Vistes: 143 Autor: editor del lloc Temps de publicació: 2023-09-08 Origen: Lloc
És molt divertit sortir-hi al fang en les condicions hivernals de la bicicleta de muntanya electrònica, però per molt divertit que sigui sempre hi haurà la gran neteja després, així que avui us mostraré com rentar la bicicleta de muntanya electrònica.
Primer, fem una ullada a les fonts d’aigua. Ara l’opció més barata serà l’antiga galleda i esponja de l’escola. Ara serà l’opció més barata, però és de molt la més tediosa. Pot trigar molt a rentar la bicicleta amb només una galleda i una esponja.
A continuació, la canonada comuna de la mànega de jardí. Ara és una opció realment barata i una manera fantàstica de rentar la bicicleta. Simplement, connecteu -lo a l’aixeta exterior, hi ha diverses opcions de polvorització des de dolls fins a diferents esprais. Una manera realment barata d’aconseguir una càrrega d’energia en aquest rentat.
Les rentadores elèctriques i les bicicletes electròniques fa uns anys en què un no-no, sinó que Muc-off pensi i desenvolupés la seva rentadora elèctrica que diuen que és segur utilitzar en serveis de suspensió, coixinets, coses així. Si utilitzeu una rentadora elèctrica, penseu i utilitzeu el cap sobre com l’utilitzeu. No aneu a explotar -lo a tots els components elèctrics de la vostra bicicleta. Poseu -vos enrere i preneu -ho amb calma. Tindrà tot el temps tan tediós que es necessita per rentar-se una bicicleta electrònica, probablement la reduirà aproximadament la meitat.
Com sempre, abans d’iniciar qualsevol treball a la bicicleta electrònica, només assegureu-vos que s’apagui una potència abans d’aixecar la bicicleta. Suggereixo que la posada en treball us facilitarà la vida a l’hora de rentar la bicicleta. Per descomptat, podeu rentar -lo contra una paret, però la bellesa d’un estand de treball significa que podeu fer -ho tot al voltant de la bicicleta, podeu moure la tracció motriu, girar les rodes només per fer la vostra vida deu vegades més fàcil. Com he comentat anteriorment, hi ha diverses formes de rentar la bicicleta des de la galleda i la seva esponja fins a la canonada de mànega i la rentadora.
És hora de mullar -se la bicicleta. Ara suggereixo començar des de la part superior de la bicicleta i treballar fins a la part inferior de la manera que tota la brutícia caurà de la bicicleta. No anireu explotant la brutícia en superfícies que porten i tots els vostres components elèctrics. A més de la bicicleta, només voleu buscar aquests components elèctrics a la bateria, al motor i a la unitat de control. Tot i que són resistents a l’aigua, definitivament no li agradarà un raig directe d’aquella rentadora elèctrica. Penseu també en els vostres coixinets. Els auriculars, les forques, la suspensió de nou, no els agrada molta aigua.
Aleshores, ha arribat el moment d’utilitzar algun dels netejadors desitjats per mullar -se de nou la bicicleta des de la part superior, fins a la part inferior de la mateixa. Això és segur d’utilitzar tota la bicicleta, de manera que no us preocupeu per cap excés.
El següent pas és agitar qualsevol de la brutícia més dura. Doneu -li un bon raspall suau. Obtenir tots aquests racons i racons i treure aquesta brutícia. No us oblideu de rentar -vos el raspall regularment només per impedir que transferiu tota la brutícia i la brutícia horribles per totes les bicicletes.
Un cop fet això, és hora de resistir -se durant uns cinc minuts per deixar que aquest netejador fes la seva màgia i treure tota la brutícia brutícia de la bicicleta. Aleshores, és hora de fer fora tot aquest net. De nou, a la part inferior de la bicicleta. No torneu a tornar -vos boig amb una rentadora elèctrica. Penseu en cap a on esteu dirigint aquesta aigua. Aleshores, és hora d’implicar -se una mica més i fer -ne una neteja detallada.
Val la pena invertir en alguns pinzells diferents a l’hora de rentar la bicicleta electrònica. Si utilitzeu el mateix pinzell per netejar el traçat com ho feu per rentar la bicicleta, teniu aquest risc de contaminar coses com el disc, de manera que podeu obtenir diferents pinzells, un raspall de dues puntes que és ideal per aconseguir entre els raigs i els hubs. Teniu un pinzell de tracció, cosa que significa que podeu entrar al casset i a la cadena, treure tota la molèstia i aquest és un raspall realment rígid. És realment excel·lent per netejar aquesta cadena, elaborant -la al voltant d’arribar -hi intentant que tots aquests enllaços siguin agradables i nets.
A més, teniu una bonica garra, significa que podeu entrar al casset i treure tota la brossa que queda atrapada als engranatges realment agradable i fàcil. És força comú a les bicicletes electròniques obtenir una acumulació de deixalles en aquest casset.
Només recordeu que no utilitzeu aquest pinzell a qualsevol altra part de la vostra bicicleta. Estarà ple d’oli i greix. Ho aconsegueixes als rotors de disc, no s’aturarà enlloc i un raspall detallat que és ideal per entrar en coses com el teu motor o els enllaços de suspensió. Les coses en què aquest pinzell gran simplement no s’adaptarà i ara és fantàstic per aconseguir aquells petits racons i racons tan ajustats com el vostre enllaç de suspensió, al voltant de la caixa del motor i coses així. És un pinzell fantàstic, és força rígid, així que només cal que aneu constant a la pintura. És fantàstic posar-se en tots aquells llocs poc difícils com la coberta del motor.
