Kako čistiti električni brdski bicikl

Sjajna je zabava izaći tamo u blatu u zimskim uvjetima na vašem e-mountain biciklu, ali koliko god zabavno uvijek, uvijek će biti veliko čišćenje,  pa ću vam danas pokazati kako oprati svoj montažni bicikl.

Odakle dolazi voda?

Prvo pogledajmo izvore vode. Sada će najjeftinija opcija biti stara škola i spužva. Sada će ovo biti najjeftinija opcija, ali daleko je najzanimljivija. Može potrajati dugo da oprati svoj bicikl samo kantom i spužvom.

Dalje, uobičajena stara vrtna cijev crijeva. Sada je ovo zaista jeftina opcija i sjajan način pranja bicikla. Jednostavno ga priključite u vanjsku slavinu, dobili su razne mogućnosti spreja od mlaznica do različitih sprejeva. Stvarno jeftin način unošenja opterećenja snage u to pranje.

Popravnici i e-bicikli prije nekoliko godina, gdje definitivno ne-ne, ali ne-isključivanje razmišljanja i razvio je svoju pravu moć za koju kažu da je sigurno koristiti na uslugama ovjesa, ležajeva, takvih stvari. Ako koristite perilicu snage, samo razmislite i upotrijebite glavu o tome kako je koristite. Nemojte ga eksplodirati u sve električne komponente na vašem biciklu. Odmaknite se i samo se lakše. Trebat će sve to zamorno vrijeme koje je potrebno za pranje e-bicikla, vjerojatno će ga smanjiti za otprilike polovicu.

Kao i uvijek prije nego što započnete bilo koji rad na svom e-biciklu, samo provjerite je li isključena snaga prije nego što podignete bicikl. Predlažem da stavljanje u radnu stanicu olakšat će vam život kada je u pitanju pranje bicikla. Možete ga, naravno, oprati uz zid, ali ljepota radnog stajališta znači da možete doći do bicikla, možete pomaknuti pogonski sklop, vrtjeti kotače koje samo napravite, što ćete vam olakšati život deset puta. Kao što sam već spomenuo, postoje razni oblici pranja bicikla iz kante i spužve do cijevi za crijevo i pranje struje.

Operite e-bicikl

Vrijeme je da se bicikl vlaži. Sada predlažem da krenete od vrha bicikla i radite na dnu na taj način, sva će prljavština pasti s bicikla. Nećete puhati prljavštinu na ležajeve površine i sve vaše električne komponente. Kao i na biciklu, samo želite paziti na te električne komponente na bateriju, motor i upravljačku jedinicu. Iako su otporni na vodu, oni definitivno neće voljeti izravni mlaz iz te pranje struje. Također razmislite i o svojim ležajevima. Slušalice, vilice, ovjes opet, ne vole puno vode.

Tada je vrijeme da ponovo upotrijebite neki željeni čistač da biste ponovo mokrili taj bicikl s vrha, do dna, koji ga radi svuda. Ovo je sigurno koristiti cijeli bicikl, tako da ne brinite o bilo kojoj prevelikoj cijeni.

Sljedeći korak je agitaciju bilo koje od te čvršće prljavštine. Dajte joj lijepu meku četku. Dobivanje svih tih čvorova i krava i skinuti tu prljavštinu. Ne zaboravite redovito oprati četkicu samo da biste zaustavili da prenosite svu tu strašnu prljavštinu i prljavštinu po cijelim biciklima.

Jednom kada to učinite, vrijeme je da se odmaknete oko pet minuta kako biste to čistiji napravili svoju magiju i skinuli svu tu tvrdoglavu prljavštinu s bicikla. Tada je vrijeme da se sve to čistilo. Opet, prema gore na dno bicikla. Samo nemojte opet poludjeti s prahom snage. Razmislite samo o tome gdje usmjeravate tu vodu. Tada je vrijeme da se malo više uključite i detaljno se čiste.

Detaljno čisto

Vrijedno je uložiti i u nekoliko različitih četkica kada je u pitanju pranje e-bicikla. Ako istim četkom koristite za čišćenje pogonskog sklopa kao i za pranje bicikla, dobili ste rizik od onečišćenja stvari poput diska, tako da možete dobiti različite četkice, dvostrani četkica koja je izvrsna za dobivanje između žbica i čvorišta. Imate četkicu za pogon, što znači da možete ući u kasetu i lanac, izvući svu gadost i ovo je zaista kruta četkica. Stvarno je sjajno u čišćenju tog lanca, namotavajući ga okolo tamo pokušavajući sve te veze lijepo i čiste.

Također imate lijepu kandžu tamo znači da možete ući u kasetu i povući sve one gume koji su zarobljeni u zupčanicima jako lijepo i lako. Na e-biciklima je prilično uobičajeno da se u toj kaseti dobije prilično nakupljanje krhotina.

