Ελληνικά
Προβολές: 155 Συγγραφέας: Επεξεργαστής ιστότοπου Ώρα δημοσίευσης: 26-05-2023 Προέλευση: Τοποθεσία
Χρειάζεται επισκευή σας μπαταρία ηλεκτρονικού ποδηλάτου ; Μάθετε πώς να αντιμετωπίζετε και να διορθώνετε κοινά προβλήματα με αυτόν τον χρήσιμο οδηγό. Βάλτε το ηλεκτρονικό σας ποδήλατο ξανά στο δρόμο σε ελάχιστο χρόνο.
Εάν η μπαταρία του ηλεκτρονικού σας ποδηλάτου χαλάσει ξαφνικά, επιλέγετε να την πετάξετε και να αγοράσετε μια καινούργια ή να προσπαθήσετε να την επισκευάσετε. Μια νέα μπαταρία είναι ακριβή, ενώ αν μπορεί να επισκευαστεί τότε το κόστος θα είναι πολύ χαμηλό. Αυτό το άρθρο θα σας πει πώς να επισκευάσετε μια μπαταρία ηλεκτρονικού ποδηλάτου.
Τώρα οι πιο συνηθισμένοι λόγοι μιας ελαττωματικής μπαταρίας είναι:
Το BMS απέτυχε, σε αυτήν την περίπτωση η μπαταρία δεν θα φορτιστεί ή δεν θα αποφορτιστεί.
Μερικά καλώδια αποσυνδέθηκαν ή η συγκόλληση αποκολλήθηκε, μπορείτε εύκολα να το οπτικοποιήσετε.
Ορισμένα κύτταρα απελευθερώνουν λιγότερη τάση από το κανονικό ή έχουν πεθάνει εντελώς.
Στην περίπτωσή μου πήρα λίγο από όλα : Πρώτα πέφτω κατά λάθος η μπαταρία, δεν μπορούσα να χρησιμοποιήσω όλη τη χωρητικότητα και μετά από λίγο το BMS πέθανε, οπότε δεν μπορούσα να το φορτίσω καθόλου. Τεχνικά αυτό που συνέβη είναι ότι ένα από τα κελιά στη γωνία βραχυκυκλώθηκε, μετά από αυτό σκότωσε όλα τα κύτταρα σε αυτήν την παράλληλη ομάδα, μετά το BMX πέθανε, προσπαθώντας να εξισορροπήσει αυτά τα ήδη νεκρά κύτταρα. Τι θλιβερή ιστορία!
Αλλά αρκετή κουβέντα, ας δούμε πώς να φτιάξουμε την μπαταρία. Πρώτα εγκαταστήστε ένα νέο BMS με τα ίδια χαρακτηριστικά με το παλιό. Μόλις λάβετε το σωστό BMS, απλώς συνδέστε αυτήν τη σειρά καλωδίων που συνδέονται στο BMS. Στη συνέχεια θα βρείτε 3 κύρια καλώδια που πρέπει να κολλήσετε σε BMS όπως P-discharge negative. C- αρνητική φόρτιση και B- αρνητική μπαταρία. Και μπορείτε επίσης να ρίξετε μια ματιά στο παλιό BMS, πώς ήταν συνδεδεμένο και να κάνετε το ίδιο στο νέο!
