Сербия
Прегледи: 143 Аутор: Уредник сајта Време објаве: 08.09.2023. Порекло: Сајт
Сјајно је забавно изаћи у блато у зимским условима на вашем е-моунтаин бициклу, али колико год било забавно, увек ће бити велико чишћење после тога, па ћу вам данас показати како да оперете свој е-моунтаин бицикл.
Прво, хајде да погледамо изворе воде. Сада ће најјефтинија опција бити стара школска канта и сунђер. Сада ће ово бити најјефтинија опција, али је далеко најзаморнија. Може потрајати дуго да перете бицикл само кантом и сунђером.
Следеће, уобичајено старо баштенско црево. Сада је ово заиста јефтина опција и одличан начин за прање вашег бицикла. Једноставно га укључите у спољну славину, тамо имате различите опције за прскање, од млазница до различитих спрејева. Заиста јефтин начин да убаците пуно енергије у то прање.
Електричне машине за прање и е-бицикли пре неколико година где су дефинитивно не-не, али Муц-Офф размишљали унапред и развили су своју машину за прање за коју кажу да је безбедна за коришћење на сервисима вешања, лежајева и сличних ствари. Ако користите машину за прање, само размислите о томе како је користите. Немојте га разбијати у све електричне компоненте на вашем бициклу. Одмакните се и само полако. Биће потребно сво то досадно време које је потребно за прање е-бицикла, вероватно ће га смањити за отприлике половину.
Као и увек пре него што почнете да радите на свом е-бициклу, само се уверите да је напајање искључено пре него што подигнете бицикл. Предлажем да ће вам постављање радног постоља много олакшати живот када је у питању прање бицикла. Наравно, можете да га оперете наслоњеног на зид, али лепота радног постоља значи да можете да се крећете около бицикла, можете да померате погон, да окрећете точкове само да учините, што ће вам учинити живот десет пута лакшим. Као што сам раније поменуо, постоје различити облици прања вашег бицикла од канте и сунђера до цеви за црево и машине за прање.
Време је да поквасите бицикл. Сада предлажем да почнете од врха бицикла и идете доле до дна тако да ће сва прљавштина пасти са бицикла. Нећете разносити прљавштину на површине лежаја и све ваше електричне компоненте. Као и на бициклу, само желите да пазите на те електричне компоненте батерије, мотора и контролне јединице. Иако су водоотпорни, дефинитивно им се неће допасти директан млаз из те машине за прање. Такође размислите о свом ставу. Слушалице, виљушке, суспензија опет, не воли пуно воде.
Онда је време да употребите неко од жељеног средства за чишћење да поново навлажите бицикл од врха, до дна, радећи га свуда. Ово је безбедно за употребу на целом бициклу, тако да не брините о превеликом прскању.
Следећи корак је да узбуркате било коју од те чвршће прљавштине. Дајте му лепу меку четку. Склонити све те кутке и уклонити ту прљавштину одатле. Не заборавите да редовно перете четкицу само да бисте спречили да преносите сву ту ужасну прљавштину и прљавштину по целој дивној фарби вашег бицикла.
Када то урадите, време је да се одмакнете око пет минута како бисте пустили том чистачу да учини своју магију и да скине сву ту тврдоглаву прљавштину са бицикла. Онда је време да очистите сав тај чистач. Опет, од врха до дна бицикла. Само немој поново да полудиш са машином за прање веша. Само размислите куда усмеравате ту воду. Онда је време да се мало више ангажујете и кренете у детаљно чишћење.
Вреди уложити и у неколико различитих четкица када је у питању прање вашег е-бицикла. Ако користите исту четку за чишћење погона као и за прање бицикла, постоји ризик од контаминације ствари као што је диск, тако да можете набавити различите четке, четкицу са два зупца која је одлична за пролазак између жбица и главчина. Имате четкицу за погон што значи да можете ући у касету и ланац, избацити сву гадост одатле, а ово је стварно крута четка. Заиста је сјајно очистити тај ланац, намотати га и ући тамо покушавајући да све те карике буду лепе и чисте.
Такође имате лепу канџу, што значи да можете да уђете у касету и повучете сву ту прљавштину која је заробљена у зупцима заиста лепо и лако. Сасвим је уобичајено на е-бициклима да се у тој касети накупи доста крхотина.
