Kā tīrīt elektrisko kalnu velosipēdu

Ir ļoti jautri izkāpt tur dubļos ziemās apstākļos ar jūsu e-skaitlī velosipēdu, taču, cik jautri, kā tas vienmēr būs lielais sakopšana,  tāpēc šodien es jums parādīšu, kā mazgāt savu e-montāna velosipēdu.

No kurienes nāk ūdens?

Vispirms apskatīsim ūdens avotus. Tagad lētākais variants būs vecās skolas kauss un sūklis. Tagad šī būs lētākā iespēja, bet tas ir līdz šim visnozīmīgākais. Var paiet ilgs laiks, lai mazgātu velosipēdu tikai ar spaini un sūkli.

Tālāk - parastā vecā dārza šļūtenes caurule. Tagad šī ir patiešām lēta iespēja un lielisks velosipēda mazgāšanas veids. Vienkārši pievienojiet to ārējam krānam, dabūju dažādas aerosola iespējas, sākot no reaktīviem līdz dažādiem aerosoliem. Patiešām lēts veids, kā iegūt enerģijas slodzi šajā mazgāšanā.

Jaudas mazgātāji un e-velosipēdi pirms dažiem gadiem, kad noteikts nē, bet gan guvs ir uz priekšu un izstrādāja viņu enerģijas mazgātāju, kuru, viņuprāt, ir droši izmantot balstiekārtas pakalpojumos, gultņos, tādās lietās. Ja jūs izmantojat Power mazgātāju, vienkārši padomājiet un izmantojat galvu par to, kā jūs to izmantojat. Neejiet to spridzināt visos velosipēda elektriskajos komponentos. Stāviet atpakaļ un vienkārši paņemiet to viegli. Tas prasīs visu garlaicīgo laiku, kas nepieciešams e-velosipēda mazgāšanai, iespējams, samazinot to apmēram uz pusi.

Kā vienmēr, pirms jūs sākat darbu ar savu e-velosipēdu, tikai pārliecinieties, ka pirms velosipēda pacelšanas uz augšu ir izslēgta jauda. Es iesaku ievietot darba stendu, kas daudz atvieglos jūsu dzīvi, mazgājot velosipēdu. Jūs, protams, varat to mazgāt pret sienu, bet darba stenda skaistums nozīmē, ka jūs varat iegūt visu velosipēdu, varat pārvietot piedziņu, griezt riteņus vienkārši izgatavot, padarot jūsu dzīvi desmit reizes vieglāku. Kā jau minēju iepriekš, ir dažādi velosipēda mazgāšanas veidi no spaiņa un sūklis uz šļūtenes cauruli un spēka mazgātāju.

Mazgāt e-velosipēdu

Laiks, lai velosipēdu būtu slapjš. Tagad es iesaku sākt no velosipēda augšdaļas un strādāt līdz apakšai tādā veidā, ka visi netīrumi nokrīt no velosipēda. Jūs negrasāties spridzināt netīrumus līdz gultņu virsmām un visām savām elektriskajām sastāvdaļām. Pārsvarā velosipēdam jūs vienkārši vēlaties pievērst uzmanību akumulatora, motora un vadības ierīces elektriskajiem komponentiem. Lai arī viņi ir izturīgi pret ūdeni, viņi noteikti nepatiks tieša strūkla no šīs enerģijas mazgātāja. Padomājiet arī par saviem gultņiem. Austiņas, dakšiņas, balstiekārta atkal, nepatīk daudz ūdens.

Tad ir pienācis laiks izmantot kādu no vēlamajiem tīrītājiem, lai atkal slapinātu šo velosipēdu no augšas, līdz tā apakšai, kas to visu darbu. Tas ir droši, lai izmantotu visu velosipēdu, tāpēc neuztraucieties par pārmērīgu izsmidzināšanu.

Nākamais solis ir uzbudināt kādu no šiem stingrākajiem netīrumiem. Dodiet tai jauku, mīkstu suku. Saņemot visus šos kaktiņus un galvaskausus un no turienes noņemiet šo netīrumu. Neaizmirstiet regulāri mazgāt otu tikai tāpēc, lai jūs neļautu pārsūtīt visus tik briesmīgos netīrumus un netīrumus pa visu velosipēdu jauko krāsu.

