Zobraziť: 143 Autor: Editor stránok Publikovať Čas: 2023-09-08 Pôvod: Miesto
Je to skvelá zábava dostať sa tam v bahne v zimných podmienkach na bicykli E-Mountain, ale rovnako zábavné, ako je vždy, bude vždy veľké čistenie, takže dnes vám ukážem, ako si umyť bicykel E-Mountain.
Najprv sa pozrime na zdroje vody. Teraz najlacnejšou možnosťou bude stará škola a špongia. Teraz to bude najlacnejšia možnosť, ale je zďaleka najnavšenejšia. Môže trvať dlho, kým si umyte bicykel iba vedrom a špongiou.
Ďalej, bežná stará záhradná hadica. Teraz je to skutočne lacná možnosť a skvelý spôsob, ako si umyť bicykel. Jednoducho ho pripojte k vonkajšiemu kohútiku, získate tam rôzne možnosti spreju od Jets po rôzne spreje. Skutočne lacný spôsob, ako do tohto umývania získať veľa energie.
Power umývačky a elektronické bicykle pred niekoľkými rokmi, kde definitívny no-no, ale MUC-off by mal vpred myslieť a rozvíjať svoju energetickú práčku, o ktorej sa hovorí, že je bezpečné používať na odpružené služby, ložiská, podobné veci. Ak používate práčku Power, premýšľajte a použite hlavu o tom, ako ju používate. Nechoďte ho trhať do všetkých elektrických komponentov na bicykli. Zostavte sa a jednoducho to berte ľahko. Bude to trvať všetok únavný čas, ktorý je potrebné na umývanie e-bicykla, pravdepodobne ho zníži asi o polovicu.
Ako vždy predtým, ako začnete s akoukoľvek prácou na e-bicykli, uistite sa, že je napájanie vypnutá skôr, ako zdvihnete bicykel. Navrhujem, aby sa do pracovného stánku uľahčil váš život, pokiaľ ide o umývanie bicykla. Môžete si ho samozrejme umyť oproti na stenu, ale krása pracovného stánku znamená, že sa môžete dostať okolo bicykla, môžete pohnúť hnacou silou, roztočiť kolesá, ktoré sa jednoducho vyrábajú a budete mať desaťkrát život. Ako som už spomenul, existujú rôzne formy umývania bicykla z vedra a špongie po hadicové potrubie a práčku Power.
Je čas na mokré bicykel. Teraz navrhujem začať od vrcholu bicykla a pracovať na dne dole tak, že všetky špiny spadnú z bicykla. Nebudete trhať nečistoty do ložiskových povrchov a všetkých vašich elektrických komponentov. Rovnako na bicykli sa chcete len pozerať na tieto elektrické komponenty do batérie, motora a riadiacej jednotky. Aj keď sú odolné voči vode, určite sa im nepáči priamy prúd z tejto práčky. Zamyslite sa tiež nad svojimi ložiskami. Hlavné súpravy, vidlice, odpruženie opäť nemá rád veľa vody.
Potom je čas použiť niektoré z vašich požadovaných čističa, aby ste tento bicykel znova zvlhčili zhora, až po jeho spodnú časť, ktorá ho pracuje všade. Toto je bezpečné používanie po celom bicykli, takže sa nemusíte báť žiadneho nadmerného odstupu.
Ďalším krokom je agitovať ktorúkoľvek z týchto tuhších špiny. Dajte mu peknú mäkkú kefu. Získanie všetkých tých zákutí a zákrut a odtiaľ odovzdajte tú špinu. Nezabudnite pravidelne umyť kefu, len aby ste zastavili, aby ste preniesli všetky tie strašné nečistoty a špina po celom bicykloch.
Akonáhle ste urobili, je čas sa postaviť asi päť minút, aby ste nechali tento čistič urobiť svoju mágiu a dostať všetku tvrdú špinu z bicykla. Potom je čas vystreliť všetko, čo je čistejšie. Opäť, hore na spodok bicykla. Len sa znova nezbláznite s práčkou Power. Len premýšľajte o tom, kde usmerňujete túto vodu. Potom je čas, aby ste sa trochu viac zapojili a dostali podrobné čisté.
Stojí za to investovať aj do niekoľkých rôznych štetcov, pokiaľ ide o umývanie e-bicyklov. Ak používate rovnakú kefu na vyčistenie hnacej sústavy, aby ste si umyli bicykel, máte riziko kontaminácie vecí, ako je disk, aby ste mohli získať rôzne kefy, dvojpgovú kefu, ktorá je vynikajúca na získanie medzi lúčmi a nábojmi. Máte kefu na hnaciu súpravu, čo znamená, že sa môžete dostať do kazety a reťaz, odtiaľto zorganizovať všetku škaredosť, a to je skutočne tuhá kefa. Je naozaj skvelé pri čistení tohto reťazca, vinutie ho okolo, keď sa tam dostanete a snaží sa dostať všetky tie odkazy pekné a čisté.
Tiež tam máte peknú pazúr, čo znamená, že sa môžete dostať do kazety a vytiahnuť všetku tú gunk, ktorá je uväznená do zubov, naozaj pekná a ľahká. Na elektronických bicykloch je celkom bežné, že v tejto kazete dostanete dosť zostavenie trosiek.
Tiež nezabudnite, že nechodte používať túto kefu na žiadnych ďalších častiach bicykla. Bude to plné oleja a mastnoty. Získate to na vašich diskových rotoroch, nikde sa nezastavíte a detailová kefka, ktorá je vynikajúca na to, aby ste sa dostali do vecí, ako sú vaše motorové alebo odpružené prepojenia. Veci, v ktorých sa táto veľká kefa jednoducho nezmestí, a teraz je to naozaj skvelé, keď sa dostanete do tých tesných malých zákutí, ako je napríklad vaše prepojenie zavesenia, okolo motorového puzdra a podobné veci. Je to veľká malá kefka, je dosť tuhá, takže len choďte stabilne na laku. Je skvelé dostať sa na všetky tie málo ťažko dostupné miesta, ako je napríklad obálka motora.
