بازدید: 143 نویسنده: ویرایشگر سایت زمان انتشار: 2023-09-08 منبع: سایت
بیرون رفتن در گل و لای در شرایط زمستانی با دوچرخه کوهستان الکترونیکی بسیار سرگرم کننده است، اما به همان اندازه که سرگرم کننده است، همیشه پاکسازی بزرگ بعد از آن وجود دارد، بنابراین امروز به شما نشان خواهم داد که چگونه دوچرخه کوهستان الکترونیکی خود را بشویید.
ابتدا اجازه دهید نگاهی به منابع آب بیاندازیم. اکنون ارزان ترین گزینه سطل و اسفنج مدرسه قدیمی است. اکنون این ارزانترین گزینه است، اما تا حد زیادی خستهکنندهترین گزینه است. شستن دوچرخه فقط با یک سطل و یک اسفنج ممکن است زمان زیادی طول بکشد.
بعد، لوله شلنگ قدیمی باغچه. اکنون این یک گزینه واقعا ارزان و یک روش عالی برای شستن دوچرخه است. به سادگی آن را به شیر بیرونی وصل کنید، گزینههای مختلف اسپری از جتها گرفته تا اسپریهای مختلف در آن وجود دارد. یک راه واقعاً ارزان برای وارد کردن بار برق به آن شستشو.
واشرهای برقی و دوچرخههای برقی چند سال پیش که بدون قطعیت به جز Muc-Off فکری پیش رو داشتند و واشر برقی خود را توسعه دادند که میگویند برای استفاده در سرویسهای تعلیق، یاتاقانها و مواردی از این قبیل بیخطر است. اگر از یک واشر برقی استفاده می کنید، فقط فکر کنید و ذهن خود را در مورد نحوه استفاده از آن استفاده کنید. آن را در تمام اجزای الکتریکی دوچرخه خود منفجر نکنید. عقب بایستید و راحت باشید. شستن دوچرخه برقی این همه زمان طاقت فرسا را می گیرد، احتمالاً آن را به نصف کاهش می دهد.
مثل همیشه قبل از شروع هر کاری روی دوچرخه الکترونیکی خود، فقط مطمئن شوید که قبل از بلند کردن دوچرخه، برق قطع شده است. من پیشنهاد میکنم قرار دادن پایه کار در شستن دوچرخه زندگی شما را بسیار آسانتر میکند. مطمئناً میتوانید آن را روی دیوار بشویید، اما زیبایی یک پایه کار به این معنی است که میتوانید دور دوچرخه را بچرخانید، میتوانید پیشرانه را حرکت دهید، چرخها را بچرخانید و زندگی شما را ده برابر آسانتر میکند. همانطور که قبلاً اشاره کردم اشکال مختلفی برای شستن دوچرخه از سطل و اسفنج گرفته تا لوله شلنگ و واشر برقی وجود دارد.
زمان خیس کردن دوچرخه است. اکنون پیشنهاد میکنم از بالای دوچرخه شروع کنید و به سمت پایین به سمت پایین حرکت کنید تا تمام خاک از روی دوچرخه بیفتد. قرار نیست کثیفی را به سطوح یاتاقان و تمام اجزای الکتریکی خود منفجر کنید. همچنین در دوچرخه شما فقط باید مراقب اجزای الکتریکی باتری، موتور و واحد کنترل باشید. اگرچه آنها در برابر آب مقاوم هستند، اما قطعاً از جت مستقیم آن واشر برقی خوششان نمی آید. همچنین در مورد یاتاقان های خود نیز فکر کنید. هدست، چنگال، دوباره تعلیق، آب زیادی را دوست ندارد.
سپس وقت آن است که از مقداری پاک کننده مورد نظر خود استفاده کنید تا دوباره آن دوچرخه را از بالا خیس کنید تا به سمت پایین آن را به طور کامل کار کنید. این برای استفاده در سراسر دوچرخه بی خطر است، بنابراین نگران اسپری بیش از حد نباشید.
گام بعدی این است که هر یک از آن خاک سفت تر را هم بزنید. یک برس نرم خوب به آن بدهید. گرفتن تمام آن گوشه و کنار و حذف آن خاک از آنجا. فراموش نکنید که مرتباً برس خود را بشویید تا از انتقال آن همه کثیفی و کثیفی وحشتناک به تمام رنگ های زیبای دوچرخه خود جلوگیری کنید.
