latviski
Skatījumi: 143 Autors: Vietnes redaktors Publicēšanas laiks: 2023-09-08 Izcelsme: Vietne
Ir ļoti jautri izkļūt dubļos ziemas apstākļos ar savu e-kalnu velosipēdu, taču, lai cik tas būtu jautri, pēc tam vienmēr notiks lielā talka, tāpēc šodien es jums parādīšu, kā mazgāt savu e-kalnu velosipēdu.
Vispirms apskatīsim ūdens avotus. Tagad lētākais variants būs vecās skolas spainis un sūklis. Tagad tas būs lētākais risinājums, taču līdz šim tas ir visnogurdinošākais. Velosipēda mazgāšana var aizņemt ilgu laiku, izmantojot tikai spaini un sūkli.
Tālāk, parastā vecā dārza šļūtenes caurule. Tagad šī ir patiešām lēta iespēja un lielisks veids, kā mazgāt velosipēdu. Vienkārši pievienojiet to ārējam krānam, un tur ir pieejamas dažādas izsmidzināšanas iespējas, sākot no strūklām līdz dažādiem aerosoliem. Patiešām lēts veids, kā šajā mazgāšanā iegūt lielāku jaudu.
Jaudas paplāksnes un e-velosipēdi pirms dažiem gadiem, kur noteikti nē, bet Muc-Off domāja uz priekšu un izstrādāja savu elektrisko paplāksni, kuru, viņuprāt, ir droši izmantot piekares pakalpojumiem, gultņiem un tamlīdzīgām lietām. Ja izmantojat elektrisko mazgātāju, vienkārši padomājiet par to, kā to izmantojat. Nespridziniet to visās sava velosipēda elektriskajās detaļās. Nostājieties un vienkārši ņemiet to mierīgi. Tas prasīs visu to nogurdinošo laiku, kas nepieciešams e-velosipēda mazgāšanai, un, iespējams, tas tiks samazināts uz pusi.
Kā vienmēr, pirms sākat strādāt ar savu e-velosipēdu, pirms paceliet velosipēdu uz augšu, pārliecinieties, vai ir izslēgta barošana. Es iesaku, novietojot darba statīvu, tas ievērojami atvieglos jūsu dzīvi attiecībā uz velosipēda mazgāšanu. Jūs, protams, varat to mazgāt piespiestu pie sienas, taču darba statīva skaistums nozīmē, ka varat pārvietoties visapkārt velosipēdam, pārvietot piedziņu, griezt riteņus, padarot jūsu dzīvi desmit reizes vieglāku. Kā jau minēju iepriekš, ir dažādi velosipēda mazgāšanas veidi, sākot no spaiņa un sūkļa līdz šļūtenes caurulei un elektriskajam mazgātājam.
Laiks saslapināt velosipēdu. Tagad es iesaku sākt no velosipēda augšdaļas un virzīties uz leju līdz apakšai, lai visi netīrumi nokristu no velosipēda. Jūs nespridzināsit netīrumus uz gultņu virsmām un visām jūsu elektriskajām sastāvdaļām. Tāpat arī uz velosipēda jūs vienkārši vēlaties pievērst uzmanību šiem akumulatora, motora un vadības bloka elektriskajiem komponentiem. Lai gan tie ir ūdensizturīgi, tiem noteikti nepatiks tieša strūkla no šīs elektriskās mazgātāja. Padomājiet arī par saviem gultņiem. Austiņas, dakšas, atkal piekare, nepatīk daudz ūdens.
Pēc tam ir pienācis laiks izmantot kādu no vēlamajiem tīrīšanas līdzekļiem, lai vēlreiz samitrinātu velosipēdu no augšas līdz apakšai, nostrādājot visu. To ir droši lietot visā velosipēdam, tāpēc neuztraucieties par pārmērīgu izsmidzināšanu.
Nākamais solis ir visu cietāko netīrumu sakratīšana. Piešķiriet tai jauku mīkstu suku. Atbrīvojieties no visiem šiem kaktiem un iztukšojiet netīrumus. Neaizmirstiet regulāri nomazgāt otu, lai jūs neļautu pārnest visus šos briesmīgos netīrumus un netīrumus uz visa jūsu velosipēda brīnišķīgā krāsojuma.
