Kaip padaryti savo e-dviratį efektyvesnį

Norite, kad jūsų el. Dviratis būtų efektyvesnis? Atraskite „Pro“ patarimų, kaip tvaresnis ir ekologiškas važiavimas. Sužinokite, kaip taupyti energiją ir maksimaliai padidinti akumuliatoriaus veikimo laiką. Skaitykite dabar!

Pagrindinė važiavimo el. Dviračių dalis yra akumuliatorių valdymas, mes norime, kad būtų papildomų mylių už įkrovą. Taigi šiandien pateiksime keletą patarimų, kaip gauti tą papildomą ridą iš jūsų akumuliatoriaus.

E-dviračių programos

Kai kurie automobilių gamintojai, tokie kaip „Shimano“ ir „Specialized“, turi programą, jungiančią dviratį per „Bluetooth“. Dabar šioje programoje galite pakoreguoti visą variklio galią. Galite pakoreguoti tokius dalykus, kaip sunkiai variklis pagreitėja nuo to pradinio pedalo smūgio, taigi, kaip sunkiai dviratis kyla į priekį. Galite nuslysti tą slankiklį žemyn ir tai leis jums suteikti daugiau mylių, nes variklis neveiks taip sunkiai. Kiekviename galios režime galite pakoreguoti, kiek padės dviratis. Pagal paprastą priemonę tiesiog slenkant tą slankiklį žemyn link minuso. Tai tiesiog reiškia, kad turėsite dirbti šiek tiek sunkiau, tačiau variklis veiks mažiau ir mainais, jis sutaupys jus naudodamiesi akumuliatoriaus energija.

El. Dviračių pavara

Kai kuriuose pakilimuose galite pastebėti, kad įjungsite savo galios režimą. Galbūt važiuojate lipimu taku ir galite pamatyti, kad pasiekiate „Boost“ režimą, kad pakiltumėte į kalną. Dabar tai, ko galbūt norėsite apsvarstyti galimybę pakeisti savo el. Dviratį, yra ten esanti pavara. Dabar tikrai ekonomiškas būdas tai padaryti iš tikrųjų yra tik norint sumažinti priekinės grandinės žiedo dydį. Dabar jie paprastai būna apie 34 ar 36, tačiau jų galima įsigyti iš maždaug 32 danties. Padėdami mažesnį grandininį žiedą ant dviračio priekio, tai tiesiog reiškia, kad jūs sugebėsite išlaikyti tą ritmą ant dviračio ir išlaikyti šią pagalbą, taupydami jus nuo perėjimo į tuos didesnės galios ir tuos didesnės galios režimus, kaip mes jau kalbėjome, jie valgo daugybę akumuliatorių. Taigi pagalvokite apie savo el. Dviračio pavarą, tai daro didžiulį skirtumą.

E-dviračių padangos

Padangos daro didžiulį skirtumą, kai reikia gauti maksimalią ridą iš jūsų akumuliatoriaus. Dabar atsargos, daugybė el. Dviračių yra su didelėmis, riebalais, orientuotos į nuokalnę orientuotos padangos. Dabar, jei jūs tiesiog važiuojate ugniagesių keliu ar visureigių takais, važiuodami, tada ant to dviračio turėsite per daug padangų. Tai bus labiau nukreipta į šį nuokalnę, laisvai važiuojančią jodinėjimą. Dabar, jei pakeisite tą padangą, kad kažkas šiek tiek skinau, šiek tiek lengvesnis ir šiek tiek greitesnis, jis gaus didžiulę naudą jūsų akumuliatoriui. Taigi tiesiog įsitikinkite, kad padangos tinka jūsų važiavimo tipui.

Važiavimo stilius

Daugybė akumuliatoriaus energijos yra iššvaistyta jūsų važiavimo stiliumi, ypač jei esate „Stop“ starto motociklininkas. Aš turiu galvoje, kad jei jūs einate į kampą, jūs sulėtinate dviratį žemyn, o tada variklis turi pagreitinti jus iš to kampo, kad užtikrintumėte greitį ir srautą iš ten, jums tikrai reikia galvoti apie tai, kaip artėjate prie tako. Taigi tiesiog eikite į tą kampą šiek tiek lėtesnį ir leiskite pagreitinti jus per tuos posūkius. Taip pat verta pakelti galvą ir numatyti taką, koks jis ateis. Pagalvokite apie savo pavarų pasirinkimą, pagalvokite apie savo liniją, taip pat stebėkite tas funkcijas, kurios jums suteiks laisvą greitį.

Blogos dviračių priežiūra taip pat gali užimti didelę dalį jūsų akumuliatoriaus veikimo. Dabar kai kurie pagrindiniai pažeidėjai temps stabdžius, tikrai reikia įsitikinti, kad tie stabdžiai yra centre ir visai ne trinami. Taigi suteikite jiems greitą sukimąsi, jie turėtų būti visiškai tylūs. Kitas svarbus nusikaltėlis yra važiavimo grandinė. Jei ten gavote sausą ir neišpjaustytą grandinę, ji sukels daug vilkimo pavaros grandinėje. Taip pat padangų pasirinkimas ir padangų slėgis taip pat yra didžiulis dalykas, todėl tiesiog įsitikinkite, kad tos padangos yra pripūstos iki teisingo spaudimo į jūsų važiuojamą taką. Taip pat blogai nustatyta pakaba gali lemti dviračio praleidimą ir ratą sukasi, prarandant sukibimą, todėl valgant krovinį iš akumuliatoriaus.

Taigi gerai, aš labai tikiuosi, kad jums patiko šiandienos straipsnis, kaip gauti tas papildomas mylias nuo akumuliatoriaus. Tai daro didžiulę įtaką tų didesnių važiavimų. Bet jei jūs, vaikinai, turite patarimų, kaip nuvažiuoti daugiausiai mylių iš savo akumuliatoriaus, pateikite keletą komentarų laukelyje žemiau.