Ogledi: 146 Avtor: Urejevalnik spletnega mesta Čas: 2023-10-16 Izvor: Mesto
Želite izboljšati vaš e-kolo? Odkrijte pro nasvete za bolj trajnostno in okolju prijazno vožnjo. Naučite se, kako ohranjati energijo in maksimirati življenjsko dobo baterije. Preberite zdaj!
Ključni del jahanja e-kolesa je upravljanje baterij, želimo si dodatne milje na polnjenje. Danes vam bomo dali nekaj nasvetov, kako pridobiti to dodatno kilometrino iz baterije.
Nekateri proizvajalci motorjev, kot sta Shimano in Specialized, imajo aplikacijo, ki kolo povezuje prek Bluetooth. Zdaj lahko znotraj te aplikacije prilagodite vso moč motorju. Stvari lahko prilagodite, na primer, kako močno se motor pospeši od začetne pedalne poteze, tako da se bo kolo napolnilo naprej. To drsnik lahko drsite navzdol in dalo vam bo več kilometrov, ker motorji ne bodo delovali tako trdo. In v vsakem načinu moči lahko prilagodite, koliko pomoči vam bo dalo tudi kolo. S preprostim načinom, da drsi drsnik nazaj navzdol proti minus. To bo samo pomenilo, da boste morali delati nekoliko težje, vendar bo motor deloval manj in v zameno, prihranil vas bo pri napajanju baterije.
Na nekaterih vzponih se boste morda preklapljali v načinu moči. Morda se vozite v vzpon v sled in vidite, da udarite v način Boost, da vstanete na hrib. Zdaj je nekaj, kar bi morda želeli razmisliti o spreminjanju svojega e-kolesa, tam prestava. Zdaj je resnično stroškovno učinkovit način za to pravzaprav le za zmanjšanje velikosti obroča sprednje verige. Zdaj na zalogi običajno pridejo okoli 34 ali 36, vendar so na voljo iz korakov iz približno 32 zob. Če postavite manjši verižni obroč na sprednji del kolesa, bo to samo pomenilo, da boste lahko to kadenco ohranili na kolesu in ohranili to pomoč, s čimer se boste prestavili v tiste načine večje moči in tiste načine večje moči, kot smo že govorili, pojedo baterijo. Zato pomislite na prestavo na svojem e-kolesu, kar je zelo pomembno.
Pnevmatike naredijo ogromno razliko, ko gre za to, da se največje kilometrine iz baterije. Zdaj zaloge, veliko e-koles prihaja z velikimi, maščobnimi, nekako usmerjenimi pnevmatikami navzdol. Zdaj, če se preprosto vozite po Fire Road ali tekaški poti vožnje, potem boste na tem kolesu imeli preveč pnevmatike. To bo nekako bolj usmerjeno v to spuščanje, brez vožnje, osredotočeno na jahanje. Če zdaj zamenjate to pnevmatiko za nekaj malce bolj skinnierja, nekoliko bolj lahkega in nekoliko hitrejšega vrtenja, bo to izkoristilo ogromne koristi za vašo baterijo. Zato se prepričajte, da je pnevmatika primerna za vrsto vožnje.
V vašem slogu jahanja je zapravljeno veliko energije baterije, še posebej, če ste kolesar za zaustavitev. Mislim, če prihajate v kot, upočasnite kolo navzdol in potem vas mora motor pospešiti iz tega kota, da zagotovite hitrost in pretok od tam, resnično morate razmišljati, kako se približujete poti. Torej, v ta kotiček le malo počasneje in dovolite, da vas zagon prenaša skozi te zavoje. Prav tako je vredno držati glavo in predvidevati sled, ko pride do vas. Razmislite o svoji izbiri orodja, razmislite o svoji liniji in pazite tudi na tiste funkcije, ki vam bodo omogočile brezplačno hitrost.
Slabo vzdrževanje koles lahko vzame tudi velik kos vaše življenjske dobe baterije. Zdaj bodo nekateri ključni prestopniki vlekli zavore, resnično morate zagotoviti, da so te zavore osredotočene in sploh ne drgnite. Zato se jim hitro zavrtijo, popolnoma tihi bi morali biti. Drugi ključni prestopnik je pogonska veriga. Če imate tam suho in neobjavljeno verigo, bo to ustvarilo veliko vlečenja v pogonski verigi. Tudi izbira pnevmatik in tlak v pnevmatikah je tudi ogromna stvar, zato se prepričajte, da se te pnevmatike napihnejo na pravilen pritisk na sled, ki jo vozite. Prav tako lahko slabo nameščeno vzmetenje privede do tega, da kolo preskoči in se vrti kolesa, izgubi oprijem, zato jedo tovora iz baterije.
Torej v redu, resnično upam, da ste uživali v današnjem članku o tem, da ste dobili te dodatne kilometre od baterije. Na teh večjih vožnjah močno vpliva. Če pa imate kakršne koli nasvete, kako spravite največ kilometrov iz baterije, spustite nekaj v spodnjo polje za komentarje.
E Popravilo baterije za kolesa - kako ga popraviti in odpraviti
Greenpedel GP-D45 Revolucionarno pretvorbo e-kolesa s hitrostjo 72V 3000W moči 72V
Greenpedel GP-G18 Notranji rotor Electric Bike Kit: Dvignite svojo vožnjo po Bromptonu
TSE (Tongsheng) Vs. Motorji srednjega pogona Bafang Obsežna primerjava
Prednosti in slabosti odstranljivih in integriranih baterij za e-kolesa