magyar
Megtekintések: 143 Szerző: Site Editor Közzététel ideje: 2023-09-08 Eredet: Telek
Nagyon jó mulatság kint kiszállni a sárba a téli körülmények között az e-mountain kerékpároddal, de bármilyen szórakoztató is, utána mindig jön a nagytakarítás, ezért ma megmutatom, hogyan kell lemosni az e-mountain kerékpárodat.
Először nézzük meg a vízforrásokat. Most a legolcsóbb megoldás az old school vödör és szivacs lesz. Most ez lesz a legolcsóbb lehetőség, de messze a legunalmasabb. Sokáig eltarthat a kerékpár mosása pusztán egy vödör és egy szivacs segítségével.
Következő a közös régi kerti tömlőcső. Most ez egy igazán olcsó lehetőség, és nagyszerű módja a kerékpár mosásának. Egyszerűen csatlakoztassa a külső csaphoz, ahol különféle permetezési lehetőségek állnak rendelkezésre a fúvókáktól a különböző spray-kig. Nagyon olcsó módja annak, hogy energiát töltsön be a mosásba.
Néhány éve olyan elektromos alátéteket és e-bike-okat, ahol határozottan nem-nem, de a Muc-Off előre gondolkodott, és kifejlesztette az elektromos mosójukat, amely szerintük biztonságosan használható felfüggesztési szolgáltatásokhoz, csapágyakhoz és hasonlókhoz. Ha elektromos mosógépet használ, csak gondolja át a fejét, hogyan használja. Ne robbantsa bele a kerékpár összes elektromos alkatrészébe. Állj hátra, és nyugodj meg. Ennyi fárasztó időbe telik, ami egy e-bicikli lemosásához szükséges, és valószínűleg a felére csökken.
Mint mindig, mielőtt bármilyen munkát elkezdene az e-bike-ján, csak győződjön meg arról, hogy az áramellátás ki van kapcsolva, mielőtt felemeli a kerékpárt. Azt javaslom, hogy a munkaállvány behelyezése nagyban megkönnyíti az életét, amikor a kerékpármosásról van szó. Természetesen mosható a falnak támasztva, de a munkaállvány szépsége azt jelenti, hogy körbejárhatod a kerékpárt, mozgathatod a hajtásláncot, pörgetheted a kerekeket, ami tízszeresen megkönnyíti az életed. Ahogy korábban említettem, a kerékpár mosásának különféle módjai vannak a vödörtől és a szivacstól a tömlőcsőig és az elektromos mosógépig.
Ideje nedvesíteni a biciklit. Most azt javaslom, hogy kezdje a kerékpár tetejétől, és haladjon le az aljáig, így minden szennyeződés le fog hullani a kerékpárról. Nem fogja a szennyeződést felfújni a csapágyfelületekre és az összes elektromos alkatrészére. A kerékpáron is csak az akkumulátor, a motor és a vezérlőegység elektromos alkatrészeire kell figyelni. Annak ellenére, hogy vízállóak, határozottan nem fogják szeretni a mosógép közvetlen sugárát. Gondolj a csapágyadra is. Headset, villa, rugózás megint, nem szereti a sok vizet.
Akkor itt az ideje, hogy a kívánt tisztítószerrel újra megnedvesítse a kerékpárt felülről, egészen az aljáig. Ez biztonságosan használható az egész kerékpáron, így ne aggódjon a túlzott permet miatt.
A következő lépés a keményebb szennyeződések felkeverése. Adj neki egy szép puha ecsetet. Ki kell szedni azokat a zugokat, és eltávolítani onnan a piszkot. Ne felejtse el rendszeresen megmosni az ecsetet, hogy megakadályozza a szörnyű szennyeződést és szennyeződést a kerékpárok gyönyörű fényezésén.
Ha ezt megtette, itt az ideje, hogy hátradőljön körülbelül öt percet, hogy a tisztítógép megtegye a varázsát, és eltávolítsa a makacs szennyeződéseket a kerékpárról. Akkor itt az ideje, hogy lefújja a tisztítószert. Ismét fentről a bicikli aljára. Csak ne őrülj meg még egyszer egy elektromos mosógéppel. Gondolj csak arra, hova vezeted a vizet. Akkor itt az ideje, hogy egy kicsit jobban belevágjon, és egy részletes tisztítást végezzen.
Érdemes beruházni néhány különböző kefére is, ha az e-bike mosásáról van szó. Ha ugyanazt a kefét használja a hajtáslánc tisztításához, mint a kerékpár mosásához, fennáll annak a veszélye, hogy beszennyezi az olyan dolgokat, mint a lemez, így különböző keféket kaphat, kétágú kefét, amely kiválóan alkalmas a küllők és az agyak közé való bejutáshoz. Van egy hajtáslánc keféd, ami azt jelenti, hogy be tudsz jutni a kazettába és a láncba, kiszedheted onnan az összes csúnyaságot, és ez egy igazán merev kefe. Nagyon jó a lánc megtisztítása, feltekerése, hogy bejusson oda, és megpróbálja az összes láncszemet szép és tiszta.
Ezen kívül van egy szép karma, ami azt jelenti, hogy bejuthat a kazettába, és nagyon szépen és egyszerűen felhúzhatja a fogaskerekekbe szorult hordalékot. Az e-bicikliken meglehetősen gyakori, hogy elég sok törmelék halmozódik fel abban a kazettában.
