अपनी ई-बाइक को और अधिक कुशल कैसे बनाएं

अपनी ई-बाइक को अधिक कुशल बनाना चाहते हैं? अधिक टिकाऊ और पर्यावरण के अनुकूल सवारी के लिए प्रो टिप्स की खोज करें। ऊर्जा का संरक्षण करना और अपनी बैटरी जीवन को अधिकतम करना सीखें। अब पढ़ें!

ई-बाइक राइडिंग का एक प्रमुख हिस्सा बैटरी प्रबंधन है, हम चाहते हैं कि प्रति चार्ज अतिरिक्त मील। तो आज हम आपको कुछ सुझाव देने जा रहे हैं कि कैसे अपनी बैटरी से उस अतिरिक्त माइलेज को प्राप्त करें।

ई-बाइक ऐप्स

कुछ मोटर निर्माताओं जैसे कि शिमैनो और स्पेशलाइज्ड के पास एक ऐप है जो ब्लूटूथ के माध्यम से बाइक को जोड़ता है। अब इस ऐप के भीतर आप सभी शक्ति को मोटर में समायोजित कर सकते हैं। आप चीजों को समायोजित कर सकते हैं जैसे कि मोटर उस शुरुआती पेडल स्ट्रोक से कितनी कठोर तेज हो जाती है, इसलिए बाइक कितनी मुश्किल से आगे बढ़ने वाली है। आप उस स्लाइडर को नीचे स्लाइड कर सकते हैं और यह आपको अधिक मील देने जा रहा है क्योंकि मोटर के रूप में कड़ी मेहनत करने वाला नहीं है। और प्रत्येक पावर मोड के भीतर, आप समायोजित कर सकते हैं कि बाइक आपको कितनी सहायता दे रही है। बस उस स्लाइडर को फिसलने के सरल साधनों से वापस माइनस की ओर। इसका मतलब यह है कि आप थोड़ा कठिन काम करने जा रहे हैं, लेकिन मोटर कम काम करने जा रहा है और बदले में, यह आपको बैटरी पावर पर बचाने जा रहा है।

ई-बाइक गियरिंग

कुछ चढ़ाई पर, आप अपने आप को अपने पावर मोड पर स्विच करते हुए पा सकते हैं। आप पगडंडी में एक चढ़ाई की सवारी कर सकते हैं और आप देख सकते हैं कि आप पहाड़ी पर उठने के लिए बूस्ट मोड मार रहे हैं। अब कुछ ऐसा हो सकता है जिसे आप अपनी ई-बाइक पर बदलने पर विचार कर सकते हैं, वहां पर गियरिंग है। अब ऐसा करने का एक वास्तव में लागत प्रभावी तरीका वास्तव में सिर्फ फ्रंट चेन रिंग के आकार को कम करना है। अब स्टॉक पर वे आमतौर पर 34 या 36 के आसपास आते हैं, लेकिन वे लगभग 32 दांतों से वेतन वृद्धि से उपलब्ध हैं। बाइक के सामने एक छोटी श्रृंखला की अंगूठी डालकर, इसका मतलब यह है कि आप उस ताल को बाइक पर रखने में सक्षम होने जा रहे हैं और उस सहायता को बनाए रखने में सक्षम हैं, जिससे आप उन उच्च-शक्ति मोड और उन उच्च-शक्ति मोड में शिफ्ट होने से बचाते हैं, जैसा कि हमने पहले से ही बात की है, वे बैटरी का एक भार खाते हैं। तो अपने ई-बाइक पर गियरिंग के बारे में सोचें, यह भी, यह एक बड़ा अंतर बनाता है।

ई-बाइक टायर

जब आपकी बैटरी से अधिकतम माइलेज प्राप्त करने की बात आती है, तो टायरों में भारी अंतर आता है। अब स्टॉक, बहुत सारी ई-बाइक बड़े, वसा, एक तरह के डाउनहिल उन्मुख टायर के साथ आती हैं। अब यदि आप बस फायर रोड या क्रॉस-कंट्री ट्रेल्स के प्रकार की सवारी कर रहे हैं, तो आप उस बाइक पर बहुत अधिक टायर होने जा रहे हैं। यह इस डाउनहिल, फ्री-राइडिंग की तरह ध्यान केंद्रित सवारी के उद्देश्य से अधिक होने जा रहा है। अब यदि आप उस टायर को कुछ और अधिक स्किनियर, थोड़ा अधिक हल्के और थोड़ा तेज-रोलिंग के लिए स्वैप करते हैं, तो यह आपकी बैटरी के लिए बड़े पैमाने पर लाभ प्राप्त करने वाला है। तो बस यह सुनिश्चित करें कि टायर आपके द्वारा किए गए सवारी के प्रकार के लिए फिट है।

राइडिंग स्टाइल

बहुत सारी बैटरी पावर आपकी सवारी शैली में बर्बाद हो जाती है, खासकर यदि आप एक स्टॉप-स्टार्ट तरह के राइडर हैं। मेरा मतलब है, यदि आप एक कोने में आ रहे हैं, तो आप बाइक को धीमा कर रहे हैं और फिर मोटर को उस कोने से बाहर निकलने के लिए गति और प्रवाह प्रदान करने के लिए आपको उस कोने से बाहर निकालने के लिए मिला, आपको वास्तव में यह सोचने की आवश्यकता है कि आप ट्रेल के पास कैसे पहुंच रहे हैं। तो बस उस कोने में थोड़ा धीमा आओ और गति को उन मोड़ के माध्यम से ले जाने की अनुमति दें। यह भी आपके सिर को ऊपर रखने और निशान की आशंका है क्योंकि यह आपके पास आता है। अपनी गियर पसंद के बारे में सोचें, अपनी लाइन के बारे में सोचें, और उन विशेषताओं के लिए भी नज़र रखें जो आपको मुफ्त गति देने जा रहे हैं।

खराब बाइक रखरखाव भी आपके बैटरी जीवन का एक बड़ा हिस्सा ले सकता है। अब कुछ प्रमुख अपराधी ब्रेक खींचने जा रहे हैं, आपको वास्तव में यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि वे ब्रेक केंद्रित हैं और बिल्कुल भी रगड़ नहीं हैं। तो उन्हें एक त्वरित स्पिन दें, उन्हें पूरी तरह से चुप रहना चाहिए। एक अन्य प्रमुख अपराधी ड्राइव चेन है। यदि आपको वहां पर एक सूखी और अनचाहे श्रृंखला मिली है, तो यह ड्राइव चेन में बहुत अधिक ड्रैग बनाने जा रहा है। इसके अलावा टायर चॉइस और टायर प्रेशर एक विशाल चीज भी है, इसलिए बस यह सुनिश्चित करें कि उन टायर को सही दबाव में फुलाया जाए जो आप सवारी कर रहे हैं। इसके अलावा बुरी तरह से सेटअप निलंबन बाइक को चारों ओर लंघन और पहिया कताई, कर्षण खोने के लिए प्रेरित कर सकता है, इसलिए बैटरी से बाहर एक लोड खा सकता है।

तो ठीक है, मैं वास्तव में आशा करता हूं कि आपने अपनी बैटरी से उन अतिरिक्त मील को प्राप्त करने के लिए आज के लेख का आनंद लिया है। यह उन बड़ी सवारी पर भारी अंतर करता है। लेकिन अगर आप लोगों को इस बात पर कोई सुझाव मिला है कि आप अपनी बैटरी से सबसे अधिक मील कैसे प्राप्त करते हैं, तो नीचे दिए गए कमेंट बॉक्स में कुछ को छोड़ दें।