Vues: 143 Auteur: Éditeur de site Temps de publication: 2023-09-08 Origine: Site
C'est très amusant de sortir dans la boue dans les conditions hivernales de votre vélo de monté électronique, mais aussi amusant qu'il soit toujours le grand nettoyage après, donc aujourd'hui je vais vous montrer comment laver votre vélo de monté électronique.
Voyons d'abord les sources d'eau. Maintenant, l'option la moins chère sera le seau et l'éponge à l'ancienne. Maintenant, ce sera l'option la moins chère, mais c'est de loin le plus fastidieux. Peut prendre beaucoup de temps pour laver votre vélo avec juste un seau et une éponge.
Ensuite, le vieux tuyau de tuyau de jardin commun. Maintenant, c'est une option vraiment bon marché et un excellent moyen de laver votre vélo. Branchez-le simplement sur le robinet extérieur, obtenez diverses options de pulvérisation là-bas, des jets à différents sprays. Une façon vraiment bon marché d'obtenir une charge de puissance dans ce lavage.
Les laveuses de puissance et les vélos électriques il y a quelques années où un non-non, mais MUC-Off, est en avant et développé leur laveuse de pouvoir qui, selon eux, est sûre à utiliser sur les services de suspension, les roulements, des choses comme ça. Si vous utilisez un laveur de puissance, pensez et utilisez votre tête sur la façon dont vous l'utilisez. N'allez pas le faire exploser dans tous les composants électriques de votre vélo. Reculez et prenez-le bien. Cela va prendre tout ce temps fastidieux qu'il faut pour laver un vélo électrique, probablement le réduire d'environ la moitié.
Comme toujours avant de commencer tout travail sur votre vélo électrique, assurez-vous qu'une alimentation est désactivée avant de soulever le vélo. Je suggère que mettre le stand de travail vous facilitera la vie lorsqu'il s'agit de laver le vélo. Vous pouvez bien sûr le laver soutenu contre un mur, mais la beauté d'un stand de travail signifie que vous pouvez faire tout autour du vélo, vous pouvez déplacer la transmission, faire tourner les roues, vous facilitera la vie dix fois. Comme je l'ai mentionné plus tôt, il existe différentes formes de lavage de votre vélo du seau et de l'éponge vers le tuyau du tuyau et la laveuse de puissance.
Il est temps de mouiller le vélo. Maintenant, je suggère de commencer par le haut du vélo et de se diriger vers le bas de cette façon, toute la saleté va tomber du vélo. Vous n'allez pas faire exploser la saleté dans les surfaces de roulement et tous vos composants électriques. Aussi sur le vélo, vous voulez juste rechercher ces composants électriques à la batterie, au moteur et à l'unité de commande. Bien qu'ils soient résistants à l'eau, ils n'aimeront certainement pas un jet direct de cette laveuse de puissance. Pensez également à vos repères. Casque, fourchettes, suspension à nouveau, n'aime pas beaucoup d'eau.
Ensuite, il est temps d'utiliser une partie de votre nettoyant souhaité pour mouiller ce vélo du haut, au bas de celui-ci, en travaillant. Ceci est sûr à utiliser partout dans le vélo, alors ne vous inquiétez pas pour une super-mélange.
La prochaine étape consiste à agiter l'une de ces saletés plus rigides. Donnez-lui une belle brosse douce. Obtenir tous ces coins et recoins et retirer cette saleté. N'oubliez pas de laver votre pinceau régulièrement juste pour vous empêcher de transférer toute cette horrible saleté et crasse partout sur vos vélos.
Une fois que vous avez fait, il est temps de prendre du recul pendant environ cinq minutes pour laisser ce propre faire sa magie et retirer toute cette saleté obstinée du vélo. Ensuite, il est temps de faire exploser tout ce nettoyage. Encore une fois, vers le bas du vélo. Ne devenez pas fou avec une laveuse de puissance. Pensez simplement à l'endroit où vous dirigez cette eau. Ensuite, il est temps de s'impliquer un peu plus et d'obtenir un nettoyage détaillé.
Il vaut également la peine d'investir dans plusieurs pinceaux différents lorsqu'il s'agit de laver votre vélo électrique. Si vous utilisez le même pinceau pour nettoyer votre transmission que vous le faites pour laver votre vélo, vous avez ce risque de contaminer des choses comme le disque afin que vous puissiez obtenir des pinceaux différents, un pinceau à deux parties qui est idéal pour se faire entre les rayons et les moyeux. Vous avez un pinceau de transmission, ce qui signifie que vous pouvez entrer dans la cassette et la chaîne, sortez toute la méchanceté de là et c'est une brosse vraiment rigide. C'est vraiment génial pour nettoyer cette chaîne, en le faisant enrouler pour y entrer en essayant d'obtenir tous ces liens agréables et propres.
De plus, vous avez une belle griffe là-bas signifie que vous pouvez entrer dans la cassette et tirer toute cette crasse qui est piégée dans les rouages très bien et faciles. Il est assez courant sur les vélos électriques d'obtenir toute une accumulation de débris dans cette cassette.