Također se samo sjetite da ne idite koristiti ovu četkicu na bilo koji drugi dijelovi vašeg bicikla. Bit će pun ulja i masti. To dobivate na rotorima diska, nećete se zaustaviti bilo gdje i četkicu s detaljima, što je izvrsno za ulazak u stvari poput vašeg motora ili ovjesnih veza. Stvari u kojima se ta velika četkica jednostavno neće uklopiti, a sada je ovo zaista sjajno u ulazak u one uske male čvorove i krajeve poput vaše ovjesne veze, oko kućišta motora i sličnih stvari. Odlična je mala četkica, prilično je kruta, pa samo krenite u boju. Sjajno je ući u sva ona mala teško raspoložena mjesta poput motornog poklopca.

Onda je još jednom vrijeme da se podnese perilica snage u akciji samo da biste ušli u ona područja na kojima ste detaljno čišćenje na slici pogonskog sklopa, takve stvari. To će samo izvući posljednju prljavštinu s bicikla. 

Sušenje e-bicikla

Sljedeći je korak ukloniti ga s radnog stajališta i brzo mu se odskočiti na pod na taj način, riješit će se većine te izgrađene vode s okvira i komponenti. Samo ću vam uštedjeti puno vremena kada je u pitanju sušenje bicikla. Jednom kada ste sretni, sve se višak vode uklanja iz bicikla, vrijeme je da je osušite.

Jedna stvar koju e-bicikli ne vole je ostaviti vlažne. Voda i struja sigurno se ne miješaju. Da biste se osušili, možete upotrijebiti krpu ili možete koristiti takve stvari kao što su čak i puhači lišća i komprimirani zrak samo da biste izvukli tu vodu ili je brzo očistili s nekim raspršivačem vode, stvarno će ubrzati taj postupak, ali sve što učinite osigurati da se vaš e-bicikl osuši prije nego što ga odložite. 

Odmašivanje pogonskog sklopa

Sada biste mogli pomisliti da je vaš e-bicikl lijep i pjenušav čist jer vam je sve blato isključeno, ali jamčim da će pogonski sklop zapravo i dalje biti pun starog ulja i masti od prethodne jahanja, tako da je vrijeme da se malo degreasera na djelu.

Ako radite oko stražnjeg kasete, od vitalnog je značaja da na rotor diska ne dobijete nikakvu prevrta, jer ćete završiti onečistiti diskovni jastučić, pa predlažem da prskate čistač na četkicu, a zatim ga prebacite u kasetu i ako radite na lancu samo da biste se na toj četkici dobili u akciji.

Tako možete koristiti lanac četkicu kada je u pitanju čišćenje pogonskog sklopa ili koristiti lančanu kupku. Sjajna stvar u kupelji s lancem koja će se stvarno čistiti u tom lancu. Sada je vrijeme da se riješite tog odmašćivanja iz lanca.

Sada predlažem da stojite na nesiljnoj strani bicikla, usmjeravajući tu podlogu snage u lancu kasete, pušeći vodu od diska, jer ako je ponovo operite, to će kontaminirati te jastučiće. Tada je vrijeme za sušenje pogonskog sklopa, uklanjajući bilo koju vlagu iz lanca. Tada je vrijeme da se tamo malo povuče. Očito ako se vozite u vlažnim uvjetima, morate koristiti mokro mazivo, a suhi uvjeti upotrijebite malo suhog maziva. Kada je u pitanju maziv u lancu, od vitalnog je značaja da ga mazim na unutrašnjosti lanca, a ne na vrhu, jer ako ovdje podmažete gornju stranu lanca, kad se prsten lanca susreće s vrhom, maziv će jednostavno biti na vrhu lanca i može riskirati da padne. Ako to učinite iznutra, imat će maksimalni prodor kada ide oko džokerskih kotača i kasete kako biste bili sigurni da maziva ostaje na mjestu.

Nakon svakog pranja zaista je dobra ideja za naviku uklanjanja baterije s bicikla i brzog raspršivanja ili nečega poput ovog premještača vode ili čistača za kontakt samo u stražnja dva terminala i motornih terminala. Samo izlazi svu tu stajaću vodu.

Nakon pranja bicikla zaista je dobra stvar za upotrebu je malo čišćenja diska. Stvarno je dobro u uklanjanju ulja i diska i prljavštine. Recimo za slučajeve, ako ste se malo prevrnuli, ovo će se riješiti. Također je stvarno dobro smanjiti sve to kočnice, pa nabavite dobru raspršivač koji se događa na vašim rotorima, a konačni dodir za pranje vašeg bicikla koristi neki sprej za zaštitu bicikla. Upravo će izbaciti konačnu vlagu iz bicikla, a također će bicikl dati lijep sjaj i posljednju stvar.

Posljednji korak

Posljednja stvar kada operete svoj e-bicikl je samo da ga uključite. Uključite gumb za šetnju i pustite da se motor nekoliko puta vozi okolo, vozite se u stražnji kotač ili krenite na brzo okretanje oko bloka. To je sjajan način širenja svih tih lančanih maziva oko kasete i osiguravanja da bicikl radi. Javite nam u okviru za komentare ispod ako imate bilo kakve savjete i trikove koje ste koristili za korištenje svog e-bicikla.