Aleshores, és el moment de posar la rentadora en acció només per entrar a aquelles zones que heu fet la neteja detallada com la tracció de tracció, coses així. Acaba de treure l’última brutícia de la bicicleta.
El següent pas és eliminar-lo del suport de la feina i donar-li un rebot ràpid al terra d'aquesta manera, es desferà de la majoria d'aquesta aigua construïda fora del marc i dels components. Només us estalviareu molt de temps a l’hora d’assecar la bicicleta. Una vegada que estigueu contents, tot aquest excés d’aigua s’elimina de la bicicleta, és hora d’assecar -la.
Una cosa que les bicicletes electròniques no els agrada és deixar-se mullat. L’aigua i l’electricitat, certament, no es barregen. Ara, per assecar-lo, podeu utilitzar un drap o podeu utilitzar coses com fins i tot bufadors de fulles i aire comprimit només per conduir aquesta aigua o donar-li una neteja ràpida amb algun dispersor d’aigua, realment s’accelerarà aquest procés, però tot el que feu assegureu-vos que la vostra bicicleta electrònica estigui seca abans de deixar-la fora.
Ara podríeu pensar que la vostra bicicleta electrònica és agradable i escumosa neta perquè teniu tot el fang, però garanteixo que la tracció motriu encara estarà plena de petroli antic i greix de la conducció anterior, de manera que ha arribat el moment de posar-se en acció.
Si esteu treballant al voltant de la zona de casset posterior, és de vital importància que no tingueu cap excés al rotor del disc perquè acabareu contaminant el coixinet de disc, així que us recomano que es ruixa el netejador al pinzell i, a continuació, transferiu -lo al casset i si esteu treballant a la cadena només centreu -vos a la roda de la cadena frontal només per aconseguir aquest raspall.
Per tant, podeu utilitzar un raspall de cadena a l’hora de netejar la tracció motriu o utilitzar un bany de cadena. La gran cosa d’un bany de cadena que donarà una neteja molt profunda a aquesta cadena. Ara és el moment de desfer -se d’aquest desgreixador de la cadena.
Ara suggereixo estar al costat que no és la bicicleta, dirigint aquesta rentadora elèctrica a la cadena del casset, bufant l’aigua lluny del disc perquè si la renteu de nou, contaminarà aquestes pastilles. Aleshores, és hora d’assecar la tracció motriu, eliminant qualsevol humitat de la cadena. Aleshores és el moment d’aconseguir una mica de lube allà. Evidentment, si esteu muntant en condicions humides, heu d’utilitzar el lubricació humida i les condicions seques, utilitzeu una mica de lube sec. Quan es tracta de Lube a la cadena, és de vital importància que es faci a l'interior de la cadena en lloc de la part superior, ja que si es troba la part superior de la cadena fins aquí, un cop l'anell de la cadena es trobi amb la part superior, el lube simplement estarà a la part superior de la cadena i pot arriscar -se a caure. Si ho feu per dins, tindrà una penetració màxima quan gira per les rodes del jockey i el casset per assegurar -se que el lubricació es mantingui al seu lloc.
Després de cada rentat és una bona idea per tenir l’hàbit d’eliminar la bateria de la bicicleta i donar un ruixat ràpid o alguna cosa així com aquest desplaçament d’aigua o un netejador de contacte just als dos terminals posteriors i els terminals del motor. Simplement expulsa tota l’aigua de peu.
Després de rentar la bicicleta, una cosa molt bona per utilitzar és un netejador de discos. És molt bo per eliminar oli i disc i brutícia. Digueu, per exemple, si heu aconseguit una mica de sobretensió, això us desferà. També és molt bo reduir tot el frens a la brasa, així que obteniu un bon polvoritzador que passi als rotors i el toc final per rentar la bicicleta és utilitzar un raig de protecció de bicicletes. Simplement sortirà una mica d’humitat fora de la bicicleta i també donarà a la bicicleta una brillantor i l’últim.
L’última cosa quan renta’t la bicicleta electrònica és només activar-la. O bé enganxeu el botó de caminada i deixeu que el motor es bobri unes quantes vegades, conduïu a la roda posterior o feu un gir ràpid al voltant del bloc. És una manera fantàstica de dispersar tota la cadena que hi ha al voltant del casset i assegurar -se que la bicicleta funciona. Feu-nos-ho saber al quadre de comentaris que hi ha a continuació si teniu algun consell i trucs que utilitzaves per utilitzar la bicicleta electrònica.
E Repatació de bateries de bicicletes: com solucionar -la i solucionar -la
Greenpedel GP-D45 Revolucionant les conversions E-Bike amb potència d'alta velocitat de 72V 3000W
Greenpedel GP-G18 Kit de bicicleta elèctrica del rotor interior: eleveu el vostre passeig a Brompton
El motor de 250W és suficient per a una bicicleta elèctrica?
Tse (Tongsheng) Vs. Bafang Mid-Drive Motors Una comparació completa
Problemes comuns de bateries de bicicleta electrònica i com resoldre-les
Pros i contres de bateries extraïbles i integrades per a bicicletes electròniques