românesc
Vizualizări: 146 Autor: Editor site Ora publicării: 2023-10-16 Origine: Site
Vrei să-ți faci bicicleta electrică mai eficientă? Descoperiți sfaturi profesioniste pentru o călătorie mai durabilă și mai ecologică. Aflați cum să economisiți energia și să vă maximizați durata de viață a bateriei. Citește acum!
O parte cheie a mersului cu bicicleta electrică este gestionarea bateriei, dorim acei mile suplimentari per încărcare. Așa că astăzi vă vom oferi câteva sfaturi despre cum să obțineți acel kilometraj suplimentar de la baterie.
Unii producători de motoare precum Shimano și Specialized au o aplicație care conectează bicicleta prin Bluetooth. Acum, în cadrul acestei aplicații, puteți regla toată puterea motorului. Puteți regla lucruri precum cât de tare accelerează motorul de la acea cursă inițială a pedalei, deci cât de greu va merge bicicleta înainte. Puteți glisa acel glisor în jos și vă va oferi mai mulți kilometri, deoarece motorul nu va funcționa la fel de greu. Și în fiecare mod de putere, puteți regla cât de multă asistență vă va oferi bicicleta. Prin simplul mijloc de a glisa acel glisor înapoi în jos spre minus. Va însemna doar că va trebui să munciți puțin mai mult, dar motorul va funcționa mai puțin și, în schimb, vă va economisi energia bateriei.
La unele urcări, s-ar putea să treci la modul de putere. S-ar putea să mergi pe o urcare pe traseu și poți vedea că pornești în modul Boost pentru a urca dealul. Acum, ceva pe care ați putea dori să luați în considerare schimbarea e-bicicletei este angrenajul de acolo. Acum, un mod cu adevărat rentabil de a face acest lucru este de fapt doar de a reduce dimensiunea inelului din față. Acum, pe stoc, vin de obicei în jurul valorii de 34 sau 36, dar sunt disponibile din trepte de la aproximativ 32 de dinți. Punând un lanț mai mic în partea din față a bicicletei, va însemna doar că veți putea menține acea cadență pe bicicletă și veți menține asistența, evitându-vă să treceți la acele moduri de putere mai mare și la acele moduri de putere mai mare, despre care am vorbit deja, ei mănâncă o mulțime de baterie. Așa că gândiți-vă și la angrenajul de pe bicicleta dvs. electrică, face o diferență enormă.
Anvelopele fac o diferență enormă atunci când vine vorba de obținerea kilometrajului maxim din baterie. Acum, pe stoc, o mulțime de biciclete electrice vin cu anvelope mari, groase, orientate spre coborâre. Acum, dacă mergi pur și simplu pe drumul de foc sau pe trasee de fond, atunci vei avea prea multă anvelopă pe bicicleta respectivă. Va fi oarecum mai orientat către acest tip de pedalare concentrată la coborâre, free-riding. Acum, dacă schimbi acea anvelopă cu ceva mai slab, puțin mai ușor și cu rulare puțin mai rapidă, va aduce beneficii masive bateriei tale. Așa că asigurați-vă că anvelopa este potrivită pentru tipul de călărie pe care îl faceți.
O mulțime de energie a bateriei este irosită în stilul tău de condus, mai ales dacă ești un tip de călăreț oprit-start. Adică, dacă intri într-un colț, încetinești bicicleta și apoi motorul trebuie să te accelereze din acel colț pentru a oferi viteza și fluxul de acolo, chiar trebuie să te gândești la modul în care te apropii de potecă. Așa că intrați în acel colț puțin mai încet și lăsați impulsul să vă poarte prin acele viraj. De asemenea, merită să ții capul sus și să anticipezi traseul pe măsură ce vine la tine. Gândiți-vă la alegerea echipamentului dvs., gândiți-vă la linia dvs. și, de asemenea, fiți atent la acele caracteristici care vă vor oferi viteză liberă.
Întreținerea proastă a bicicletei poate ocupa, de asemenea, o mare parte din durata de viață a bateriei. Acum, unii infractori cheie vor trage frânele, trebuie să vă asigurați că acele frâne sunt centrate și nu se frecă deloc. Așa că dă-le o învârtire rapidă, ar trebui să fie complet tăcuți. Un alt infractor cheie este lanțul de transmisie. Dacă aveți un lanț uscat și nelubrifiat acolo, va crea multă rezistență în lanțul de transmisie. De asemenea, alegerea anvelopelor și presiunea în anvelope sunt, de asemenea, un lucru masiv, așa că asigurați-vă că acele anvelope sunt umflate la presiunea corectă pentru traseul pe care îl parcurgeți. De asemenea, suspensia configurată prost poate duce la săritul bicicletei și la învârtirea roților, pierderea tracțiunii, prin urmare consumând o sarcină din baterie.
Așa că bine, sper cu adevărat că ți-a plăcut articolul de astăzi despre obținerea acelor mile în plus de la baterie. Face o diferență enormă în acele curse mai mari. Dar dacă aveți sfaturi despre cum obțineți cele mai multe mile din baterie, lăsați câteva în caseta de comentarii de mai jos.