Από αυτό το σημείο μπορείτε να φορτίσετε την μπαταρία και αν όλα είναι καλά, τότε είστε έτοιμοι. Συνήθως, όμως, εάν το BMS ήταν ελαττωματικό, αυτό οφείλεται στο ότι ένα ή περισσότερα στοιχεία είναι επίσης ελαττωματικά, οπότε στη συνέχεια μπορείτε να αρχίσετε να επιθεωρείτε οπτικά τα σημεία συγκόλλησης των κυψελών καθώς και να αναζητάτε φυσική βλάβη των κυψελών ή διαβρωμένο μέταλλο. Αν με ένα βολτόμετρο μπορείτε να ελέγξετε παράλληλες ομάδες και θα πρέπει να έχετε παρόμοια τάση. Και όπως μπορείτε να δείτε στην μπαταρία μπορείτε να βρείτε την παράλληλη ομάδα που έχει 0 βολτ, εντελώς άδεια κελιά. Από αυτό το σημείο, εάν πρέπει να αντικαταστήσετε μερικά κελιά, τραβήξτε μια φωτογραφία ή σχεδιάστε τη θέση των κελιών και τα πάντα. Έτσι θα ξέρετε πώς να τα συνδέσετε ξανά. Τα περισσότερα από τα κελιά έχουν το μείον τερματικό επίπεδο και το θετικό τερματικό με μικρές τρύπες τριγύρω, οπότε αν κοιτάξετε εδώ, μπορείτε να αναγνωρίσετε τα κελιά της παράλληλης ομάδας. Αφαιρέστε λοιπόν τις λωρίδες νικελίου από αυτά τα κύτταρα.
Για επίμονα προβλήματα μπαταρίας πέρα από τα βασικά διαγνωστικά, εξετάστε αυτούς τους ελέγχους σε επαγγελματικό επίπεδο:
- Εξισορρόπηση κυψέλης: Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε τις τάσεις μεμονωμένων κυψελών (θα πρέπει να ποικίλλει ≤0,1 V μεταξύ των κυψελών). Τα μη ισορροπημένα κελιά ενδέχεται να απαιτούν επαναφορά του BMS (Battery Management System).
- Θερμική παρακολούθηση: Ελέγξτε τη θερμοκρασία της μπαταρίας κατά τη φόρτιση (ιδανικό εύρος: 10°C-35°C). Η συνεχής υπερθέρμανση (>50°C) υποδηλώνει πιθανό κίνδυνο θερμικής διαρροής.
- Αντίσταση συνδετήρα: Μετρήστε την αντίσταση ακροδεκτών με ένα μικρο-ωμόμετρο. Αντίσταση >5mΩ υποδηλώνει διαβρωμένες επαφές που χρειάζονται επεξεργασία DeoxIT.
Η σωστή αποθήκευση επηρεάζει σημαντικά τη μακροζωία της μπαταρίας:
* Αποθηκεύστε σε κατάσταση φόρτισης 40-60%.
* Διατηρήστε τη θερμοκρασία μεταξύ 15°C-25°C
* Εκτελέστε 'κύκλους ανανέωσης' κάθε 3 μήνες: Αποστράγγιση στο 20%, φόρτιση στο 60%
* Χρησιμοποιήστε συσκευασίες γέλης πυριτίου σε δοχεία αποθήκευσης για τον έλεγχο της υγρασίας (<60% RH)
Για να αποφύγετε βραχυκύκλωμα ενώ εργάζεστε σε αυτό, μην αγγίζετε αυτήν την ομάδα κελιών δίπλα σε αυτήν στην οποία εργάζεστε. Σαν να υπάρχουν ομάδες κυψελών συγκολλημένες μεταξύ τους και αν ολοκληρώσετε το κύκλωμα θα δημιουργήσετε σπινθήρες ή ακόμα και φωτιά. Επίσης, μην ξεχνάτε να είναι γάντια από καουτσούκ, αφού μπορείτε να κάνετε το ίδιο και από την άλλη πλευρά.
Δεδομένου ότι όλες οι λωρίδες νικελίου είναι κλειστές, μπορείτε να αρχίσετε να αφαιρείτε τα κύτταρα. Για να επαληθεύσετε για άλλη μια φορά αυτά τα κελιά είναι εντελώς άδεια. Και μπορείτε να πάρετε πολλά νέα κύτταρα και να ελέγξετε την τάση. Οι νέες κυψέλες πρέπει να έχουν την ίδια τάση και ενισχυτές με την παλιά, όπως 3,7 v και 2200 mah.
