Peržiūros: 143 Autorius: Svetainės redaktorius Paskelbkite laiką: 2023-09-08 Kilmė: Svetainė
Labai smagu išlipti iš purvo žiemos sąlygomis ant jūsų el. Mountano dviračio, tačiau, kaip smagu, visada bus didelis valymas, todėl šiandien aš jums parodysiu, kaip nuplauti savo e-kalno dviratį.
Pirmiausia pažvelkime į vandens šaltinius. Dabar pigiausias pasirinkimas bus senosios mokyklos kibiras ir kempinė. Dabar tai bus pats pigiausias pasirinkimas, tačiau yra pats nuobodžiausias. Gali užtrukti ilgai, kad nuplautumėte dviratį tik kibire ir kempine.
Toliau, įprastas senas sodo žarnos vamzdis. Dabar tai tikrai pigus pasirinkimas ir puikus būdas plauti dviratį. Tiesiog prijunkite jį prie išorinio čiaupo, įsigykite įvairias purškimo variantus nuo purkštukų iki skirtingų purškalų. Tikrai pigus būdas gauti galios į tą plovimą.
Galios poveržlės ir e-dviračiai prieš kelerius metus, kai neabejotinas „ne-ne“, bet muc-off-mąstyti į priekį ir išplėtė savo galios skalbimo mašiną, kuri, jų teigimu, yra saugu naudoti pakabos paslaugose, guoliuose, panašiuose dalykuose. Jei naudojate galios poveržlę, pagalvokite ir naudokitės galva, kaip ją naudojate. Negalima susprogdinti jo į visus jūsų dviračio elektrinius komponentus. Atsistokite ir tiesiog lengvai. Tai užtruks visą tą nuobodų laiką, kurio reikia norint nuplauti el. Dviratį, tikriausiai ketinamas jį sumažinti maždaug perpus.
Kaip visada prieš pradėdami bet kokį savo el. Dviračio darbą, įsitikinkite, kad prieš pakeldami dviratį į viršų, išjungta energija. Aš siūlau, kad įdėtas į darbo stendą, jūsų gyvenimas bus daug lengvesnis, kai reikia plauti dviratį. Žinoma, jūs, žinoma, galite nuplauti jį prie sienos, tačiau darbo stendo grožis reiškia, kad galite apeiti visą dviratį, galite perkelti pavarą, sukti ratus, kurie tiesiog pasidarys, kad jūsų gyvenimas būtų palengvintas dešimt kartų. Kaip jau minėjau anksčiau, yra įvairių formų plauti dviratį nuo kibiro ir kempinės iki žarnos vamzdžio ir galios skalbimo mašinos.
Laikas sušlapti dviratį. Dabar siūlau pradėti nuo dviračio viršaus ir dirbti žemyn iki apačios, kad visi nešvarumai nukris nuo dviračio. Jūs nesugadinsite nešvarumų į guolių paviršius ir visus savo elektrinius komponentus. Taip pat ant dviračio norite tik atkreipti dėmesį į tuos elektrinius komponentus į akumuliatorių, variklį ir valdymo bloką. Nors jie yra atsparūs vandeniui, jie tikrai nepatiks tiesiogiai purkštukai iš tos galios skalbyklės. Taip pat pagalvokite apie savo guolius. Ausinės, šakutės, pakaba vėl nepatinka daug vandens.
Tada laikas naudoti kai kuriuos norimus valiklius, kad vėl sušlaptų dviratį iš viršaus, iki jo apačios. Tai saugu naudoti visame dviratyje, todėl nesijaudinkite dėl per didelio purškimo.
Kitas žingsnis yra sujaudinti bet kurį iš to tvirtesnio nešvarumų. Suteikite jam gražų minkštą šepetėlį. Gaukite visus tuos užkampius ir įdubimus ir nuimkite tą nešvarumus. Nepamirškite reguliariai plauti šepetėlio, kad nustotumėte perkelti visus tuos siaubingus nešvarumus ir nešvarumus visame dviračiuose.
