Reikia remontuoti savo e-dviračio baterija ? Sužinokite, kaip šalinti triktis ir išspręsti įprastas problemas per šį naudingą vadovą. Greitai grąžinkite savo elektroninį dviratį į kelią.

Jei jūsų elektroninio dviračio akumuliatorius staiga sugenda, ar nuspręsite jį išmesti ir nusipirkti naują, ar pabandyti sutaisyti. Naujas akumuliatorius yra brangus, o jei jį galima taisyti, kaina bus labai maža. Šis straipsnis jums pasakys, kaip taisyti elektroninio dviračio akumuliatorių.

Dabar dažniausios baterijos gedimo priežastys yra šios:

BMS sugedo, tokiu atveju akumuliatorius neįsikraus arba neišsikraus.

Kai kurie laidai buvo atjungti arba litavimas atsiskyrė, galite tai lengvai įsivaizduoti.

Kai kurios ląstelės išskiria mažiau įtampos nei įprastai arba visiškai mirė.

Mano situacijoje gavau šiek tiek iš visų: Pirmiausia netyčia numečiau bateriją, negalėjau išnaudoti visos talpos ir po kurio laiko numirė BMS, todėl niekaip negalėjau jo įkrauti. Techniškai atsitiko taip, kad vienai iš kampe esančių elementų įvyko trumpasis jungimas, po to ji nužudė visas šios lygiagrečios grupės ląsteles, tada BMX mirė, bandydamas subalansuoti šias jau mirusias ląsteles. Kokia liūdna istorija!

1. Įkiškite serijinių laidų jungtis į BMS

Bet užtenka kalbėti, pereikime prie baterijos taisymo. Pirmiausia įdiekite naują BMS su tokiomis pačiomis savybėmis kaip ir senoji. Kai gausite tinkamą BMS, tiesiog prijunkite šios serijos laidus prie BMS. Tada rasite 3 pagrindinius laidus, kuriuos turėsite lituoti ant BMS, pavyzdžiui, P-išlydžio neigiamas; C- įkrovos neigiamas ir B- akumuliatoriaus neigiamas. Taip pat galite pažvelgti į seną BMS, kaip jis buvo prijungtas, ir padaryti tą patį su naujuoju!

2. Negyvų ląstelių tikrinimas

Nuo šio momento galite įkrauti akumuliatorių ir, jei viskas gerai, galite pradėti. Tačiau paprastai, jei BMS buvo sugedęs, taip yra todėl, kad taip pat yra vienos ar daugiau elementų gedimų, todėl galite pradėti vizualiai apžiūrėti elementų litavimo taškus, taip pat ieškoti fizinių elementų pažeidimų ar korozinio metalo. Nei su voltmetru galite patikrinti lygiagrečias grupes ir turėtumėte gauti panašią įtampą. Ir kaip matote ant akumuliatoriaus, galite rasti lygiagrečią grupę, kuri turi 0 voltų, visiškai tuščius elementus. Nuo šio momento, jei turite pakeisti kai kuriuos langelius, tada nufotografuokite arba nubrėžkite langelių padėtį ir viskas. Taigi jūs žinosite, kaip juos prijungti atgal. Daugumos langelių minusinis gnybtas yra plokščias, o teigiamas gnybtas su mažomis skylutėmis aplinkui, todėl pažvelgę ​​čia galite nustatyti lygiagrečios grupės langelius. Taigi iš šių ląstelių pašalinkite nikelio juosteles.

Išplėstiniai trikčių šalinimo patarimai

Dėl nuolatinių akumuliatoriaus problemų, nesusijusių su pagrindine diagnostika, apsvarstykite šiuos profesionalaus lygio patikrinimus:

- Celių balansavimas: naudokite multimetrą, kad patikrintumėte atskirų elementų įtampą (turi skirtis ≤0,1 V tarp elementų). Dėl nesubalansuotų elementų gali reikėti iš naujo nustatyti BMS (akumuliatoriaus valdymo sistemą).

- Šilumos stebėjimas: įkrovimo metu patikrinkite akumuliatoriaus temperatūrą (idealus diapazonas: 1

- Jungties varža: išmatuokite gnybtų varžą mikroommetru. Atsparumas > 5mΩ rodo korozijos pažeistus kontaktus, kuriuos reikia apdoroti DeoxIT.

Baterijos laikymo gairės

Tinkamas saugojimas labai paveikia akumuliatoriaus ilgaamžiškumą:

* Laikyti 40-60% įkrovimo būsenoje

* Palaikykite 15°C-25°C temperatūrą

* Atlikite 'atnaujinimo ciklus' kas 3 mėnesius: išleiskite iki 20%, įkraukite iki 60%

* Drėgmei kontroliuoti (<60 % santykinis drėgnis) naudokite silikagelio pakuotes laikymo talpyklose.

