Como facer máis eficiente a túa bicicleta electrónica

Queres facer a túa bicicleta electrónica máis eficiente? Descubra consellos profesionais para un paseo máis sostible e ecolóxico. Aprende a conservar a enerxía e maximiza a duración da batería. Lea agora!

Unha parte clave da equitación en bicicletas electrónicas é a xestión da batería, queremos que se quilómetros adicionais por carga. Entón, hoxe imos darche algúns consellos como obter esa quilometraxe adicional da batería.

Aplicacións de bicicletas electrónicas

Algúns fabricantes de motores como Shimano e Especializado teñen unha aplicación que conecta a bicicleta a través de Bluetooth. Agora dentro desta aplicación podes axustar todo o poder ao motor. Podes axustar cousas como o difícil que o motor acelera a partir dese golpe de pedal inicial, así que o difícil que vai avanzar a bicicleta. Podes desprazar ese control deslizante e vai darche máis quilómetros porque o motor non vai funcionar tan duro. E dentro de cada modo de potencia, pode axustar a cantidade de axuda que tamén lle vai dar a bicicleta. Polo simple medio de só deslizar ese control deslizante cara a abaixo cara ao menos. Só significará que terás que funcionar un pouco máis duro, pero o motor vai funcionar menos e, a cambio, aforraráche a batería.

Engrenaxe de bicicleta electrónica

Nalgunhas subidas, pode atoparse conmutando no seu modo de alimentación. Pode que estea a subir por rastro e podes ver o modo de impulso para subir ao monte. Agora algo que pode querer considerar cambiar na súa bicicleta electrónica é a marcha alí. Agora un xeito realmente rendible de facelo é realmente só para diminuír o tamaño do anel da cadea frontal. Agora en stock adoitan chegar ao redor de 34 ou 36, pero están dispoñibles con incrementos de aproximadamente 32 dentes. Poñendo un anel de cadea máis pequeno na parte dianteira da bicicleta, só significará que poderás manter esa cadencia na bicicleta e manter esa axuda, aforrando que se traslade neses modos de potencia superior e eses modos de maior potencia, xa que xa falamos, comen unha carga de batería. Entón, pensa na engrenaxe na túa bicicleta electrónica, tamén fai unha diferenza masiva.

Pneumáticos de bicicleta electrónica

Os pneumáticos fan unha diferenza masiva á hora de sacar a máxima quilometraxe da batería. Agora stock, moitas bicicletas electrónicas veñen con grandes pneumáticos orientados á baixada. Agora, se simplemente estás a montar a estrada de lume ou camiños de fondo tipo de equitación, entón terás demasiado neumático nesa bicicleta. Vai estar máis dirixido a este tipo de montaxe centrado en baixada e libre. Agora, se cambias ese pneumático por algo un pouco máis máis delgado, un pouco máis lixeiro e un pouco máis rápido, vai aproveitar enormes beneficios para a batería. Entón, asegúrese de que o pneumático sexa adecuado para o tipo de equitación que fai.

Estilo de equitación

Desperdícase moita enerxía da batería no seu estilo de equitación, especialmente se es un tipo de piloto de parada. Quero dicir, se estás a unha esquina, estás a desacelerar a bicicleta e entón o motor ten que acelerarte da esquina para proporcionar a velocidade e o fluxo de aí, realmente tes que pensar en como te achegas ao camiño. Entón, só tes que entrar nesa esquina un pouco máis lento e permitir que o impulso te transporte por esas voltas. Tamén paga a pena manter a cabeza cara arriba e anticipar o camiño como che chega. Pensa na túa elección de engrenaxes, pensa na túa liña e tamén está atento a aquelas funcións que che darán velocidade gratuíta.

O mal mantemento de bicicletas tamén pode levar un gran pedazo da batería. Agora algúns delincuentes clave estarán arrastrando freos, realmente debes asegurarte de que eses freos estean centrados e non fregen en absoluto. Entón, dálles un xiro rápido, deberían estar totalmente silenciosos. Outro delincuente clave é a cadea de accionamento. Se tes unha cadea seca e sen obstáculos alí, creará moito arrastre na cadea de accionamento. Tamén a elección dos pneumáticos e a presión dos pneumáticos tamén son unha cousa masiva, así que asegúrate de que eses pneumáticos estean inflados ata a presión correcta ao rastro que estás a montar. Tamén a suspensión mal configurada pode levar a que a bicicleta se salta e xira as rodas, perdendo tracción, polo que comer unha carga da batería.

Así que está ben, realmente espero que che gustase o artigo de hoxe en sacar os quilómetros adicionais da batería. Fai unha diferenza masiva neses paseos máis grandes. Pero se vostedes teñen algún consello sobre como sacas os quilómetros máis da batería, deixe algúns na caixa de comentarios a continuación.