Vi ste ovdje: Dom » Vijesti » Popravak baterije e-bicikla - kako to popraviti i riješiti problem

Popravak baterije e-bicikla - kako to popraviti i riješiti problem

Pregleda: 155     Autor: Urednik stranice Vrijeme objave: 26. svibnja 2023. Porijeklo: stranica

Raspitajte se

facebook gumb za dijeljenje
gumb za dijeljenje na twitteru
gumb za dijeljenje linije
wechat gumb za dijeljenje
linkedin gumb za dijeljenje
pinterest gumb za dijeljenje
podijeli ovaj gumb za dijeljenje

Trebate popraviti svoj baterija za e-bicikl ? Naučite kako otkloniti probleme i riješiti uobičajene probleme pomoću ovog korisnog vodiča. Vratite svoj e-bicikl na cestu u tren oka.

Ako se baterija vašeg e-bicikla iznenada pokvari, odlučite li je baciti i kupiti novu ili je pokušati dati na popravak. Nova baterija je skupa, a ako se može popraviti onda će cijena biti vrlo niska. Ovaj članak će vam reći kako popraviti bateriju e-bicikla.

Sada su najčešći razlozi neispravne baterije:

BMS nije uspio, u ovoj situaciji baterija se neće puniti ili prazniti.

Neke su se žice odvojile ili se lemljenje odvojilo, što možete lako vizualizirati.

Neke stanice oslobađaju manje napona od normalnog ili su potpuno odumrle.

U mojoj situaciji dobio sam malo od svega: Prvo mi je slučajno ispala baterija, nisam mogao iskoristiti sav kapacitet i nakon nekog vremena BMS je crkao, pa ga uopće nisam mogao napuniti. Tehnički ono što se dogodilo je da je jedna od ćelija na uglu dobila kratki spoj, nakon toga je ubila sve ćelije u ovoj paralelnoj grupi, a onda je BMX umro, pokušavajući balansirati ove već mrtve ćelije. Kakva tužna priča!

1. Uključite konektore serijskih žica u BMS

Ali dosta priče, idemo na to kako popraviti bateriju. Prvo instalirajte novi BMS s istim karakteristikama kao stari. Kada dobijete ispravan BMS, samo priključite ovu seriju žica u BMS. Zatim ćete pronaći 3 glavne žice koje morate zalemiti na BMS kao što je P-pražnjenje negativno; C- negativni pol i B- negativni pol baterije. Također možete pogledati na starom BMS-u, kako je spojen i učiniti isto na novom!

2. Provjera mrtvih stanica

Od ove točke možete puniti bateriju i ako je sve u redu, spremni ste. Ali obično ako je BMS bio neispravan, to je zato što su jedna ili više ćelija također neispravne pa sljedeće možete početi vizualno pregledavati mjesta lemljenja ćelija kao i tražiti fizička oštećenja ćelija ili korodirani metal. Onda s voltmetrom možete provjeriti paralelne grupe i trebali biste dobiti sličan napon. I kao što vidite na bateriji možete pronaći paralelnu grupu koja ima 0 volti, potpuno prazne ćelije. Od ove točke, ako morate zamijeniti neke ćelije, slikajte ili nacrtajte položaj ćelija i sve. Tako ćete znati kako ih ponovno spojiti. Većina ćelija ima minus terminal ravan i pozitivan terminal s malim rupama okolo, pa ako pogledate ovamo, možete identificirati ćelije paralelne grupe. Dakle, uklonite trake od nikla iz ovih ćelija.


Napredni savjeti za rješavanje problema

Za stalne probleme s baterijom izvan osnovne dijagnostike, razmotrite ove provjere na profesionalnoj razini:

- Balansiranje ćelija: Koristite multimetar za testiranje napona pojedinačnih ćelija (trebao bi varirati ≤0,1 V između ćelija). Neuravnotežene ćelije mogu zahtijevati resetiranje BMS-a (Battery Management System).

- Termalni nadzor: Provjerite temperaturu baterije tijekom punjenja (idealni raspon: 10°C-35°C). Stalno pregrijavanje (>50°C) ukazuje na potencijalni rizik od toplinskog odlaska.

- Otpor konektora: Izmjerite otpor priključka mikro-ommetrom. Otpor >5 mΩ sugerira da je za korodirane kontakte potreban DeoxIT tretman.


