Како чистити електрични брдски бицикл

Одлично је забавно излазак тамо у блату у типљивијим условима на вашем е-планинском бициклу, али тако забавно јер је увек постало велико чишћење после,  па ћу вам данас показати како да оперем свој е-планински бицикл.

Одакле долази вода?

Прво, погледајмо изворе воде. Сада ће најјефтинија опција бити стара школска канта и сунђера. Ово ће ово бити најјефтинија опција, али је далеко најморијанија. Може дуго да прођете да оперете бицикл са само кантом и сунђером.

Сљедеће, заједничка старица баштенске цеви. Ово је заиста јефтина опција и одличан начин прања бицикла. Једноставно га прикључите у спољну тап, добићете разне опције спреја на младости до различитих спрејева. Стварно јефтини начин да се у то прање постане оптерећење моћи.

Праоке за прање и е-бициклима пре неколико година где је дефинитивно не-не, али пропадају размишљање и развили су своју подлошку за напајање које кажу да је сигурно користити на суспензију, лежајеви, такве ствари. Ако користите подлошку за напајање, само размислите и користите главу о томе како га користите. Немојте га разнијети у све електричне компоненте на вашем бициклу. Одмакните се и само га олакшајте. Узет ће све то досадно време које је потребно за прање е-бицикла, вероватно ће га прекинути за отприлике половину.

Као и увек пре него што започнете било који рад на вашем е-бициклу, проверите да ли је напајање искључено пре него што подигнете бицикл. Предлажем да ставимо на радном штанду учиниће вам живот много лакше када је у питању прање бицикла. Наравно да је испрати на зиду, али лепота рада значи да можете добити ширење по бициклу, можете померити погон, окрените точкове само да направите, учиниће вам живот десет пута лакше. Као што сам раније напоменуо, постоје различити облици прања бицикла са канте и сунђене до цеви црева и подлочи моћи.

Перите е-бицикл

Време је да се навлажи бицикл. Сада предлажем да започнем од врха бицикла и на путу до дна на који ће све прљавштина пасти са бицикла. Нећете да експлодирате прљавштину у лежајеве површине и све ваше електричне компоненте. Као и на бициклу, само желите да пазите на те електричне компоненте у батерију, мотор и управљачку јединицу. Иако су отпорни на воду, дефинитивно се не желе да воле директан млаз из тог прања за напајање. Такође размислите и о својим лежајевима. Слушалице, виљушке, поново суспензије, не воле пуно воде.

Тада је време да се неко од вашег жељеног средства за чишћење пожете на мокрим бициклом са врха, до дна тога радећи све готово. Ово је сигурно коришћење по целом бициклу, тако да не брините о било којем прекомерној машини.

Следећи корак је да се мешате било које од те од те чвршћих прљавштине. Дајте јој лепу меку четку. Добијање свих тих чворова и ЦРАННИС-а и одлази ту прљавштину. Не заборавите да редовно перите четкицу само да бисте престали да пребаците сву ту ужасну прљавштину и прљавштину по целом бициклима.

Једном када то учините, време је да се вратите око пет минута да пустите то чишћење да направи своју магију и добије сву тај тврдоглави прљавштину са бицикла. Онда је време да експлодираш све то чистије. Опет, врх до дна бицикла. Само немојте поново полудети са напајањем. Само размислите где усмеравате на тој води. Онда је време да се мало више укључите и детаљно прођете.

Детаљан чист

Вриједно је уложити у неколико различитих четкица и када је у питању прање вашег е-бицикла. Ако користите исту четку да бисте очистили свој погон, јер морате да оперете бицикл, добићете тај ризик од контаминирања ствари попут диска како бисте могли да добијете различите четке, четкицу за две пронг, што је сјајно за добијање између жбица и чворова. Имате четкицу за погоњевање што значи да можете ући у касету и ланац, извући сву гадостност одатле и то је заиста чврста четка. Заиста је сјајно у чишћењу тог ланца, намотавајући га около у доласку тамо покушавајући да добије све те везе лепо и чисте.

Такође имате лијепу канџу тамо значи да можете ући у касету и повући све тог гутљаја који је заробљен у зупчасти заиста лепо и лако. Сасвим је уобичајено на е-бициклима да добијете прилично накупљање крхотина у тој касети.

