Dansk
Visninger: 146 Forfatter: Webstedsredaktør Udgivelsestid: 16-10-2023 Oprindelse: websted
Vil du gøre din elcykel mere effektiv? Oplev professionelle tips til en mere bæredygtig og miljøvenlig tur. Lær, hvordan du sparer energi og maksimerer din batterilevetid. Læs videre nu!
En vigtig del af e-cykelkørsel er batteristyring, vi vil have de ekstra kilometer pr. opladning. Så i dag vil vi give dig et par tips til, hvordan du får det ekstra kilometertal fra dit batteri.
Nogle motorproducenter som Shimano og Specialized har en app, der forbinder cyklen via Bluetooth. Nu i denne app kan du justere al kraften til motoren. Du kan justere ting, såsom hvor hårdt motoren accelererer fra det første pedalslag, så hvor hårdt cyklen kommer til at vælte fremad. Du kan skubbe den skyder ned, og den vil give dig flere kilometer, fordi motoren ikke kommer til at arbejde så hårdt. Og inden for hver strømtilstand kan du justere, hvor meget assistance cyklen også skal give dig. Ved blot at skubbe skyderen ned mod minus. Det vil bare betyde, at du bliver nødt til at arbejde en lille smule hårdere, men motoren kommer til at arbejde mindre, og til gengæld vil den spare dig for batteristrøm.
På nogle stigninger kan du finde på at tænde for din strømtilstand. Du kører måske en stigning i stien, og du kan se, at du er i boost-tilstand for at komme op ad bakken. Nu er noget, du måske vil overveje at skifte på din e-cykel, gearingen der. En virkelig omkostningseffektiv måde at gøre dette på er faktisk bare at reducere størrelsen på den forreste kædering. Nu på lager kommer de normalt omkring 34 eller 36, men de er tilgængelige fra intervaller fra omkring 32 tand. Hvis du sætter en mindre kædering foran på cyklen, vil det bare betyde, at du vil være i stand til at holde den kadence oppe på cyklen og holde den hjælp i gang, hvilket sparer dig for at skifte op til de højere-effekt-tilstande og de højere-power-tilstande, som vi allerede har talt om, de spiser en masse batteri. Så tænk også på gearingen på din e-cykel, det gør en enorm forskel.
Dæk gør en enorm forskel, når det kommer til at få det maksimale antal kilometer ud af dit batteri. Nu på lager, kommer mange e-cykler med store, fede, slags downhill-orienterede dæk. Hvis du nu bare kører på brandvej eller langrendsstier, så vil du have for meget dæk på den cykel. Det bliver lidt mere rettet mod denne downhill, free-riding slags fokuserede ridning. Hvis du nu skifter det dæk ud med noget lidt mere tyndere, lidt mere let og en smule hurtigere rullende, vil det høste enorme fordele for dit batteri. Så sørg bare for, at dækket passer til den type kørsel, du kører.
En masse batteristrøm spildes i din kørestil, især hvis du er en stop-start-rytter. Jeg mener, hvis du kommer ind i et hjørne, sænker du cyklen ned, og så skal motoren accelerere dig ud af det hjørne for at give hastigheden og flowet derfra, du skal virkelig tænke over, hvordan du nærmer dig stien. Så kom bare ind i det hjørne en smule langsommere og lad momentum bære dig gennem disse sving. Det er også værd at holde hovedet oppe og foregribe sporet, når det kommer til dig. Tænk over dit gearvalg, tænk på din linje, og hold også øje med de funktioner, der kommer til at give dig fri fart.
Dårlig cykelvedligeholdelse kan også tage en stor del af din batterilevetid. Nu kommer nogle centrale lovovertrædere til at trække bremser, du skal virkelig sørge for, at disse bremser er centreret og slet ikke gnider. Så giv dem et hurtigt spin, de burde være helt stille. En anden vigtig lovovertræder er drivkæden. Hvis du har en tør og usmurt kæde på der, vil det skabe en masse træk i drivkæden. Dækvalg og dæktryk er også en stor ting, så sørg bare for, at disse dæk er pumpet op til det korrekte tryk til det spor, du kører. Også dårligt opsat affjedring kan føre til, at cyklen springer rundt og hjulet snurrer, mister trækkraft og derfor æder en byrde ud af batteriet.
Så okay, jeg håber virkelig, at du har nydt dagens artikel om at få de ekstra kilometer fra dit batteri. Det gør en enorm forskel på de større forlystelser. Men hvis I har nogle tips til, hvordan du får flest kilometer ud af dit batteri, så smid nogle i kommentarfeltet nedenfor.