Ne feledje, hogy ezt a kefét ne használja kerékpárja más részein. Tele lesz olajjal és zsírral. Ezt a tárcsás rotorokon kapod, nem fogsz megállni sehol, és egy részletkefét, amely kiválóan alkalmas például a motor vagy a felfüggesztés összekapcsolására. Azok a dolgok, ahová az a nagy kefe egyszerűen nem fér el, és most ez igazán nagyszerű abban, hogy bekerüljön ezekbe a szűk kis zugokba, mint például a felfüggesztés, a motorház körül és hasonlók. Remek kis ecset, elég merev, úgyhogy csak maradjon a fényezésen. Nagyon jó bejutni azokra a kis nehezen elérhető helyekre, mint például a motorburkolat.
Aztán ismét itt az ideje, hogy működésbe hozza az elektromos mosógépet, hogy bejusson azokra a területekre, amelyeken elvégezte a részletes tisztítást, például a hajtásláncon, ilyesmi. Csak leszedi az utolsó koszt is a bicikliről.
A következő lépés az, hogy vegye ki a munkaállványból, és gyorsan ugráljon a padlón, így megszabadulhat a felhalmozódott víz nagy részétől a keretről és az alkatrészekről. Csak sok időt takaríthat meg, amikor le kell szárítani a kerékpárt. Ha elégedett vagy azzal, hogy a felesleges vizet eltávolítják a kerékpárról, ideje megszárítani.
Egy dolog, amit az e-biciklik nem szeretnek, az az, hogy nedvesen hagyják. A víz és a villany természetesen nem keveredik. Most, hogy megszárítsa, használhat egy kendőt, vagy használhat még levélfúvót és sűrített levegőt, hogy kivezesse a vizet, vagy gyorsan tisztítsa meg valamilyen vízszóróval, ez valóban felgyorsítja a folyamatot, de bármit is tesz, győződjön meg róla, hogy az e-bicikli száraz legyen, mielőtt elteszi.
Most azt gondolhatja, hogy az Ön e-biciklije szép és csillogóan tiszta, mert letörölte az összes sárt, de garantálom, hogy a hajtáslánc még mindig tele lesz a korábbi motorozásból származó régi olajjal és zsírral, így ideje bevenni egy zsírtalanítót.
Ha a hátsó kazetta területén dolgozik, létfontosságú, hogy ne kerüljön túlpermet a tárcsarotorra, mert ezzel beszennyezheti a lemezpárnát, ezért azt javaslom, hogy permetezze a tisztítószert a kefére, majd vigye át a kazettára, és ha a láncon dolgozik, csak az első lánckerékre összpontosítson, hogy megkapja azt a kefét.
Tehát használhat lánckefét a hajtáslánc tisztításához, vagy láncfürdőt. A láncfürdőben az a nagyszerű, hogy nagyon mélyen megtisztítja a láncot. Most itt az ideje, hogy megszabaduljon a zsíroldótól a láncról.
Most azt javaslom, hogy álljon a kerékpár nem hajtási oldalára, irányítsa az elektromos mosót a kazetta láncára, fújja le a vizet a lemezről, mert ha újra bemossa, beszennyezi a betéteket. Ezután ideje kiszárítani a hajtásláncot, eltávolítva a láncból a nedvességet. Akkor ideje kenni egy kis kenőcsöt. Nyilvánvaló, hogy ha nedves körülmények között közlekedik, nedves kenőanyagot kell használnia, szárazon pedig egy kis száraz kenőanyagot. Ha a lánc kenéséről van szó, nagyon fontos, hogy a lánc belsejét kenje, ne a felső részét, mert ha a lánc felső oldalát keni, amint a láncgyűrű találkozik a tetejével, a kenőanyag egyszerűen a lánc tetejére kerül, és leeshet. Ha belül csinálja, akkor maximális behatolása lesz, amikor megkerüli a zsokékereket és a kazettát, hogy a kenőanyag a helyén maradjon.
Nagyon jó ötlet minden mosás után megszokni, hogy vegye ki az akkumulátort a bicikliből, és egy gyors permetet vagy valami ehhez hasonló vízkiszorítót vagy érintkezőtisztítót adjon csak a hátsó két érintkezőre és a motorkapcsokra is. Csak kiűzi az állóvizet.
A kerékpár mosása után nagyon jó dolog a lemeztörés tisztítószer. Nagyon jól eltávolítja az olajat, a lemezt és a szennyeződéseket. Tegyük fel például, hogy ha egy kicsit túlpermetezett, akkor ez meg fog szabadulni tőle. Az is nagyon jó, hogy csökkenti a fékező rácsot is, ezért szerezzen be egy jó permetezőt, amely a rotorokon történik, és a kerékpár mosásának utolsó simítása valamilyen kerékpárvédő spray használatával történik. Ez csak egy kis nedvességet fog kiszorítani a kerékpárból, és szép fényt ad a kerékpárnak, és az utolsó dolog.
Az e-bicikli mosásakor az utolsó dolog, hogy be kell kapcsolni. Vagy nyomja meg a sétagombot, és hagyja, hogy a motor néhányszor felpörögjön, hajtsa be a hátsó kereket, vagy menjen gyorsan körbe a blokk körül. Ez egy nagyszerű módja annak, hogy eloszlatja a lánckenőt a kazetta körül, és megbizonyosodjon arról, hogy a kerékpár működik. Ossza meg velünk az alábbi megjegyzés rovatban, ha van olyan tippje és trükkje, amellyel e-biciklijét használta.