Такође се сећате да не користите ову четку на било који други део вашег бицикла. Биће пуна нафте и масти. Добивате то на роторима вашег диска, нећете се престати нигде и детаљни четкица који је сјајан за улазак у ствари попут ваших веза мотора или суспензије. Ствари у којима се та велика четка једноставно неће уклопити и сада је то заиста сјајно у стицању тих земаљских нокира и Цраннија попут ваше везе за суспензију, око случаја мотора и такве ствари. То је велика мала четкица, прилично је укочено, па само одлазите на парницу. Одлично је добити у свим тим малим тешким местима попут поклопца мотора.

Онда је још једном време да се појачате подлочи моћи само да бисте ушли у оне области које сте урадили детаљно чишћење попут погонских уређаја, такве ствари. Само ће се задњи од прљавштине од бицикла. 

Сушење е-бицикла

Следећи корак је да га извадите са радног стајања и дајте је брзо одскок на поду на који ће се решити већине тог изграђене воде са оквира и компонентима. Само ћу вам уштедјети пуно времена када је у питању сушење бицикла. Једном када будете срећни, сав превишу се од бицикла, време је да је осушите.

Једна ствар коју е-бицикли не воле да се леве влажно. Вода и струја сигурно се не мешају. Сада, да се осуши, можете да користите крпу или можете да користите тако и да ли лишћа пухања и компримовани ваздух само да возите ту воду или да брзо очистите са неким дисперзама воде, то ће заиста убрзати тај процес, али све што радите, али шта год да се побрините да је ваш е-бицикл пре него што то одложите. 

Одмашћивање покретача

Сада бисте могли помислити да је ваш е-бицикл леп и блистави чист јер имате све блато, али гарантујем да ће погонство заправо и даље бити пун старог уља и масти од претходног јахања, тако да је време да се у акцији одбацим остављач.

Ако радите око задњег подручја касете, витално је важно да не пребаците на диск ротор јер ћете завршити контаминирањем диск плоче тако да предлажем да прскате чистач на четкицу, а затим пребаците на касету и ако радите на касету и ако радите на ланцу, само ако радите на ланцу, само да бисте радили на ланцу само да бисте на ланац само фокусирали на предњи точкић.

Дакле, можете да користите четкицу за ланчанику када је у питању чишћење покретања или користите купатило у ланцу. Велика ствар о ланчаном купку да ће се заиста дубоко чистити до тог ланца. Сада је време да се ослободите тог одмашћања од ланца.

Сада предлажем да стојим на не-погонској страни бицикла, усмеравајући ту машину за прање у ланцу касете, пуше воду удаљеном од диска јер ако га поново оперете, то ће контаминирати те јастучиће. Онда је време да се искључиш погон, уклањање било какве влаге из ланца. Онда је време да се тамо мало мало. Очигледно ако се возите у влажним условима, морате да користите влажно мазање и суви услови користите мало сувог мазива. Када је у питању лубе у ланцу, витално је важно да га мазивите на унутрашњој страни ланца, а не на горњој страни, ако лубете горњу страну ланца, након што конац ланчане, када се ланчани прстен састане на врху, мазиво ће једноставно бити на врху ланца и може да ризикује да се одваја. Ако то учините у унутрашњости, то ће имати максимално пенетрацију када се креће у точковима џокеја и касете како би се осигурало да лубе остане на месту.

Након сваког прања заиста је добра идеја да се у навику уклањања батерије уклоните са свог бицикла и дајете брз спреј или нешто слично, као што је овај водостај или контактни чистиј само у позадину два терминала и моторне терминале. Само вози сву ту стојећу воду.

Након прања бицикла заиста добра ствар је употреба је неки чистач прекида диска. Заиста је добро у уклањању нафте и диска и прљавштине. Реците за случајеве, ако сте добили мало претерано претрес, то ће се то решити. Такође је заиста добро смањујући све тог кочнице роштиља, тако да се добро распршива на ваше роторе и коначни додир за прање бицикла користи неки спреј за заштиту бицикала. Само ће се извући завршни део влаге из бицикла и такође ће такође дати бицикл леп сјај и последњу ствар.

Последњи корак

Последња ствар када се опере свој е-бицикл само је укључити. Или ангажовати дугме за ходање и пустите да се то моторично заобилази око неколико пута, возите се у задњи точак или идите на брзо окретање око блока. То је сјајан начин да се дисперзира сву кошуљу око касете и побрините се да бициклистичка ради. Обавестите нас доле у ​​пољу за коментаре испод ако имате било какве савете и трикове које сте користили да користите свој е-бицикл.