihan dan pelumasan sistem transmisi saja sudah cukup.
