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La maggior parte delle biciclette elettriche disponibili in commercio hanno una potenza nominale di 250 W. Tuttavia, è ancora controverso se il motore da 250 W sia sufficiente per soddisfare le esigenze della tua bici elettrica? Questo è un problema che incontrerà la maggior parte degli acquirenti, soprattutto quelli che vivono in zone collinari.
La differenza principale tra un motore da 250 W e uno da 750/1000 W è la coppia e la velocità. Un motore da 250 W può facilmente consentire di raggiungere velocità da 20 a 25 km/h su terreno pianeggiante. D'altra parte, un motore da 750 o 1000 W può fornire una velocità di oltre 25 km/h su qualsiasi tipo di terreno.
Ciò rende più facile guidare una bici elettrica su terreni collinari. Inoltre, anche con carichi importanti, serve velocità; un motore da 750 o 1000w è più adatto. Altrimenti il motore da 250w è molto comodo per le biciclette elettriche.
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La batteria da 36 V 13 Ah ha un'autonomia di 30-40 miglia
La batteria
da 36 V 16 Ah ha un'autonomia di 38-45 miglia
La batteria da 36 V 18 Ah ha un'autonomia di 42-50 miglia La batteria da 48 V 13 Ah ha un'autonomia di 40-50 miglia La
ha un'autonomia di 50-60 miglia La batteria da 48 V 19,2 Ah ha un'autonomia di 30-40 miglia 60-70 miglia di autonomia
batteria da 48 V 16 Ah
La batteria da 48 V 21 Ah ha 65-75 miglia di autonomia
Tutti i dati sono in modalità elettrica pura, il chilometraggio effettivo sarà maggiore se è presente la pedalata assistita.
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Vorrei darti i fatti e permetterti di prendere le tue decisioni. Farò cinque domande e ti darò una raccomandazione basata su ciascuno scenario.
Qual è il tuo budget?
Vedo spesso motori con mozzo su bici entry-level, ma non è sempre vero. Una e-bike con motore nel mozzo può essere premium, ma generalmente è più conveniente di un motore a trazione centrale. Una bici con mozzo sarà la soluzione migliore se vuoi spendere meno soldi possibile.
Quanto spesso guidi la tua bici elettrica?
I costi di manutenzione delle bici a trazione centrale tendono ad essere più alti rispetto ai motori con mozzo perché è necessario prendersi cura di più parti mobili. Se temi i costi di manutenzione elevati, le bici elettriche con mozzo sono la soluzione migliore. Ma se cerchi la comodità, i motori a trazione centrale sono la scelta migliore.
Che distanza percorri normalmente?
L'autonomia che ottieni con le bici elettriche a trazione centrale è di gran lunga maggiore di quella di un motore con mozzo. Quindi, se percorri più di 15-20 miglia al giorno, dovresti prendere in considerazione l'idea di acquistare una bicicletta con una guida centrale. Anche se devi pedalare costantemente, non ti sentirai così affaticato guidando una e-bike a motore centrale per la stessa distanza di una moto con mozzo, soprattutto su lunghe distanze.
Che tipo di strade percorri?
I motori nel mozzo saranno meravigliosi se guidi su terreni costituiti principalmente da rettilinei o addirittura in discesa. E potrai fare parecchie pause mentre percorri i rettilinei.
Se sul tuo percorso sono presenti alcune salite, prendi in considerazione l'acquisto di una e-bike a motore medio perché ti aiuterà meglio a pedalare in salita.
Ti piace fare delle pause?
Il motore centrale funziona con gli ingranaggi invece di azionare direttamente le ruote, il motore funziona solo quando pedali, ma grazie all'efficienza del motore centrale ti sentirai meno stanco durante la guida. Ma poiché il motore del mozzo applica la potenza direttamente alle ruote, puoi smettere di pedalare e continuare a fornire potenza alle ruote per continuare a muoverti.
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FASE 1: SOSTITUISCI LA TUA RUOTA ESISTENTE
Svita e rimuovi la vecchia ruota
Metti la nuova ruota motorizzata
Stringi i bulloni. Controllare che la ruota sia ben fissata e giri liberamente.
FASE 2：INSTALLA GLI ACCESSORI
Puoi scegliere di utilizzare la bici senza l'acceleratore (richiesto in alcuni paesi dell'UE), ma se desideri utilizzare l'acceleratore, rimuovi l'impugnatura dalla maniglia e installa l'acceleratore sul lato sinistro o destro del manubrio.
Installar
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Il vantaggio principale è che permette di percorrere distanze più lunghe con una sola carica, il che è ottimo per chi vive in città o lavora fuori casa.
I kit di conversione costano molto meno di una bici elettrica nuova.
Fornisce uno scopo a una vecchia bicicletta normale lasciata ad arrugginire nel garage.
Le biciclette normali sono disponibili in diversi tipi, tra cui bici da montagna, BMX, da strada e pieghevoli. Le e-bike, invece, hanno varianti molto limitate. Quindi, un kit di conversione per bici elettrica ti aiuta immediatamente a motorizzare il tuo tipo di bici preferito.
Se sei un hobbista della meccanica, questi kit di conversione sono divertenti da installare e scambiare tra le bici.
I kit di conversione per bici elettriche sono un'opzione più ecologica rispetto a una bici elettrica, poiché aiutano a riciclare le vecchie bici normali convertendole in bici elettriche invece di produrne di nuove.
Può aiutarti a risparmiare sui costi di benzina e manutenzione, poiché utilizzerai la tua bici elettrica invece di una moto o un'auto per gli spostamenti quotidiani.
I kit di conversione per bici elettrica sono leggeri, quindi non aggiungeranno troppo peso extra alla tua bici normale. Tuttavia, saranno molto più leggere di una bici elettrica.
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