Kako čistiti električno gorsko kolo

Odlično je zabavno, da se odpravite v blato v zimskih razmerah na svojem e-borskem kolesu, a tako zabavno, kot je vedno, bo veliko čiščenje po tem,  zato vam bom danes pokazal, kako oprati svoje kolo.

Od kod prihaja voda?

Najprej si oglejmo vodne vire. Zdaj bo najcenejša možnost staro šolsko vedro in goba. Zdaj bo to najcenejša možnost, vendar je daleč najbolj mučna. Lahko traja veliko časa, da se s kolesom operete z vedrom in gobo.

Nato je skupna stara cev za vrtno cev. Zdaj je to res poceni možnost in odličen način za umivanje kolesa. Preprosto ga priključite na zunanjo pipo, tam dobite različne možnosti razpršila od curkov do različnih razpršil. Resnično poceni način, kako v to pranje vložiti veliko moči.

Podloge za moč in e-kolesa pred nekaj leti, kjer je točno določeno ne-ne, ampak MUC-Off, da bi razmišljali in razvili svojo moč, za katero pravijo, da je varno uporabljati pri storitvah vzmetenja, ležajev, podobnih. Če uporabljate podložko za napajanje, samo premislite in uporabite glavo o tem, kako ga uporabljate. Ne pihajte ga v vse električne komponente na kolesu. Stopite nazaj in preprosto olajšajte. Potrebno bo ves tako mučen čas, ki ga potrebujete za umivanje e-kolesa, verjetno ga bo zmanjšal za približno polovico.

Kot vedno, preden začnete s katerim koli delom na svojem e-kolesu, se prepričajte, da je napajanje izklopljeno, preden kolo dvignete navzgor. Predlagam, da bo postavitev delovnega stojala veliko olajšala življenje, ko gre za umivanje kolesa. Seveda ga lahko operete ob steni, vendar lepota delovnega stojala pomeni, da se lahko vrnete okoli kolesa, lahko premikate pogonski sklop, zavrtite kolesa, kar bo olajšalo življenje desetkrat. Kot sem že omenil, obstajajo različne oblike pranja kolesa od vedra in gobice do cevi in ​​moči.

Operite e-kolo

Čas, da se kolo zmoči. Zdaj predlagam, da začnete z vrha kolesa in se spustite navzdol do dna, tako da bo vsa umazanija padla s kolesa. Ne boste razstrelili umazanije na ležajne površine in vse vaše električne komponente. Prav tako na kolesu želite samo paziti na te električne komponente na baterijo, motor in krmilno enoto. Čeprav so odporni na vodo, zagotovo ne bodo marali neposrednega curka iz te moči. Razmislite tudi o svojih ležajih. Slušalke, vilice, vzmetenje spet ne marajo veliko vode.

Potem je čas, da uporabite nekaj želenega čistila, da spet navlažite to kolo z vrha, na dno tega pa je delalo vsepovsod. To je varno uporabljati po vsem kolesu, zato ne skrbite za noben nadvse.

Naslednji korak je, da vznemirite katero koli od te trdnejše umazanije. Dajte mu lepo mehko krtačo. Pridobite vse te kotičke in ročaje in se tam umaknite. Ne pozabite redno oprati krtače, da boste prenesli, da prenašate vso to grozno umazanijo in umazanijo po svojih kolesih, ljubki barvi.

Ko ste storili, je čas, da se vrnete približno pet minut, da pustite, da to čistilo naredi svojo čarobnost in si odnese vso to trdovratno umazanijo s kolesa. Potem je čas, da razstrelimo vse to čistejše. Spet se zgoraj na dnu kolesa. Samo ne ponori z močjo moči. Samo pomislite, kje usmerjate to vodo. Potem je čas, da se malo bolj vključimo in se podrobno potekamo.

Podrobno čisto

Vredno je vložiti tudi v nekaj različnih ščetk, ko gre za umivanje vašega e-kolesa. Če uporabljate isto krtačo za čiščenje pogonskega sklopa kot za umivanje kolesa, imate tveganje, da bo onesnažilo stvari, kot je disk, tako da lahko dobite različne ščetke, dve razgibani krtači, ki je odlična za uvrstitev med predstave in vozlišča. Imate krtačo pogonskega sklopa, kar pomeni, da se lahko spustite v kaseto in verigo, od tam odnesete vso gnusnost in to je res trdo krtačo. Res je super pri čiščenju te verige in jo navijanje okoli, da bi se trudili, da bi vse te povezave lepo in čiste.

Prav tako imate tam lepo kremplje, kar pomeni, da se lahko spustite v kaseto in povlečete vso tisto puško, ki je ujeta v zobnike, res lepo in enostavno. Na e-kolesih je precej pogosto, da v tej kaseti dobite precej nabiranje naplavin.