Potom je opäť čas dostať si energetickú umývačku v akcii, len aby ste sa dostali do tých oblastí, ktoré ste vykonali podrobné čistenie ako hnacia jednotka, podobné veci. Len to dostane poslednú špinu z bicykla.
Ďalším krokom je odstránenie z pracovného stánku a dať mu rýchle odrazenie na podlahe tak, že sa zbaví väčšiny tejto zastavanej vody z rámu a komponentov. Len vám ušetrí veľa času, pokiaľ ide o sušenie bicykla. Akonáhle ste šťastní, všetko, že z bicykla sa odstraňuje prebytočná voda, je čas ju vysušiť.
Jedna vec, ktorá sa e-bicykla nepáči, je ponechaná mokrá. Voda a elektrina sa určite nemiešajú. Teraz, aby ste ju vyschli, môžete použiť handričku alebo môžete použiť také veci ako dokonca aj dúchadlá listov a stlačený vzduch len na to, aby ste jazdili na vode alebo jej rýchle čistenie s nejakým dispergáciou vody, tento proces sa skutočne zrýchli, ale čokoľvek, čo robíte, sa uistíte, že váš elektronický bicykel je suchý skôr, ako ho odložíte.
Teraz by ste si mohli myslieť, že váš e-bicykel je pekný a šumivý čistý, pretože ste dostali všetky blato, ale zaručujem, že hnacia jednotka bude v skutočnosti stále plná starého oleja a mastnoty z predchádzajúcej jazdy, takže je čas dostať nejakého odkladača v akcii.
Ak pracujete okolo zadnej oblasti kazety, je životne dôležité, aby ste sa nedostali na diskový rotor, pretože skončíte kontamináciu diskovej podložky, takže odporúčam postriekať čistič na kefu na kefu a potom ho preneste do kazety a ak pracujete na reťazci, len sa zameriava na predné koleso, len aby ste dostali túto kefu v akcii.
Takže buď môžete použiť reťazovú kefu, pokiaľ ide o čistenie hnacej sústavy, alebo použiť reťazový kúpeľ. Skvelá vec na reťazovom kúpeli dáva tomuto reťazcu skutočne hlboko čistú. Teraz je čas zbaviť sa tohto odmastiteľa z reťazca.
Teraz odporúčam stáť na strane bicykla bez pohonu a nasmerovať túto silovú podložku v reťazci kazety, ktorá vyfúkne vodu z disku, pretože ak ju znova umyte, tieto vankúšiky kontaminuje. Potom je čas vysušiť hnaciu súpravu a odstrániť akúkoľvek vlhkosť z reťazca. Potom je čas dostať tam trochu lubrikantu. Je zrejmé, že ak jazdíte v mokrých podmienkach, musíte používať mokré lubrikant a suché podmienky používajte trochu suchého lubrikantu. Pokiaľ ide o lubrikant v reťazci, je životne dôležité ho mazať na vnútornej strane reťazca ako na hornú časť, pretože ak tu vymažete hornú stranu reťazca hore, akonáhle sa reťazový krúžok stretne s vrcholom, lubrikant bude jednoducho na vrchole reťazca a môže riskovať padanie. Ak to urobíte vo vnútri, bude mať maximálny prienik, keď sa dostane okolo žokejových kolies a kazety, aby ste sa uistili, že lubrikant zostane na svojom mieste.
Po každom umývaní je skutočne dobrý nápad dostať sa vo zvyku odstraňovať batériu z bicykla a dať rýchly sprej alebo niečo podobné vodnému posunu alebo čistiaci prostriedok na kontakt len do zadných dvoch terminálov a tiež do terminálov motora. Práve vytiahne všetku tú stojatú vodu.
Po umytí bicykla je naozaj dobrá vec na použitie v čističi prerušenia diskov. Je to naozaj dobré pri odstraňovaní oleja, disku a špiny. Povedzme napríklad, že ak ste sa trochu nadchnuli, bude sa toho zbaviť. Je to tiež naozaj dobré znižovanie všetkého, čo brzdí gril, takže získajte dobrý postrekovač, ktorý pokračuje na rotoroch a posledným nádychom na umývanie bicykla je použitie nejakého spreja na ochranu bicyklov. Z bicykla to len vytiahne posledný kúsok vlhkosti a tiež dáva bicykli pekný lesk a poslednú vec.
Posledná vec, keď si umyte e-bicykel, je len zapnúť ho. Buď zapojte tlačidlo chôdze a nechajte sa niekoľkokrát pohybovať motorom, jazdiť na zadnom kolese, alebo choďte na rýchle roztočenie okolo bloku. Je to skvelý spôsob, ako rozptýliť všetok ten reťazový lubrikant okolo kazety a uistiť sa, že bicykel funguje. Ak máte nejaké tipy a triky, ktoré ste zvykli používať e-bicykel, dajte nám vedieť v políčku komentárov nižšie.
Greenpedel GP-D45 Revolučné konverzie elektronických bicyklov s vysokorýchlostným výkonom 72 V 3000W
Greenpedel GP-G18 Vnútorná súprava Electric Rotor Electric Bike: Zdvihnite svoju jazdu Brompton
TSE (Tongsheng) Vs. Bafang Mid-Drive Motors Komplexné porovnanie
Klady a nevýhody odnímateľných a integrovaných batérií pre elektronické bicykle