Kai tai padarysi, atėjo laikas atsistoti maždaug penkioms minutėms, kad leistų švaresniam stebuklingai atlikti savo stebuklingą ir nuimtų visą tą užsispyrusią nešvarumą nuo dviračio. Tada laikas išpūsti visą tą švaresnį. Vėlgi, dviračio apačioje. Tiesiog nebesijokite su galios skalbimo mašina. Tiesiog pagalvokite, kur nukreipiate tą vandenį. Tuomet laikas šiek tiek labiau įsitraukti ir išsamiai valyti.
Verta investuoti į keletą skirtingų šepetėlių, kai reikia plauti savo el. Dviratį. Jei naudojate tą patį šepetėlį, kad išvalytumėte savo pavarą, kaip ir nuplaunate dviratį, turite užterštų daiktų, tokių kaip diskas, riziką, kad galėtumėte gauti įvairius šepetėlius, dvipusį šepetėlį, kuris puikiai tinka patekti tarp stipinų ir stebulės. Turite pavaros šepetėlį, kuris reiškia, kad galite patekti į kasetę ir grandinę, iš ten išvežti visą niūrumą, ir tai yra tikrai standus šepetėlis. Tikrai puiku valyti tą grandinę, vingiuoti aplink ten, bandant visas tas nuorodas, kad jie būtų gražūs ir švarūs.
Taip pat jūs turite gražų nagą, tai reiškia, kad galite patekti į kasetę ir ištraukti visą tą gunkį, įstrigę į krumpliaračius, tikrai gražus ir lengvas. Toje kasetėje gana įprasta elektroniniams dviračiams gauti gana daug šiukšlių.
Taip pat atminkite, kad nenaudokite šio šepetėlio jokiomis kitomis dviračio dalimis. Tai bus pilna aliejaus ir riebalų. Jūs gaunate tai ant savo diskinių rotorių, niekur nesikišate į ir detalų šepetį, kuris puikiai tinka patekti į tokius dalykus kaip jūsų variklio ar pakabos jungtys. Dalykai, kur tas didelis šepetėlis tiesiog netilps, ir dabar tai tikrai puiku patekti į tuos griežtus mažus užkampius ir įdubimus, tokius kaip jūsų pakabos jungtis, aplink variklio dėklą ir panašius dalykus. Tai puikus mažas šepetėlis, jis yra gana standus, todėl tiesiog eikite stabiliai ant dažų. Puiku patekti į visas tas mažas sunkiai pasiekiamas vietas, tokias kaip variklio dangtis.
Tuomet dar kartą atėjo laikas įsigyti galios plovimo mašiną, kad patektumėte į tas vietas, kurias atlikote išsamų valymą, pavyzdžiui, pavarų dėžę, panašius dalykus. Tai tiesiog nuims paskutinįjį iš dviračio nešvarumų.
Kitas žingsnis yra pašalinti jį iš darbo stendo ir greitai atšokti ant grindų, kad jis atsikratys didžiąją dalį pastatyto vandens nuo rėmo ir komponentų. Tiesiog ketinate sutaupyti daug laiko, kai reikia išdžiovinti dviratį. Kai tik džiaugsitės, kad iš dviračio pašalinamas visas vanduo perteklius, laikas jį išdžiovinti.
Vienas dalykas, kuris nepatinka e-dviračiai, yra šlapias. Vanduo ir elektra tikrai nesimaišo. Dabar, norėdami išdžiūti, galite naudoti audinį arba naudoti tokius dalykus kaip net lapų pūstuvai ir suspaustas oras, kad tik išvežtumėte tą vandenį arba greitai išvalytumėte su šiek tiek vandens disperserio, jis tikrai pagreitins šį procesą, bet kad ir ką jūs darote, įsitikinkite, kad prieš pradėdami jį ištepdami.
Dabar galite pamanyti, kad jūsų el. Dviratis yra gražus ir putojantis švarus, nes jūs turite visą purvą, tačiau aš garantuoju, kad pavara iš tikrųjų vis dar bus pilna seno aliejaus ir riebalų iš ankstesnių jodinėjimo, todėl laikas imtis šiek tiek sunaikinimo.