Εντάξει τώρα θα επαναφέρει τα κελιά στη θέση τους. Από αυτό το σημείο μπορεί να χρειαστείτε μια σημειακή συγκόλληση για να συγκολλήσετε τα κύτταρα χωρίς να τα καταστρέψετε. Δεν είναι τόσο ακριβό και είναι μια καλή επένδυση αν θέλετε να φτιάξετε μπαταρίες στο σπίτι. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα συγκολλητικό σίδερο, αλλά ο χρόνος ζωής και η χωρητικότητα των κυψελών θα μειωθούν. Εντάξει κολλήστε νέες λωρίδες νικελίου στις νέες κυψέλες. Βασικά όλα τα κελιά αυτής της ομάδας πρέπει να συνδέονται μεταξύ τους.
Εάν έχετε ένα σημείο συγκόλλησης, μια καλή συμβουλή είναι να λυγίσετε αυτά τα χάλκινα καρφιά, ώστε να μπορείτε να φτάσετε περισσότερα κελιά όταν θέλετε να κολλήσετε. Αφού ολοκληρώσετε τη συγκόλληση, οι κυψέλες είναι αρκετά σταθερές, θα πρέπει να ελέγξετε εάν αυτή η μπαταρία φορτίζει, μπορείτε να φροντίσετε το πλαστικό κάλυμμα, υπάρχει ένας σύνδεσμος φόρτισης σε αυτό. Και όταν βλέπεις ότι το φως γίνεται κόκκινο, και γίνεται!
Τώρα, αφού είναι πλήρως φορτισμένη, μπορείτε να τοποθετήσετε την μπαταρία στη θήκη. Εντάξει, αυτό ολοκληρώνει μια ολόκληρη εργασία επισκευής μπαταρίας.
Αποθηκεύστε τις μπαταρίες με φόρτιση 40–60% σε ξηρό, δροσερό (10–20°C) περιβάλλον. Αποφύγετε θερμοκρασίες κάτω από 0°C ή πάνω από 40°C για να αποτρέψετε την αποικοδόμηση των ηλεκτρολυτών.
Χρησιμοποιήστε πακέτα γέλης πυριτίου σε χώρους αποθήκευσης για να μειώσετε την έκθεση στην υγρασία.
Αποφύγετε την 'στάγδην φόρτιση' αφού φτάσετε στο 100%. Αποσυνδέστε αμέσως το φορτιστή για να μειώσετε την καταπόνηση του BMS.
Για μακροχρόνια αποθήκευση, επαναφορτίστε κάθε 3 μήνες για να αποτρέψετε τη βαθιά εκφόρτιση.
Ορισμένες έξυπνες μπαταρίες (π.χ. Bosch PowerPack) απαιτούν ενημερώσεις υλικολογισμικού μέσω εφαρμογών κατασκευαστή για βελτιστοποίηση ειδοποιήσεων απόδοσης και ασφάλειας.
Οι επισκευές DIY σε BMS δεν συνιστώνται λόγω πολύπλοκων απαιτήσεων κυκλώματος και βαθμονόμησης. Οι πιστοποιημένοι τεχνικοί μπορούν να επαναπρογραμματίσουν ή να αντικαταστήσουν τις μονάδες BMS με ασφάλεια.
Η αντικατάσταση μεμονωμένων κυψελών λιθίου απαιτεί εξοπλισμό συγκόλλησης σημείου και αυστηρά πρωτόκολλα ασφαλείας. Μόνο εκπαιδευμένοι επαγγελματίες θα πρέπει να το επιχειρούν για την αποφυγή θερμικών κινδύνων.
Μην αποσυναρμολογείτε ποτέ τις μπαταρίες λιθίου χωρίς την κατάλληλη εκπαίδευση – τα εκτεθειμένα κύτταρα μπορεί να απελευθερώσουν τοξικούς ατμούς ή να αναφλεγούν.
Χρησιμοποιήστε πυρίμαχες σακούλες αποθήκευσης (διαθέσιμες στο Alibaba/AliExpress) για κατεστραμμένες μπαταρίες εν αναμονή απόρριψης.
Να ελέγχετε πάντα τη συμβατότητα του φορτιστή - η αναντιστοιχία τάσης/ρεύματος μπορεί να προκαλέσει καταστροφικές βλάβες.
Εάν υπάρχει κάτι ασαφές, μπορείτε να μας το πείτε στα σχόλια παρακάτω.