زمانی که این کار را انجام دادید، زمان آن است که حدود پنج دقیقه عقب بایستید تا به پاک کننده اجازه دهید جادوی خود را انجام دهد و تمام کثیفی های سرسخت را از روی دوچرخه پاک کند. سپس وقت آن است که تمام پاک کننده ها را منفجر کنید. دوباره از بالا به پایین دوچرخه. فقط با یک واشر برقی دیگر دیوانه نشوید. فقط به این فکر کنید که آن آب را به کجا هدایت می کنید. سپس وقت آن است که کمی بیشتر درگیر شوید و یک تمیزکاری دقیق انجام دهید.

هنگام شستن دوچرخه الکترونیکی خود، ارزش آن را دارد که روی چند برس مختلف نیز سرمایه گذاری کنید. اگر از همان برس برای تمیز کردن پیشرانه خود استفاده می کنید که برای شستن دوچرخه خود استفاده می کنید، خطر آلوده شدن چیزهایی مانند دیسک را دارید تا بتوانید برس های مختلف، برس دو شاخه ای که برای قرار گرفتن بین پره ها و هاب ها عالی است، تهیه کنید. شما یک برس پیشرانه دارید که به این معنی است که می توانید وارد نوار کاست و زنجیر شوید، تمام بدی ها را از آنجا خارج کنید و این یک برس واقعا سفت است. در تمیز کردن آن زنجیره، پیچاندن آن در اطراف و تلاش برای به دست آوردن تمام آن پیوندها زیبا و تمیز، واقعا عالی است.
همچنین شما یک پنجه خوب در آنجا دارید به این معنی که می توانید وارد نوار کاست شوید و تمام آن اسلحه ای را که در چرخ دنده ها گیر کرده اند بسیار زیبا و آسان بکشید. در دوچرخه های الکترونیکی کاملاً متداول است که مقدار زیادی زباله در آن کاست جمع شود.
همچنین فقط به یاد داشته باشید که از این برس روی هیچ قسمت دیگری از دوچرخه خود استفاده نکنید. قرار است پر از روغن و گریس شود. شما این را در روتورهای دیسک خود دریافت می کنید، هیچ جا متوقف نمی شوید و یک براش جزئیات که برای ورود به مواردی مانند موتور یا اتصالات تعلیق شما عالی است. چیزهایی که در آن برس بزرگ به سادگی جا نمیشود و اکنون برای وارد شدن به آن گوشهها و شکافهای کوچک تنگ مانند اتصال سیستم تعلیق، اطراف جعبه موتور و مواردی از این دست واقعا عالی است. این یک برس کوچک عالی است، کاملاً سفت است، بنابراین فقط روی رنگ آمیزی ثابت بمانید. خیلی خوب است که در همه آن مکانهای کوچک و صعب العبور مانند روکش موتور قرار بگیرید.
سپس یک بار دیگر زمان آن رسیده است که واشر برقی را وارد عمل کنید تا وارد مناطقی شوید که تمیز کردن دقیق آنها را انجام داده اید، مانند پیشرانه، مواردی از این قبیل. این فقط آخرین کثیفی را از دوچرخه پاک می کند.

گام بعدی این است که آن را از پایه کار بیرون بیاورید و به سرعت آن را روی زمین بچرخانید تا از شر اکثریت آب انباشته شده از روی قاب و اجزای آن خلاص شود. فقط در زمان خشک کردن دوچرخه در زمان شما صرفه جویی می شود. وقتی خوشحال شدید که آب اضافی از دوچرخه خارج می شود، وقت آن است که آن را خشک کنید.
یکی از چیزهایی که دوچرخه های الکترونیکی دوست ندارند خیس ماندن است. آب و برق قطعا با هم ترکیب نمی شوند. حالا، برای خشک کردن آن میتوانید از یک پارچه استفاده کنید یا میتوانید از چیزهایی مانند دمنده برگ و هوای فشرده فقط برای بیرون راندن آن آب یا تمیز کردن سریع آن با مقداری آب پخشکننده استفاده کنید، واقعاً این روند را تسریع میکند، اما هر کاری که انجام میدهید مطمئن شوید دوچرخه الکترونیکیتان قبل از گذاشتن آن خشک است.
اکنون ممکن است فکر کنید که دوچرخه الکترونیکی شما خوب و تمیز است زیرا تمام گل و لای را از بین برده اید، اما من تضمین می کنم که پیشرانه در واقع هنوز پر از روغن و گریس قدیمی از سواری قبلی است، بنابراین زمان آن رسیده است که مقداری چربی زدا را وارد عمل کنید.
اگر در اطراف ناحیه کاست عقب کار می کنید، بسیار مهم است که هیچ گونه اسپری بیش از حد روی روتور دیسک نریزید، زیرا در نهایت پد دیسک را آلوده می کنید، بنابراین من پیشنهاد می کنم پاک کننده را روی برس خود اسپری کنید، سپس آن را به کاست انتقال دهید و اگر روی زنجیر کار می کنید، فقط روی چرخ زنجیر جلو تمرکز کنید.