Jei dirbate aplink galinę kasetės sritį, labai svarbu, kad neperkrautumėte purškalo ant disko rotoriaus, nes jūs galų gale užteršite disko padėkliuką, todėl siūlau purkšti valiklį ant šepetėlio, tada perkelkite jį į kasetę ir, jei dirbate ant grandinės, tiesiog sutelkite dėmesį į priekinio grandinės ratą, kad gautumėte tą šepetėlį.
Taigi, kai reikia valyti pavarą, galite naudoti grandininį šepetėlį arba naudoti grandininę vonią. Puikus dalykas, susijęs su grandinine vonia, tai suteiks tikrai giliai švariai šiai grandinei. Dabar atėjo laikas atsikratyti to grioviklio nuo grandinės.
Dabar siūlau stovėti ne važiuojančioje dviračio pusėje, nukreipdamas tą galios plovyklą prie grandinės kasetės, pūstant vandenį nuo disko, nes jei vėl ją nuplaunate, jis užterš tas trinkeles. Tada laikas nusausinti važiavimą, pašalinant bet kokią drėgmę iš grandinės. Tuomet laikas ten šiek tiek tepti. Akivaizdu, kad jei važiuojate drėgnomis sąlygomis, turite naudoti šlapią tepalą ir sausas sąlygas naudokite šiek tiek sauso tepalo. Kalbant apie „Lube“ grandinėje, labai svarbu tepti ją grandinės vidinėje pusėje, o ne viršutinėje pusėje, nes jei jūs tepate viršutinę grandinės pusę čia, kai grandinės žiedas atitiks viršutinę dalį, tepalas tiesiog bus ant grandinės viršaus ir gali rizikuoti nukristi. Jei tai padarysite iš vidaus, tai bus skverbimasis, kai jis eis aplink žokėjų ratus ir kasetę, kad įsitikintumėte, jog „Lube“ lieka vietoje.
Po kiekvieno skalbimo yra tikrai gera idėja įprasti pašalinti akumuliatorių iš savo dviračio ir suteikti greitą purškalą ar ką nors panašaus į šį vandens poslinkį ar kontaktinį valiklį, esantį tik į du užpakalinius du gnybtus, ir variklio gnybtus. Tiesiog ištraukite visą tą stovintį vandenį.
Nuplaunant dviratį tikrai geras dalykas, kurį reikia naudoti, yra „Disc Break Cleaner“. Tai tikrai gerai pašalina aliejų ir diską bei nešvarumus. Tarkime, jei jūs šiek tiek per daug išpurtaujate, tai atsikratys. Tai taip pat yra tikrai gerai sumažinti visus „Stabdžių groteles“, todėl gaukite gerą purkštuvą, kuris vyks ant jūsų rotorių, ir galutinis prisilietimas prie dviračio nuplauti yra naudojant kokį nors dviračio apsaugos purškalą. Tai tiesiog ištrauks paskutinį drėgmės dalį iš dviračio, taip pat dviračiui suteiks gražų blizgesį ir paskutinį dalyką.
Paskutinis dalykas, kai nusiplaukite el. Dviratį, yra tik jį įjungti. Arba įmontuokite pėsčiųjų mygtuką ir leiskite tam varikliui kelis kartus ritiu, važiuokite galiniu ratu arba eikite greitai suktis aplink bloką. Tai puikus būdas išsklaidyti visą tą grandininį tepalą aplink kasetę ir įsitikinti, kad dviratis veikia. Žemiau esančiame komentarų laukelyje praneškite, jei turite kokių nors patarimų ir gudrybių, kurias, vaikinai, įpratote naudoti savo el. Dviratį.
E dviračių akumuliatoriaus remontas - kaip jį ištaisyti ir pašalinti triktis
„Greenpedel GP-D45“ revoliucionizuoja el. Dviračių konversijas su greitaeigiu 72 V 3000W galia
TSE (Tongsheng) Vs. „Bafang Mid Drive Motors“-išsamus palyginimas
Bendros e-dviračių akumuliatorių problemos ir kaip jas išspręsti