Kad esat izdarījis, ir pienācis laiks atkāpties apmēram piecas minūtes, lai ļautu šim tīrākājam izdarīt savu maģiju un no velosipēda iegūt visu šo spītīgo netīrumu. Tad ir pienācis laiks uzspridzināt visu to tīrāku. Atkal augšpusē līdz velosipēda apakšai. Vienkārši neiedziļinieties ar spēka mazgātāju. Padomājiet tikai par to, kur jūs vadāt šo ūdeni. Tad ir pienācis laiks mazliet vairāk iesaistīties un turpināt detalizētu tīru.

Detalizēts tīrs

Ir vērts ieguldīt arī dažās dažādās sukās, kad runa ir par e-velosipēdu mazgāšanu. Ja jūs izmantojat vienu un to pašu suku, lai notīrītu savu piedziņu, kā jūs to mazgāt, lai mazgātu velosipēdu, jums ir risks piesārņot lietas, piemēram, disku, lai jūs varētu iegūt dažādas sukas, divu spirāļu suka, kas ir lieliski piemērota, lai nokļūtu starp spieķiem un rumbām. Jums ir piedziņas suka, kas nozīmē, ka jūs varat iekļūt kasetē un ķēdē, no turienes iegūt visu nejēdzību, un tā ir patiešām stīva suka. Tas ir patiešām lieliski, lai notīrītu šo ķēdi uz augšu, pārtraucot to ieiet tur, cenšoties panākt, lai visas šīs saites būtu jaukas un tīras.

Arī tur jums ir jauks spīle, tas nozīmē, ka jūs varat iekļūt kasetē un izvilkt visu to, kas ir ieslodzīts zobos, patiešām jauki un viegli. E-velosipēdos ir diezgan izplatīts, lai šajā kasetē iegūtu diezgan lielu gružu uzkrāšanos.

Tikai atcerieties, ka neveiciet šo suku citās velosipēda daļās. Tas būs pilns ar eļļu un taukiem. Jūs to iegūstat uz disku rotoriem, jūs nekur nestājaties un detaļu suka, kas ir lieliski piemērota, lai iekļūtu tādās lietās kā motors vai balstiekārtas savienojumi. Lietas, kurās šī lielā suka vienkārši neiederas, un tagad tas ir patiešām lieliski, lai iekļūtu šauros mazajos kaktiņos un šķembās, piemēram, jūsu balstiekārtas savienojumā, ap motora korpusu un tamlīdzīgas lietas. Tā ir lieliska maza suka, tā ir diezgan stīva, tāpēc vienkārši vienmērīgi dodieties uz krāsas. Ir lieliski iekļūt visās tajās mazajās, grūti sasniedzamajās vietās, piemēram, motora pārsegā.

Tad atkal ir pienācis laiks panākt, lai spēka mazgātāja darbība tikai iekļūtu tajās vietās, kurās esat veicis detalizētu tīrīšanu, piemēram, piedziņu, tādas lietas. Tas vienkārši noņems pēdējo no velosipēda netīrumiem. 

Žāvēšana no e-velosipēda

Nākamais solis ir noņemt to no darba statīva un ātri atleciet uz grīdas tādā veidā, kā tas atbrīvosies no lielākā daļa šī apbūvētā ūdens no rāmja un komponentiem. Vienkārši ietaupot daudz laika, kad runa ir par velosipēda izžūšanu. Kad esat laimīgs, viss, kas liekais ūdens tiek noņemts no velosipēda, ir pienācis laiks to nožūt.

Viena lieta, kas e-velosipēdiem nepatīk, ir palikšana slapja. Ūdens un elektrība noteikti nesajaucas. Tagad, lai to nožūtu, varat izmantot audumu vai arī varat izmantot tādas lietas kā pat lapu pūtēji un saspiestu gaisu tikai tāpēc, lai izvadītu šo ūdeni, vai arī ātri tīru ar kādu ūdens izkliedētāju, tas tiešām paātrinās šo procesu, bet neatkarīgi no tā, ko jūs darāt, pārliecinieties, ka jūsu e-velosipēds ir sauss, pirms jūs to ievietojat. 