Kad esat to izdarījis, ir pienācis laiks apmēram piecas minūtes nostāties, lai ļautu šim tīrīšanas līdzeklim veikt savu burvību un noņemt visus noturīgos netīrumus no velosipēda. Tad ir pienācis laiks iztīrīt visu šo tīrītāju. Atkal no augšas līdz velosipēda apakšai. Tikai nevajag atkal trakot ar elektrisko mazgātāju. Vienkārši padomājiet par to, kur jūs virzāt šo ūdeni. Tad ir pienācis laiks mazliet vairāk iesaistīties un veikt detalizētu tīrīšanu.
Ir vērts ieguldīt arī dažās dažādās sukās, kad runa ir par e-velosipēda mazgāšanu. Ja piedziņas tīrīšanai izmantojat to pašu birsti, ko izmantojat velosipēda mazgāšanai, pastāv risks piesārņot lietas, piemēram, disku, tāpēc varat iegūt dažādas birstes, divu zaru suku, kas ir lieliski piemērota, lai pārvietotos starp spieķiem un rumbu. Jums ir piedziņas suka, kas nozīmē, ka varat iekļūt kasetē un ķēdē, noņemt no turienes visu nejaukumu, un šī ir patiešām stingra suka. Tas patiešām lieliski notīra šo ķēdi, apvij to, lai tur iekļūtu, mēģinot visas šīs saites padarīt skaistas un tīras.
Turklāt jums ir jauka spīle, kas nozīmē, ka varat iekļūt kasetē un patiešām jauki un viegli izvilkt visu zobratos iesprostoti. Diezgan bieži e-velosipēdos šajā kasetē ir sakrājies diezgan daudz gružu.
Atcerieties arī, ka neizmantojiet šo birsti citām sava velosipēda daļām. Tas būs pilns ar eļļu un taukiem. Jūs to iegūstat uz diska rotoriem, jūs nekur neapstāsies, un detaļu birste, kas ir lieliski piemērota, lai iekļūtu tādās lietās kā motors vai balstiekārtas. Lietas, kurām šī lielā suka vienkārši neiederas, un tagad tas ir patiešām lieliski piemērots, lai iekļūtu šaurajos mazajos kaktos un spraugās, piemēram, jūsu balstiekārtas savienojums, ap motora korpusu un tamlīdzīgi. Tā ir lieliska maza otiņa, tā ir diezgan stingra, tāpēc vienkārši turieties uz krāsojuma. Ir lieliski iekļūt visās šajās mazajās grūti sasniedzamajās vietās, piemēram, motora pārsegs.
Pēc tam atkal ir pienācis laiks iedarbināt elektrisko mazgātāju, lai nokļūtu tajās vietās, kurās esat veicis detalizētu tīrīšanu, piemēram, piedziņai un tamlīdzīgām lietām. Tas tikai noņems pēdējos netīrumus no velosipēda.
Nākamais solis ir noņemt to no darba statīva un ātri atsist pret grīdu, tādējādi tas atbrīvosies no lielākās daļas uzkrātā ūdens no rāmja un komponentiem. Vienkārši ietaupīsiet daudz laika, kad jāžāvē velosipēds. Kad esat apmierināts ar to, ka no velosipēda tiek noņemts liekais ūdens, ir pienācis laiks to nožūt.
Viena lieta, kas e-velosipēdi nepatīk, ir palikt slapjam. Ūdens un elektrība noteikti nesajaucas. Tagad, lai to nožūtu, varat izmantot drānu vai pat lapu pūtējus un saspiestu gaisu, lai izvadītu ūdeni vai ātri notīrītu ar ūdens izkliedētāju, tas patiešām paātrinās šo procesu, taču neatkarīgi no tā, ko jūs darāt, pārliecinieties, vai jūsu e-velosipēds ir sauss, pirms to noliekat.