N'oubliez pas non plus, n'ayez pas utilisé ce pinceau sur toute autre partie de votre vélo. Ça va être plein d'huile et de graisse. Vous obtenez cela sur vos rotors de disque, vous n'allez pas vous arrêter n'importe où et un pinceau détaillé qui est idéal pour entrer dans des choses comme votre moteur ou vos liens de suspension. Les choses où ce gros pinceau ne s'adaptera tout simplement pas et maintenant c'est vraiment génial pour entrer dans ces petits coins et recoins serrés comme votre liaison de suspension, autour de l'étui moteur et des choses comme ça. C'est un super petit pinceau, il est assez rigide, alors allez-y stable sur la peinture. C'est formidable de pénétrer dans tous ces petits endroits difficiles à atteindre comme la couverture du moteur.
Ensuite, il est encore temps d'obtenir le laveur de puissance en action juste pour entrer dans les domaines sur lesquels vous avez fait le nettoyage détaillé comme la transmission, des choses comme ça. Ça va juste retirer la dernière saleté du vélo.
La prochaine étape consiste à le retirer du stand de travail et à lui donner un rebond rapide sur le sol de cette façon, il va se débarrasser de la majorité de cette eau accumulée du cadre et des composants. Je vais juste vous faire gagner beaucoup de temps quand il s'agit de sécher le vélo. Une fois que vous êtes heureux tout cet excès d'eau est retiré du vélo, il est temps de le sécher.
Une chose que les vélos électriques n'aiment pas être mouillée. L'eau et l'électricité ne se mélangent certainement pas. Maintenant, pour le sécher, vous pouvez utiliser un chiffon ou vous pouvez utiliser des choses comme même des souffleurs de feuilles et de l'air comprimé juste pour chasser cette eau ou lui donner un nettoyage rapide avec un disperseur d'eau, cela va vraiment accélérer ce processus, mais tout ce que vous faites, assurez-vous que votre vélo électrique est sec avant de le ranger.
Maintenant, vous pourriez penser que votre vélo électrique est agréable et étincelant, car vous avez toute la boue, mais je vous garantis que la transmission sera toujours pleine d'huile et de graisse de la conduite précédente, il est donc temps d'obtenir un dégraissant en action.
Si vous travaillez dans la zone de cassette arrière, il est d'une importance vitale que vous n'obteniez aucune superpris sur le rotor de disque, car vous allez finir par contaminer le pad disque, donc je suggère de pulvériser le nettoyant sur votre pinceau, puis de le transférer à la cassette et si vous travaillez sur la chaîne, il suffit de concentrer sur la roue de la chaîne avant juste pour obtenir ce pinceau dans l'action.
Vous pouvez donc utiliser une brosse à chaîne lorsqu'il s'agit de nettoyer la transmission ou d'utiliser un bain de chaîne. La grande chose à propos d'un bain de chaîne, cela va donner un nettoyage très profond à cette chaîne. Il est maintenant temps de se débarrasser de ce dégraissant de la chaîne.
Maintenant, je suggère de se tenir du côté non entraîné du vélo, en dirigeant cette laveuse de puissance à la chaîne de la cassette, en soufflant l'eau loin du disque parce que si vous le lavez à nouveau, cela va contaminer ces coussinets. Ensuite, il est temps de sécher la transmission, enlevant toute humidité de la chaîne. Ensuite, il est temps d'obtenir un peu de lubrifiant là-bas. De toute évidence, si vous roulez dans des conditions humides, vous devez utiliser le lubrifiant humide et les conditions sèches, utilisez un peu de lubrifiant sec. En ce qui concerne le lubrifiant dans la chaîne, il est d'une importance vitale de le lubrifier à l'intérieur de la chaîne plutôt que sur le haut, car si vous lubrifiez le côté supérieur de la chaîne ici, une fois que le ring de la chaîne rencontrera le haut, le lubrifiant va simplement être au-dessus de la chaîne et peut risquer de tomber. Si vous le faites à l'intérieur, il va avoir une pénétration maximale quand il fait le tour des roues jockey et de la cassette pour s'assurer que le lubrifiant reste en place.
Après chaque lavage est une très bonne idée pour prendre l'habitude de retirer la batterie de votre vélo et de donner un spray rapide ou quelque chose comme ce déplaceur d'eau ou un nettoyeur de contact juste dans les deux bornes arrière et les terminaux du moteur également. Conduit juste toute cette eau stagnante.
Après avoir lavé votre vélo, une très bonne chose à utiliser est un disque de disque. C'est vraiment bon pour éliminer l'huile et le disque et la crasse. Dites pour les cas, si vous avez obtenu un peu de superposition, cela va s'en débarrasser. C'est aussi très bien de réduire tous ces freins Grill, alors obtenez un bon pulvérisateur que vous continuez sur vos rotors et la touche finale pour laver votre vélo utilise un spray de protection de vélo. Ça va simplement sortir un dernier peu d'humidité du vélo et ça va aussi donner à la moto une belle brillance et la dernière chose.
La dernière chose lorsque vous lavez votre vélo électrique, c'est simplement l'allumer. Engagez le bouton de marche et laissez ce moteur se bobinant plusieurs fois, conduisez dans la roue arrière ou optez pour une rotation rapide autour du bloc. C'est un excellent moyen de disperser tout ce lubrifiant de chaîne autour de la cassette et de s'assurer que le vélo fonctionne. Faites-nous savoir dans la zone de commentaires ci-dessous si vous avez des conseils et des astuces que vous avez utilisés pour utiliser votre vélo électrique.