Mga Views: 146 May-akda: Site Editor Nag-publish ng Oras: 2023-10-16 Pinagmulan: Site
Nais mong gawing mas mahusay ang iyong e-bike? Tuklasin ang mga tip sa pro para sa isang mas napapanatiling at eco-friendly na pagsakay. Alamin kung paano makatipid ng enerhiya at i -maximize ang iyong buhay ng baterya. Basahin mo na ngayon!
Ang isang pangunahing bahagi ng pagsakay sa e-bike ay ang pamamahala ng baterya, nais namin ang labis na milya bawat singil. Kaya ngayon bibigyan ka namin ng ilang mga tip kung paano makuha ang labis na mileage mula sa iyong baterya.
Ang ilang mga tagagawa ng motor tulad ng Shimano at Dalubhasa ay may isang app na nag -uugnay sa bike sa pamamagitan ng Bluetooth. Ngayon sa loob ng app na ito maaari mong ayusin ang lahat ng lakas sa motor. Maaari mong ayusin ang mga bagay tulad ng kung gaano kahirap ang motor ay nagpapabilis mula sa paunang pedal stroke, kaya kung gaano kahirap ang bike ay pupunta sa pagsulong. Maaari mong i -slide ang slider na iyon at bibigyan ka ng higit pang mga milya dahil ang motor ay hindi gagana nang husto. At sa loob ng bawat mode ng kuryente, maaari mong ayusin kung magkano ang tulong na ibibigay sa iyo ng bike. Sa pamamagitan ng simpleng paraan ng pag -slide lamang ng slider na iyon pabalik patungo sa minus. Ito ay nangangahulugan lamang na kailangan mong magtrabaho nang kaunti nang mas mahirap ngunit ang motor ay gagana nang mas kaunti at bilang kapalit, ililigtas ka nito sa lakas ng baterya.
Sa ilang mga pag -akyat, maaari mong makita ang iyong sarili na lumipat sa iyong mode ng kuryente. Maaari kang sumakay sa isang pag -akyat sa trail at makikita mo na hinahagupit mo ang mode ng pagpapalakas upang bumangon ang burol. Ngayon isang bagay na maaaring nais mong isaalang-alang ang pagbabago sa iyong e-bike ay ang gearing doon. Ngayon ang isang talagang epektibong paraan ng paggawa nito ay talagang upang bawasan ang laki ng front chain singsing. Ngayon sa stock ay karaniwang dumarating sila sa paligid ng 34 o 36, ngunit magagamit ang mga ito mula sa mga pagtaas mula sa tungkol sa 32 ngipin. Ang paglalagay ng isang mas maliit na singsing ng kadena sa harap ng bisikleta, ibig sabihin ay nangangahulugan lamang na mapapanatili mo ang pag-iingat na iyon sa bisikleta at panatilihin ang tulong na iyon, pag-save ka mula sa paglilipat sa mga mas mataas na kapangyarihan na mga mode at ang mga mas mataas na lakas na mode, tulad ng napag-usapan na nila, kumakain sila ng isang load ng baterya. Kaya isipin ang tungkol sa gearing sa iyong e-bike, din, gumagawa ito ng isang napakalaking pagkakaiba.
Ang mga gulong ay gumawa ng isang napakalaking pagkakaiba pagdating sa pagkuha ng maximum na mileage sa iyong baterya. Ngayon stock, maraming e-bikes ay may malaki, taba, uri ng pababang mga gulong na naka-orient. Ngayon kung nakasakay ka lamang sa Fire Road o mga cross-country trail na uri ng pagsakay, pagkatapos ay magkakaroon ka ng labis na gulong sa bike na iyon. Ito ay magiging uri ng higit na naglalayong ito pababa, libreng pagsakay na uri ng nakatuon na pagsakay. Ngayon kung pinalitan mo ang gulong na iyon para sa isang bagay na medyo mas payat, medyo mas magaan at medyo mas mabilis na pag-rolling, mag-aani ito ng napakalaking benepisyo sa iyong baterya. Kaya siguraduhin lamang na ang gulong ay angkop para sa uri ng pagsakay na ginagawa mo.
Ang isang pulutong ng lakas ng baterya ay nasayang sa iyong istilo ng pagsakay, lalo na kung ikaw ay isang stop-start na uri ng rider. Ibig kong sabihin, kung papasok ka sa isang sulok, pinapabagal mo ang bike at pagkatapos ay nakuha ng motor na mapabilis ka sa labas ng sulok na iyon upang maibigay ang bilis at ang daloy mula doon, kailangan mong mag -isip tungkol sa kung paano ka papalapit sa ruta. Kaya't pumasok lamang sa sulok na iyon nang kaunti mas mabagal at payagan ang momentum na dalhin ka sa mga liko na iyon. Sulit din na panatilihin ang iyong ulo at inaasahan ang ruta pagdating sa iyo. Pag -isipan ang iyong pagpipilian sa gear, isipin ang tungkol sa iyong linya, at pagmasdan din ang mga tampok na iyon na magbibigay sa iyo ng libreng bilis.
Ang masamang pagpapanatili ng bike ay maaari ring kumuha ng isang malaking tipak ng iyong buhay ng baterya. Ngayon ang ilang mga pangunahing nagkasala ay magiging pag -drag ng preno, kailangan mo talagang tiyakin na ang mga preno ay nakasentro at hindi na rubbing. Kaya bigyan sila ng isang mabilis na pag -ikot, dapat silang ganap na tahimik. Ang isa pang pangunahing nagkasala ay ang chain ng drive. Kung nakakuha ka ng isang dry at unlubricated chain doon, lilikha ito ng maraming pag -drag sa drive chain. Gayundin ang pagpili ng gulong at presyon ng gulong ay isang napakalaking bagay din, kaya siguraduhin lamang na ang mga gulong ay napalaki sa tamang presyon sa ruta na iyong nakasakay. Gayundin masamang pag -setup ng suspensyon ay maaaring humantong sa bike na lumaktaw sa paligid at pag -ikot ng gulong, pagkawala ng traksyon, samakatuwid kumakain ng isang pag -load sa labas ng baterya.
Kaya okay, inaasahan kong nasiyahan ka sa artikulo ngayon sa pagkuha ng mga dagdag na milya mula sa iyong baterya. Gumagawa ito ng napakalaking pagkakaiba sa mga mas malaking pagsakay. Ngunit kung mayroon kang anumang mga tip sa kung paano mo makuha ang pinakamaraming milya sa iyong baterya, ihulog ang ilan sa kahon ng mga komento sa ibaba.
E Pag -aayos ng Baterya ng Bike - Paano ayusin at i -troubleshoot ito
Greenpedel GP-G18 Inner Rotor Electric Bike Kit: Itaas ang Iyong Brompton Ride
Tse (Tongsheng) vs. Bafang mid-drive motor Isang komprehensibong paghahambing
Karaniwang mga problema sa baterya ng e-bike at kung paano malutas ang mga ito
Mga kalamangan at kahinaan ng naaalis at pinagsamang mga baterya para sa e-bikes