Hur man rengör en elektrisk mountainbike

Det är jättekul att komma ut där i leran i vintriga förhållanden på din e-Mountain-cykel, men lika roligt som det är att det alltid kommer att bli den stora saneringen efter,  så idag visar jag dig hur du tvättar din e-Mountain-cykel.

Var kommer vattnet ifrån?

Låt oss först ta en titt på vattenkällorna. Nu kommer det billigaste alternativet att bli den gamla skolhinken och svampen. Nu kommer detta att bli det billigaste alternativet men är det överlägset mest tråkiga. Kan ta lång tid att tvätta din cykel med bara en hink och en svamp.

Därefter, det vanliga gamla trädgårdsslangröret. Nu är detta ett riktigt billigt alternativ och ett bra sätt att tvätta din cykel. Anslut bara den till utsidan, få olika sprayalternativ där från strålar till olika sprayer. Ett riktigt billigt sätt att få en massa kraft i den tvätten.

Strömbrickor och e-cyklar för några år sedan där ett definitivt nej men muc-off är framåt att tänka och utveckla sin kraftbricka som de säger är säkert att använda på upphängningstjänster, lager, sådana saker. Om du använder en tvättmaskin, tänk bara och använd huvudet om hur du använder det. Gå inte och spränga den i alla elektriska komponenter på din cykel. Stå tillbaka och bara ta det lugnt. Det kommer att ta all den tråkiga tiden som det tar att tvätta en e-cykel, förmodligen kommer att skära ner den med ungefär hälften.

Som alltid innan du startar något arbete på din e-cykel, se till att en kraft stängs av innan du lyfter upp cykeln. Jag föreslår att du lägger in arbetsstativet kommer att göra ditt liv mycket enklare när det gäller att tvätta cykeln. Du kan naturligtvis tvätta den stötta mot en vägg men skönheten i ett arbetsstativ innebär att du kan få runt cykeln, du kan flytta drivlinan, snurra hjulen bara göra, för att göra ditt liv tio gånger enklare. Som jag nämnde tidigare finns det olika former av att tvätta din cykel från hinken och svamp till slangröret och kraftbrickan.

Tvätta e-cykeln

Dags att få cykeln våt. Nu föreslår jag att du börjar från toppen av cykeln och arbetar dig ner till botten på det sättet allt smuts kommer att falla från cykeln. Du kommer inte att spränga smuts upp till bärytor och alla dina elektriska komponenter. Även på cykeln vill du bara leta efter de elektriska komponenterna till batteriet, motorn och styrenheten. Även om de är vattenbeständiga kommer de definitivt inte att gilla en direkt jet från den kraftbrickan. Tänk också på dina lager också. Headset, gafflar, upphängning igen, gillar inte mycket vatten.

Då är det dags att använda en del av din önskade renare för att våta den cykeln från toppen igen, till botten av den och fungerar överallt. Detta är säkert att använda över hela cykeln så oroa dig inte för någon översprut.

Nästa steg är att agitera någon av den styvare smuts. Ge den en fin mjuk borste. Att få alla dessa krokar och krokar och få den smuts därifrån. Glöm inte att tvätta din borste regelbundet bara för att hindra dig att överföra allt det hemska smuts och smuts över hela dina cyklar härliga målar.

När du har gjort det är det dags att stå tillbaka i cirka fem minuter för att låta den rengöraren göra sin magi och få allt det envisa smuts från cykeln. Då är det dags att spränga all den renare. Återigen, topp till botten av cykeln. Bli bara inte galen med en tvättmaskin igen. Tänk bara på var du riktar det vattnet. Då är det dags att bli lite mer involverad och få en detaljerad ren pågår.

Detaljerad rengöring

Det är värt att investera i några olika borstar också när det gäller att tvätta din e-cykel. Om du använder samma borste för att rengöra din drivlinje som du gör för att tvätta din cykel har du den risken för att förorena saker som skivan så att du kan få olika borstar, tvåpolvborste som är bra för att komma mellan ekrarna och naven. Du har en drivlinjeborste som innebär att du kan komma in i kassetten och kedjan, få all otäckhet därifrån och detta är en riktigt styv borste. Det är riktigt bra med att rengöra den kedjan och slingra den runt att komma in där och försöka få alla dessa länkar trevliga och rena.

Du har också en fin klo där innebär att du kan komma in i kassetten och dra all den skräp som är fångade i kuggarna upp riktigt fina och enkla. Det är ganska vanligt på e-cyklar att få en ganska uppbyggnad av skräp i den kassetten.