DealeRasain

Tagad jūs varētu domāt, ka jūsu e-velosipēds ir jauks un dzirkstošs tīrs, jo jums ir visi dubļi, bet es garantēju, ka piedziņa patiesībā joprojām būs pilna ar veco eļļu un tauka no iepriekšējās izjādes, tāpēc ir pienācis laiks darboties ar attaukošanas līdzekli.

Ja jūs strādājat ap aizmugurējo kasešu zonu, ir ļoti svarīgi, lai jūs nesaņemtu pārmērīgu izsmidzināšanu uz diska rotora, jo jūs galu galā piesārņojat diska spilventiņu, tāpēc es iesaku izsmidzināt tīrītāju uz sukas, pēc tam pārsūtot to uz kaseti un ja jūs strādājat ar ķēdi, vienkārši koncentrējieties uz priekšējo ķēdes riteni, lai tikai iegūtu šo suku.

Tātad jūs varat vai nu izmantot ķēdes suku, kad runa ir par piedziņas tīrīšanu, vai arī izmantot ķēdes vannu. Lieliska lieta par ķēdes vannu, kas šai ķēdei piešķirs patiešām dziļu tīru. Tagad ir pienācis laiks atbrīvoties no šī attaukošanas no ķēdes.

Tagad es iesaku stāvēt velosipēda, kas nav piedziņa, virzot šo strāvas paplāksni pie kasetes ķēdes, izpūšot ūdeni no diska, jo, ja jūs to atkal mazgājat, tas piesārņos šos spilventiņus. Tad ir pienācis laiks nožūt piedziņu, noņemot mitrumu no ķēdes. Tad ir pienācis laiks tur mazliet nokļūt. Acīmredzot, ja braucat mitros apstākļos, jums jāizmanto mitrs lubrikants un sausi apstākļi, izmantojiet mazliet sausu eļļošanu. Runājot par eļļošanu ķēdē, ir vitāli svarīgi to iedegt ķēdes iekšpusē, nevis augšpusē, jo, ja jūs ķēdes augšējā pusē šeit augšējo pusi šeit augšā, tad, kad ķēdes gredzens satiekas ar augšdaļu, eļļošana vienkārši būs ķēdes augšpusē un var riskēt nokrist. Ja jūs to darāt iekšpusē, tam būs maksimālā iespiešanās, kad tā iet ap žokeja riteņiem un kaseti, lai pārliecinātos, ka Lube paliek vietā.

Pēc katras mazgāšanas ir patiešām laba ideja iegūt ieradumu noņemt akumulatoru no velosipēda un ātri izsmidzināt vai kaut ko līdzīgu šim ūdens novadītājam vai kontakta tīrītājam tieši aizmugurē divos spailēs un arī motora spailēs. Vienkārši izdzen visu šo stāvošo ūdeni.

Pēc velosipēda mazgāšanas patiešām laba lieta, ko izmantot, ir daži disku pārtraukuma tīrīšanas līdzekļi. Tas ir patiešām labi, lai noņemtu eļļu, disku un netīrumus. Sakiet, ka gadījumiem, ja jūs mazliet pārlieku izsmidzināsit, tas no tā atbrīvosies. Tas ir arī patiešām labi samazinot visu to, kas bremzē, arī iegūstiet labu smidzinātāju, kas notiek uz jūsu rotoriem, un velosipēda mazgāšanas pēdējais pieskāriens izmanto kādu velosipēdu aizsardzības aerosolu. Tas tikai no velosipēda izvadīs galīgo mitruma daļu, un tas arī velosipēdam piešķirs jauku spīdumu un pēdējo lietu.

Pēdējais solis

Pēdējā lieta, mazgājot savu e-velosipēdu, ir tikai to ieslēgšana. Vai nu iesaistiet pastaigas pogu, un ļaujiet šai motora spolei dažas reizes, brauciet pa aizmugurējo riteni vai dodieties ātri griezties ap bloku. Tas ir lielisks veids, kā izkliedēt visu ķēdi, kas eļļojas ap kaseti un pārliecinās, ka velosipēds darbojas. Paziņojiet mums zemāk esošajā komentāru lodziņā, ja jums ir kādi padomi un triki, kurus jūs, puiši, izmantojāt savu e-velosipēdu.