Smjernice za skladištenje baterije


Pravilno skladištenje značajno utječe na dugovječnost baterije:

* Čuvajte na 40-60% napunjenosti

* Održavajte temperaturu između 15°C-25°C

* Obavite 'cikluse osvježavanja' svaka 3 mjeseca: ispraznite do 20%, napunite do 60%

* Koristite pakete silikagela u spremnicima za skladištenje za kontrolu vlažnosti (<60% RH)

3. Uklonite mrtve stanice

Kako biste izbjegli kratki spoj dok radite na njemu, ne dodirujte ovu grupu ćelija pored one na kojoj radite. Kao da postoje skupine ćelija zalemljene zajedno i ako dovršite strujni krug, stvorit ćete iskre ili čak požar. Također ne zaboravite imati gumene rukavice, nakon što možete učiniti isto s druge strane.

Budući da su sve trake od nikla uklonjene, možete početi uklanjati ćelije. Da još jednom provjerimo ove ćelije su potpuno prazne. I možete uzeti nekoliko novih ćelija i provjeriti napon. Nove ćelije moraju imati isti napon i snagu kao i stare, npr. 3,7 V i 2200 mah.

4. Vratite ćelije na svoje mjesto

U redu, sada će vratiti ćelije na svoje mjesto. Od ove točke možda će vam trebati točkasto zavarivanje kako biste zalemili ćelije bez njihovog oštećenja. Nije tako skupo i dobra je investicija ako želite sastaviti baterije kod kuće. Također možete koristiti lemilo, ali će se životni vijek i kapacitet ćelija smanjiti. U redu, zalemite nove trake od nikla na nove ćelije. Uglavnom sve ćelije u ovoj grupi moraju biti povezane jedna s drugom.

Ako imate aparat za točkasto zavarivanje, dobar savjet je da savijete ove bakrene čavle, tako da možete dosegnuti više ćelija kada želite lemiti. Nakon što ste obavili lemljenje, ćelije su prilično stabilne, trebali biste provjeriti puni li se ova baterija, možete brinuti o plastičnom poklopcu, na njemu se nalazi konektor za punjenje. A kad vidiš da se svjetlo upali crveno, i svijetli!

Sada, budući da je potpuno napunjena, možete staviti bateriju u kućište. U redu, ovo dovršava cijeli posao popravka baterije. 

5. Savjeti za preventivno održavanje

1. Smjernice za pohranu:

Čuvajte baterije napunjene od 40–60% u suhom, hladnom (10–20°C) okruženju. Izbjegavajte temperature ispod 0°C ili iznad 40°C kako biste spriječili propadanje elektrolita.

Koristite pakete silikagela u skladišnim prostorima kako biste smanjili izloženost vlazi.

2. Najbolji postupci naplate:

Izbjegavajte 'kratno punjenje' nakon dostizanja 100%. Odmah isključite punjač kako biste smanjili stres BMS-a.

Za dugotrajno skladištenje, napunite ga svaka 3 mjeseca kako biste spriječili duboko pražnjenje.

3. Ažuriranja softvera:

Neke pametne baterije (npr. Bosch PowerPack) zahtijevaju ažuriranje firmvera putem aplikacija proizvođača radi optimizacije performansi i sigurnosnih upozorenja.


Kada potražiti stručnu pomoć

1. Zamjena BMS-a:


DIY popravci na BMS-u se ne preporučuju zbog složenih strujnih krugova i zahtjeva za kalibraciju. Ovlašteni tehničari mogu sigurno reprogramirati ili zamijeniti BMS module.


2. Obnova stanica:

Zamjena pojedinačnih litijevih ćelija zahtijeva opremu za točkasto zavarivanje i stroge sigurnosne protokole. To bi trebali pokušati učiniti samo obučeni profesionalci kako bi izbjegli rizik od toplinskog bijega.


6. Sigurnosna upozorenja

Nikada nemojte rastavljati litijeve baterije bez odgovarajuće obuke – izložene ćelije mogu ispuštati otrovne pare ili se zapaliti.

Koristite vatrootporne vrećice za pohranjivanje (dostupne na Alibabi/AliExpressu) za oštećene baterije koje čekaju na odlaganje.

Uvijek provjerite kompatibilnost punjača – neusklađeni napon/struja mogu uzrokovati katastrofalne kvarove.

Ako postoji nešto nejasno, možete nam reći u komentarima ispod.






Kontaktirajte nas

Servis

Tvrtka

Pratite nas

© AUTORSKA PRAVA   2023 GREENPEDEL SVA PRAVA PRIDRŽANA.