Prav tako se spomnite, da ne uporabljajte tega čopiča na drugih delih kolesa. Polno bo olja in maščobe. To dobite na svojih rotorjih, ne boste nikjer ustavili in podrobne čopiče, ki je odlična za vključitev v stvari, kot so vaš motor ali vzmetenje. Stvari, v katerih se ta velika krtača preprosto ne bodo prilegale in zdaj je to res super, če se boste lotili tistih tesnih malih kotičkov in ročajev, kot so vaša povezava vzmetenja, okoli motorja in podobne stvari. To je odlična mala krtača, precej trd je, zato se samo mirno ukvarjajte. Super je, da se uvrstite v vsa ta malo težko dostopna mesta, kot je motorična prevleka.

Potem je še enkrat čas, da v akciji dobite moč moči samo zato, da se podate na tista področja, na katerih ste podrobno čiščenje opravili, kot je pogonski sklop, take stvari. Preprosto bo odnesel zadnjo umazanijo s kolesa. 

Sušenje z e-kolesa

Naslednji korak je, da ga odstranite iz delovnega stojala in ga hitro odskočite na tleh, tako da se bo znebil večine te zgrajene vode ob okvirju in sestavnih delih. Samo prihranil vam bom veliko časa, ko gre za sušenje kolesa. Ko ste zadovoljni, se odvečna voda odstrani s kolesa, je čas, da jo posušite.

Ena stvar, ki jo e-kolesi ne marajo, je mokra. Voda in elektrika se zagotovo ne mešata. Zdaj, da se posuši, lahko uporabite krpo ali pa lahko uporabite takšne stvari, kot so celo pihali z listi in stisnjeni zrak samo zato, da izpeljete to vodo ali pa hitro očistite z nekaj vodnim razpršilnikom, resnično bo pospešilo ta postopek, vendar ne glede na to, kaj se prepričate, da je vaš e-kolo suh, preden ga odložite. 

Razmaščevanje pogonskega sklopa

Zdaj boste morda mislili, da je vaš e-koles lep in peneč čist, ker imate vse blato, vendar zagotavljam, da bo pogonski sklop še vedno poln starega olja in maščobe iz prejšnje vožnje, tako da je čas, da v akciji dobite nekaj razmaja.

Če delate okoli območja zadnje kasete, je življenjsko pomembno, da ne pridete do pretiravanja na rotorju diska, ker boste na koncu onesnažili diskovno blazinico, zato predlagam, da se čistilec razprši na čopič, nato pa ga prenesete na kaseto in če delate na verigi, se samo osredotočite na kolo na prednjem verižnem kolesu, da se to čopič samo v akciji.

Tako lahko uporabite verižno krtačo, ko gre za čiščenje pogonskega sklopa ali uporabite verižno kopel. Odlična stvar v verižni kopeli, ki bo to verigo resnično globoko očistila. Zdaj je čas, da se znebimo tistega razmaščevalca iz verige.

Zdaj predlagam, da stojite na ne-pogonski strani kolesa in usmerite to napajalno podložko v verigi kasete in pihate vodo stran od diska, ker če jo boste spet oprali, bo kontaminiralo te blazinice. Potem je čas, da pogonski sklop izsušimo in odstranite kakršno koli vlago iz verige. Potem je čas, da se tam malo mazate. Očitno, če se vozite v mokrih razmerah, morate uporabljati mokro mazanje in suhe razmere uporabite malo suhega maziva. Ko gre za mazanje v verigi, je življenjsko pomembno, da jo mazate na notranji strani verige in ne na zgornji strani, ker če tu mazate zgornjo stran verige, ko se verižni obroč sreča z vrhom, bo mazanje preprosto na vrhu verige in lahko tvegate, da se odpade. Če to storite v notranjosti, bo imel največ prodora, ko bo šel okoli jokejskih koles in kasete, da se prepričate, da mazalo na mestu.

Po vsakem pranju je res dobra ideja, da se navadimo odstraniti baterijo s kolesa in hitro razpršiti ali kaj takega, kot je ta vodni prestavnik ali čistilec za stike tik v zadnji dve terminali in tudi motorne terminale. Samo odganja vso to stoječo vodo.

Po pranju kolesa je res dobra stvar, ki jo je treba uporabiti. Res je dobro odstraniti olje in disk in umazanijo. Recimo za primere, če ste se malo pretiravali s tem, se ga boste znebili. Prav tako je res dobro zmanjšati vse, kar zavira žar, zato si priskrbite dober razpršilec, ki se dogaja na vaših rotorjih in končni dotik pranja kolesa uporablja nekaj škropljenja za zaščito pred kolesom. Preprosto bo s kolesa izgnalo končni del vlage in tudi kolesu bo dalo lep sijaj in zadnjo stvar.

Zadnji korak

Zadnja stvar, ko umivate e-kolo, je samo, da ga vklopite. Bodite vklopite gumb za sprehod in pustite, da se ta motor nekajkrat vrti, vozi v zadnjem kolesu ali pa se hitro vrti okoli bloka. To je odličen način razprševanja vsega verižnega mazanja okoli kasete in poskrbi, da kolo deluje. Sporočite nam v spodnjem polju za komentarje, če imate kakršne koli nasvete in trike, ki ste jih nekoč uporabljali za uporabo svojega e-kolesa.