3. Pašalinkite negyvas ląsteles

Kad išvengtumėte trumpojo jungimo dirbdami su juo, nelieskite šios langelių grupės šalia tos, su kuria dirbate. Lyg yra elementų grupės, sulituotos ir jei užbaigsite grandinę, sukursite kibirkštis ar net gaisrą. Taip pat nepamirškite turėti gumines pirštines, kai tą patį galėsite padaryti kitoje pusėje.

Kadangi visos nikelio juostelės yra išjungtos, galite pradėti pašalinti ląsteles. Norėdami dar kartą patikrinti, šios ląstelės yra visiškai tuščios. Ir jūs galite paimti keletą naujų elementų ir patikrinti įtampą. Nauji elemeitai turi turėti tokią pat įtampą ir stiprintuvus kaip ir senieji, pvz., 3,7 V ir 2200 mah.

4. Įdėk

Viskas dabar sugrąžins ląsteles į vietą. Nuo šio momento jums gali prireikti taškinio suvirinimo, kad galėtumėte lituoti elementus nepažeidžiant jų. Tai nėra tokia brangi ir yra gera investicija, jei norite gaminti baterijas namuose. Taip pat galite naudoti lituoklį, tačiau sutrumpės elementų tarnavimo laikas ir talpa. Gerai, prilituokite naujas nikelio juosteles ant naujų elementų. Iš esmės visos šios grupės ląstelės turi būti sujungtos viena su kita.

Jei turite taškinį suvirintuvą, geras patarimas yra sulenkti šiuos vario vinius, kad galėtumėte pasiekti daugiau elementų, kai norite lituoti. Atlikus litavimą, elementai yra gana stabilūs, reikia patikrinti, ar šis akumuliatorius kraunasi, galite prižiūrėti plastikinį dangtelį, ant jo yra įkrovimo jungtis. Ir kai matai, kad šviesa užsidega raudona, ir taip!

Dabar, kadangi jis visiškai įkrautas, galite įdėti bateriją į dėklą. Gerai, tai užbaigia visą akumuliatoriaus taisymo darbą. 

5. Profilaktinės priežiūros patarimai

1. Laikymo gairės:

Akumuliatorius laikykite 40–60 % įkrovą sausoje, vėsioje (10–20°C) aplinkoje. Venkite žemesnės nei 0°C arba aukštesnės nei 40°C temperatūros, kad išvengtumėte elektrolito irimo.

Sandėliavimo vietose naudokite silikagelio pakuotes, kad sumažintumėte drėgmės poveikį.

2. Geriausia įkrovimo praktika:

Pasiekę 100 proc., venkite 'trūkčiojo įkrovimo'. Nedelsdami atjunkite įkroviklį, kad sumažintumėte BMS įtampą.

Ilgalaikiam saugojimui įkraukite kas 3 mėnesius, kad išvengtumėte gilaus iškrovimo.

3. Programinės įrangos naujiniai:

Kai kuriems išmaniesiems akumuliatoriams (pvz., „Bosch PowerPack“) reikia atnaujinti programinę-aparatinę įrangą per gamintojo programas, kad būtų optimizuotas veikimas ir saugos įspėjimai.

Kada kreiptis profesionalios pagalbos

1. BMS keitimas:

„Pasidaryk pats“ BMS remontas nerekomenduojamas dėl sudėtingų schemų ir kalibravimo reikalavimų. Sertifikuoti technikai gali saugiai perprogramuoti arba pakeisti BMS modulius.

2. Ląstelių atstatymas:

Norint pakeisti atskirus ličio elementus, reikalinga taškinio suvirinimo įranga ir griežti saugos protokolai. Tik apmokyti specialistai turėtų tai padaryti, kad išvengtų šiluminio pavojaus.

6. Saugos įspėjimai

Niekada neišardykite ličio baterijų tinkamai nepasimokę – atviros ląstelės gali išskirti toksiškus garus arba užsidegti.

Naudokite ugniai atsparius laikymo maišelius (galima įsigyti Alibaba / AliExpress) pažeistiems akumuliatoriams, kurie laukia išmetimo.

Visada patikrinkite įkroviklio suderinamumą – netinkama įtampa / srovė gali sukelti katastrofiškų gedimų.

Jei kas nors neaišku, galite pasakyti mums toliau pateiktuose komentaruose.