بنابراین می توانید برای تمیز کردن پیشرانه از برس زنجیری استفاده کنید یا از حمام زنجیری استفاده کنید. نکته مهم در مورد حمام زنجیره ای این است که تمیزی عمیقی به آن زنجیر می دهد. اکنون زمان آن است که از شر چربیزدای زنجیره خلاص شوید.
اکنون پیشنهاد میکنم در سمت غیر محرک دوچرخه بایستید، واشر برقی را به زنجیر کاست هدایت کنید، آب را از روی دیسک دور کنید زیرا اگر دوباره آن را بشویید، آن لنتها را آلوده میکند. سپس نوبت به خشک کردن پیشرانه می رسد و هر گونه رطوبت را از زنجیر خارج می کنیم. سپس زمان آن فرا می رسد که کمی روغن کاری کنید. بدیهی است که اگر در شرایط مرطوب سوار میشوید، باید از روغن مرطوب استفاده کنید و در شرایط خشک از کمی روغن خشک استفاده کنید. هنگامی که صحبت از روانکاری در زنجیره می شود، بسیار مهم است که آن را در داخل زنجیر به جای رویه روغن کاری کنید، زیرا اگر قسمت بالایی زنجیر را در اینجا روان کنید، هنگامی که حلقه زنجیر با بالا برخورد کرد، روان کننده به سادگی بالای زنجیره قرار می گیرد و ممکن است خطر افتادن آن را تهدید کند. اگر این کار را در داخل انجام دهید، هنگامی که به دور چرخهای جوکی و نوار کاست میچرخد، حداکثر نفوذ را خواهد داشت تا مطمئن شود که روغن در جای خود باقی میماند.
بعد از هر شستشو ایده خوبی است که عادت کنید باتری را از دوچرخه خود خارج کنید و یک اسپری سریع یا چیزی شبیه به این جابجایی آب یا یک پاک کننده تماسی را فقط به دو پایانه پشتی و پایانه های موتور بدهید. فقط آن همه آب راکد را بیرون می کند.
پس از شستن دوچرخه، یکی از چیزهای بسیار خوب برای استفاده، پاک کننده دیسک است. در از بین بردن روغن و دیسک و کثیفی واقعاً خوب است. مثلاً بگویید، اگر کمی بیش از حد اسپری کردید، از شر آن خلاص می شوید. همچنین کاهش گریل ترمزها بسیار خوب است، بنابراین یک سمپاش خوب تهیه کنید که روی روتورهای شما کار می کند و آخرین لمس برای شستن دوچرخه شما استفاده از اسپری محافظ دوچرخه است. این فقط آخرین مقدار رطوبت را از دوچرخه خارج می کند و همچنین درخشش خوبی به دوچرخه می دهد و آخرین چیز.
آخرین چیزی که هنگام شستن دوچرخه الکترونیکی خود انجام می دهید، روشن کردن آن است. یا دکمه راه رفتن را فشار دهید و اجازه دهید آن موتور چند بار بچرخد، در چرخ عقب برانید یا یک چرخش سریع در اطراف بلوک انجام دهید. این یک راه عالی برای پراکنده کردن تمام آن روغن های زنجیره ای در اطراف نوار کاست و اطمینان از کارکرد دوچرخه است. اگر نکات و ترفندهایی در مورد استفاده از دوچرخه الکترونیکی خود دارید، در کادر نظرات زیر با ما در میان بگذارید.
دوچرخه باری الکتریکی GP-Q10: اسب کار سنگین برای عملیات لجستیک شهری و ناوگان B2B
موتورسیکلت های برقی گرین پدل: راه حل های تمام سناریوهای تحرک برای شرکای B2B
سواری خود را نیرو دهید: 10 کیت تبدیل Ebike برتر از Greenpedel
چرا Green Pedel شریک استراتژیک شما برای کیت های تبدیل دوچرخه الکترونیکی است؟
شهر شما، قوانین شما: معرفی دوچرخه الکترونیکی شهری GP-B17 کاملا قابل تنظیم
با قدرت، راحتی و شخصی سازی دوچرخه برقی کوهستانی Green Pedel M5، روحیه خارج از جاده خود را آزاد کنید
هر زمینی را فتح کنید با نگاهی دقیق به دوچرخه الکترونیکی Green Pedel GP-F10 Fat Tire
سواری خود را آزاد کنید: کیت دوچرخه برقی قدرتمند GreenPedel G500S را معرفی می کنیم
Green Pedel GP-G110: با کیت تبدیل برقی 500 واتی، سواری خود را متحول کنید