Kom också bara ihåg att inte gå och använda den här borsten på andra delar av din cykel. Det kommer att vara fullt av olja och fett. Du får det på dina skivrotorer, du kommer inte att stanna någonstans och en detaljborste som är bra för att komma in i saker som din motor eller upphängningsbindningar. De saker där den stora borsten helt enkelt inte passar och nu är detta riktigt bra att komma in i de snäva små kroken och krokar som din upphängningslänk, runt motorfodralet och sådant. Det är en fantastisk liten borste, det är ganska styv så bara gå stabilt på målningen. Det är fantastiskt att komma in på alla dessa lite svåråtkomliga platser som motorskyddet.

Då är det än en gång dags att få kraftbrickan i handling bara för att komma in i de områden som du har gjort den detaljerade rengöringen på som drivlinan, sådana saker. Det kommer bara att få den sista av smuts från cykeln. 

Torkning av e-cykeln

Nästa steg är att ta bort det ur arbetsstativet och ge det ett snabbt studs på golvet på det sättet kommer det att bli av med majoriteten av det uppbyggda vattnet från ramen och komponenterna. Bara kommer att spara mycket tid när det gäller att torka av cykeln. När du är glad att allt överskott av vatten tas bort från cykeln är det dags att torka den.

En sak som e-cyklar inte gillar är att bli våt. Vatten och el blandas verkligen inte. För att få det torrt kan du använda en trasa eller så kan du använda sådana saker som till och med bladblåsare och tryckluft bara för att driva det vattnet ut eller ge det en snabb rengöring med lite vattendisperserare, det kommer verkligen att påskynda processen men vad du än ser till att din e-cykel är torr innan du lägger bort det. 

Avfettning av drivlinan

Nu kanske du tycker att din e-cykel är trevlig och glittrande ren eftersom du har all lera av men jag garanterar att drivlinan faktiskt fortfarande kommer att vara full av gammal olja och fett från tidigare ridning så det är dags att få lite avfettare i aktion.

Om du arbetar runt det bakre kassettområdet är det mycket viktigt att du inte får någon översprutning på skivrotorn eftersom du kommer att hamna förorena skivplattan så jag föreslår att du sprutar städaren på din borste och överför den till kassetten och om du arbetar på kedjan bara fokusera på det främre kedjehjulet bara för att få den borsten.

Så du kan antingen använda en kedjeborste när det gäller att rengöra drivlinan eller använda ett kedjebad. Det fantastiska med ett kedjebad, det kommer att ge en riktigt djup rengöring till den kedjan. Nu är det dags att bli av med den avfettningen från kedjan.

Nu föreslår jag att du står på den icke-drivande sidan av cykeln och riktar den kraftbrickan vid kedjan kassetten och blåser vattnet bort från skivan för om du tvättar den igen kommer den att förorena dessa kuddar. Då är det dags att torka av drivlinan och ta bort fukt från kedjan. Då är det dags att få lite smörjmedel där. Uppenbarligen om du rider i våta förhållanden måste du använda våta smörjmedel och torra förhållanden använder lite torr smörjmedel. När det gäller smörjmedel i kedjan är det mycket viktigt att smörja den på insidan av kedjan snarare än översidan, för om du smörjar över toppen av kedjan här uppe, när kedjringen möter toppen kommer smörjmedel helt enkelt att vara på toppen av kedjan och kan riskera att falla av. Om du gör det på insidan kommer det att ha max penetration när den går runt jockeyhjulen och kassetten för att se till att smörjmedel förblir på plats.

Efter att varje tvätt är en riktigt bra idé att komma i vana att ta bort batteriet från din cykel och ge en snabb spray eller något liknande denna vattenförskjutare eller en kontaktrengörare precis i de två bakre terminalerna och motorterminalerna också. Kör bara ut allt det stående vatten.

Efter att ha tvättat din cykel är en riktigt bra sak att använda en del rengöringsmedel. Det är riktigt bra på att ta bort olja och skiva och smuts. Säg för fall, om du fick lite översprutning kommer detta att bli av med det. Det är också riktigt bra att minska allt som bromsar grill också så få en bra sprut som pågår på dina rotorer och den sista beröringen för att tvätta din cykel använder lite cykelskyddsspray. Det kommer bara att köra ut en sista fukt ut ur cykeln och det kommer också att ge cykeln en fin glans och den sista saken.

Sista steget

Det sista när du tvättar din e-cykel är bara för att slå på den. Ange antingen gå på gångknappen och låt den motorspolen runt några gånger, kör i bakhjulet eller gå en snabb snurr runt kvarteret. Det är ett bra sätt att sprida all den kedjesmörjningen runt kassetten och se till att cykeln fungerar. Låt oss veta i kommentarrutan nedan om du har några tips och tricks som ni brukade använda din e-cykel.