Tagad jūs varētu domāt, ka jūsu e-velosipēds ir jauks un dzirkstoši tīrs, jo esat noņēmis visus dubļus, taču es garantēju, ka piedziņa joprojām būs pilna ar veco eļļu un smērvielu no iepriekšējās braukšanas, tāpēc ir pienācis laiks izmantot attaukošanas līdzekli.
Ja strādājat ap aizmugurējās kasetes apgabalu, ir ļoti svarīgi, lai uz diska rotora nenokļūtu pārmērīgs aerosols, jo galu galā tiks piesārņots diska paliktnis, tāpēc iesaku uzsmidzināt tīrīšanas līdzekli uz birstes un pēc tam pārnest to uz kaseti un, ja strādājat ar ķēdi, koncentrējieties uz priekšējo ķēdes riteni, lai iegūtu šo birsti.
Tātad piedziņas tīrīšanai varat izmantot ķēdes suku vai ķēdes vannu. Lieliskā ķēdes vannā ir tā, ka tā patiešām attīrīs šo ķēdi. Tagad ir pienācis laiks atbrīvoties no šī attaukošanas līdzekļa no ķēdes.
Tagad es iesaku stāvēt velosipēda pusē, kurā nav piedziņas, virzot šo paplāksni uz kasetes ķēdi, izpūšot ūdeni no diska, jo, ja to vēlreiz nomazgāsiet, tas piesārņos šos paliktņus. Pēc tam ir pienācis laiks nosusināt piedziņu, noņemot visu mitrumu no ķēdes. Tad ir pienācis laiks uzklāt nedaudz smērvielas. Acīmredzot, ja braucat slapjos apstākļos, jums ir jāizmanto mitra smērviela, bet sausos apstākļos izmantojiet nedaudz sausas smērvielas. Runājot par ķēdes eļļošanu, ir ļoti svarīgi to ieeļļot ķēdes iekšpusē, nevis augšpusē, jo, eļļojot ķēdes augšējo pusi šeit augšā, tiklīdz ķēdes gredzens saskaras ar augšdaļu, smērviela vienkārši atradīsies ķēdes augšpusē un var nokrist. Ja to darāt iekšpusē, tai būs maksimāla iespiešanās, kad tā iet ap žokeja riteņiem un kaseti, lai pārliecinātos, ka smērviela paliek vietā.
Pēc katras mazgāšanas ir patiešām laba ideja, lai izveidotu ieradumu izņemt no velosipēda akumulatoru un ātri izsmidzināt vai kaut ko līdzīgu šim ūdens izspiedējam vai kontaktu tīrīšanas līdzeklim tieši uz diviem aizmugurējiem spailēm un arī motora spailēm. Vienkārši izdzen visu to stāvošo ūdeni.
Pēc velosipēda mazgāšanas patiešām ieteicams izmantot disku plīsuma tīrītāju. Tas patiešām labi noņem eļļu, disku un netīrumus. Pieņemsim, piemēram, ja jūs nedaudz pārsmidzināt, tas atbrīvosies no tā. Ir arī ļoti labi samazināt visu bremžu režģi, tāpēc iegādājieties labu smidzinātāju, lai jūsu rotori varētu veikt pēdējo pieskārienu, lai mazgātu velosipēdu, izmantojot kādu velosipēdu aizsardzības aerosolu. Tas tikai izvadīs no velosipēda pēdējo nedaudz mitruma, kā arī piešķirs velosipēdam jauku spīdumu un pēdējo lietu.
Pēdējā lieta, mazgājot e-velosipēdu, ir tikai to ieslēgt. Vai nu ieslēdziet pastaigu pogu un ļaujiet šim motoram dažas reizes spolēt, iebrauciet aizmugurējā ritenī vai ātri apgrieziet bloku. Tas ir lielisks veids, kā izkliedēt visu ķēdes smērvielu ap kaseti un pārliecināties, ka velosipēds darbojas. Pastāstiet mums tālāk esošajā komentāru lodziņā, ja jums ir kādi padomi un ieteikumi, ko jūs, puiši, izmantojāt, izmantojot savu e-velosipēdu.
