Euskara
Ikustaldiak: 146 Egilea: Gune Editorea Argitaratze-ordua: 2023-10-16 Jatorria: Gunea
Zure bizikleta elektrikoa eraginkorragoa izan nahi duzu? Ezagutu ibilaldi jasangarriagoa eta ekologikoagoa lortzeko aholku profesionalak. Ikasi energia aurrezten eta bateriaren iraupena maximizatzen. Irakurri orain!
Bizikleta elektrikoan ibiltzearen funtsezko zati bat bateriaren kudeaketa da, karga bakoitzeko kilometro gehigarri horiek nahi ditugu. Beraz, gaur aholku batzuk emango dizkizugu bateriatik kilometraje gehigarri hori nola lortu.
Shimano eta Specialized bezalako motor fabrikatzaile batzuek bizikleta Bluetooth bidez konektatzen duen aplikazio bat dute. Orain aplikazio honen barruan motorra potentzia guztia doi dezakezu. Gauzak doi ditzakezu, esate baterako, motorra zenbat azeleratzen den hasierako pedal-kolpe horretatik, beraz, bizikletak aurrera egingo duen gogor. Irristatu dezakezu graduatzailea behera eta kilometro gehiago emango dizu, motorrak ez duelako hainbeste lan egingo. Eta potentzia modu bakoitzaren barruan, bizikletak zuri emango dizun laguntza ere doi dezakezu. Irristatzaile hori atzera behera minus aldera irristatuz. Pixka bat gehiago lan egin beharko duzula esan nahi du, baina motorrak gutxiago funtzionatuko du eta horren truke, bateriaren energia aurreztuko zaitu.
Igoera batzuetan, baliteke zure potentzia modua aldatzen ari zarenean. Baliteke ibilbide batean igoera bat egiten ari zarela eta muinora igotzeko boost modua sakatzen ari zarela ikus dezakezu. Orain zure bizikleta elektrikoan aldatzea kontuan hartu nahi duzun zerbait horko engranajea da. Orain hori egiteko modu benetan errentagarria aurreko kate-eraztunaren tamaina murriztea besterik ez da. Orain stockean 34 edo 36 inguru etortzen dira normalean, baina 32 hortz inguruko gehikuntzak daude eskuragarri. Bizikletaren aurrealdean kate-eraztun txikiagoa jarriz gero, bizikletan kadentzia hori mantendu ahal izango zarela eta laguntza horri eutsiko diozula esan nahi du, potentzia handiagoko modu horietara eta potentzia handiagoko moduetara aldatzea aurreztuko duzula, dagoeneko hitz egin dugunez, bateria pila jaten dute. Beraz, pentsatu zure bizikleta elektrikoaren engranajeari buruz ere, diferentzia izugarria egiten du.
Pneumatikoek diferentzia izugarria egiten dute bateriari gehienezko kilometrajea ateratzeko orduan. Orain stock, bizikleta elektriko asko maldan behera zuzendutako pneumatiko handi eta lodiekin datoz. Orain, berriz, suzko errepidean edo zeharkako bideetan ibiltzen ari bazara, orduan pneumatiko gehiegi izango dituzu bizikleta horretan. Nolabait gehiago zuzenduta egongo da maldan behera, free-riding bideratuko ibilaldi mota honetara. Orain, pneumatiko hori pixka bat larruago, arinagoa eta pixka bat azkarragoa den zerbaitengatik aldatzen baduzu, onura handiak ekarriko dizkio bateriari. Beraz, ziurtatu pneumatiko hori egiten duzun ibilaldi motarako egokia dela.
Bateriaren energia asko alferrik galtzen da zure gidatzeko estiloan, batez ere geldialdi-hasierako txirrindularia bazara. Esan nahi dut, izkina batera sartzen bazara, bizikleta moteltzen ari bazara eta orduan motorrak bizkortu egin behar zaitu izkina horretatik ateratzeko abiadura eta fluxua hortik ateratzeko, benetan pentsatu behar duzu nola hurbiltzen zaren bidera. Beraz, sartu txoko horretara apur bat motelago eta utzi bultzada bira horietan zehar eraman zaitzan. Merezi du, gainera, burua tente mantentzea eta bideari etortzen zaizun heinean aurreikustea. Pentsatu zure engranajearen aukeran, pentsatu zure linean eta, gainera, adi egon abiadura librea emango dizuten ezaugarriak.
Bizikleten mantentze txarrak bateriaren iraupenaren zati handi bat ere har dezake. Orain gako delitugile batzuk balaztak arrastaka eramango dituzte, benetan ziurtatu behar duzu balazta horiek zentratuta daudela eta batere igurtzi gabe daudela. Beraz, eman buelta azkar bat, erabat isilik egon beharko lukete. Beste gako delitugile bat disko-katea da. Bertan kate lehorra eta lubrifikatu gabea baduzu, arrastakatze handia sortuko du disko-katean. Pneumatikoen aukeraketa eta pneumatikoen presioa ere gauza handia da, beraz, ziurtatu pneumatiko horiek ibiltzen ari zaren biderako presio egokian puzten direla. Gaizki konfiguratutako esekidurak, gainera, bizikleta saltatzea eta gurpilak bira egitea ekar dezake, trakzioa galtzea eta, beraz, bateriaren karga bat jatea.
Beraz, ados, espero dut zure bateriatik kilometro gehigarri horiek lortzeari buruzko gaurko artikulua gustatu izana. Ibilbide handiago horietan diferentzia handia egiten du. Baina mutilak bateriatik kilometro gehien ateratzeko aholkuak badituzue, utzi beheko iruzkinen koadroan.