Такође само запамтите да не користите ову четкицу на другим деловима вашег бицикла. Биће пун уља и масти. То имате на роторима дискова, нећете нигде стати и четкицу за детаље која је одлична за улазак у ствари као што су мотор или споне за вешање. Ствари у које та велика четка једноставно не стане, а сада је ово стварно сјајно за улазак у те уске кутке и пукотине као што је ваш овјес, око кућишта мотора и сличне ствари. То је одлична мала четкица, прилично је крута, тако да само држите лак на лаку. Сјајно је доћи на сва та мала тешко доступна места као што је поклопац мотора.
Онда је још једном време да покренете машину за прање у акцији само да бисте ушли у оне области које сте детаљно очистили као што је погон, такве ствари. Само ће скинути последњу прљавштину са бицикла.
Следећи корак је да га уклоните са радног постоља и да га брзо одскочите на под тако да ће се ослободити већине те накупљене воде са оквира и компоненти. Само ћу вам уштедети много времена када је у питању сушење бицикла. Када будете задовољни што се сав вишак воде уклања из бицикла, време је да га осушите.
Једна ствар коју е-бицикли не воле је да остану мокри. Вода и струја се сигурно не мешају. Сада, да бисте га осушили, можете користити крпу или можете користити ствари као што су чак и дуваљке за лишће и компримовани ваздух само да избаците ту воду или да је брзо очистите неким дисперзером воде, то ће заиста убрзати тај процес, али шта год да урадите, уверите се да је ваш е-бицикл сув пре него што га одложите.
Сада бисте могли помислити да је ваш е-бицикл леп и блиставо чист јер сте скинули сав блато, али гарантујем да ће погонски склоп заправо и даље бити пун старог уља и масти од претходне вожње, тако да је време да покренете неки одмашћивач.
Ако радите око задњег дела касете, од виталног је значаја да не добијете превише прскања на ротор диска јер ћете на крају контаминирати подлогу диска, па предлажем да средство за чишћење прскате на четкицу, а затим га пребаците на касету и ако радите на ланцу, само се фокусирајте на предњи ланчани точак само да бисте активирали ту четку.
Дакле, можете користити четкицу за ланац када је у питању чишћење погона или користити каду за ланац. Сјајна ствар код ланчане купке је то што ће тај ланац заиста дубоко очистити. Сада је време да се решите тог одмашћивача са ланца.
Сада предлажем да стојите на страни бицикла без погона, усмерите ту машину за прање на ланац касете, издувавајући воду са диска, јер ако га поново оперете, контаминираће те јастучиће. Онда је време да осушите погон, уклањајући влагу из ланца. Онда је време да нанесете мало мазива. Очигледно је да ако се возите по мокрим условима морате да користите мокро подмазивање, а суви услови користите мало сувог мазива. Када је у питању подмазивање у ланцу, од виталног је значаја да га подмазујете на унутрашњој страни ланца, а не на горњој страни, јер ако подмажете горњу страну ланца овде горе, када се прстен ланца сусретне са врхом, мазиво ће једноставно бити на врху ланца и може да падне. Ако то урадите изнутра, имаће максималну пенетрацију када обиђе џокеј точкове и касету како бисте били сигурни да мазиво остаје на месту.
После сваког прања је заиста добра идеја да стекнете навику да вадите батерију са свог бицикла и да брзо прскате или нешто попут овог избацивача воде или средства за чишћење контаката само у задња два терминала и терминале мотора. Само избацује сву ту стајаћу воду.
Након прања бицикла, заиста добра ствар за употребу је средство за чишћење дискова. Заиста је добар у уклањању уља, дискова и прљавштине. Рецимо, на пример, ако сте се мало распршили, ово ће га се решити. Такође је стварно добро смањити и све што се кочио грилл, тако да набавите добар распршивач који ради на вашим роторима и последњи додир прања вашег бицикла је употреба неког спреја за заштиту бицикла. Само ће избацити последњи део влаге из бицикла и такође ће дати бициклу леп сјај и последњу ствар.
Последња ствар када перете свој е-бицикл је само да га укључите. Или активирајте дугме за ходање и пустите мотор да се окрене неколико пута, возите задњи точак или идите на брзо окретање око блока. То је сјајан начин да распршите сав тај мазив за ланац око касете и осигурате да бицикл ради. Обавестите нас у пољу за коментаре испод Ако имате било какве савете и трикове које сте навикли да користите свој е-бицикл.
