Kā padarīt jūsu e-velosipēdu efektīvāku

Vai vēlaties padarīt savu e-velosipēdu efektīvāku? Atklājiet PRO padomus ilgtspējīgākam un videi draudzīgākam braucienam. Uzziniet, kā taupīt enerģiju un maksimāli palielināt akumulatora darbības laiku. Lasiet tālāk!

Galvenā e-velosipēdu izjādes sastāvdaļa ir akumulatora pārvaldība, mēs vēlamies šīs papildu jūdzes par vienu uzlādi. Tāpēc šodien mēs jums sniegsim dažus padomus, kā iegūt šo papildu nobraukumu no akumulatora.

E-velosipēdu lietotnes

Dažiem motoru ražotājiem, piemēram, Shimano un Specialize, ir lietotne, kas savieno velosipēdu, izmantojot Bluetooth. Tagad šajā lietotnē jūs varat pielāgot visu jaudu motoram. Jūs varat pielāgot tādas lietas kā tas, cik smagi motors paātrinās no šī sākotnējā pedāļa gājiena, tāpēc cik smagi velosipēds gatavojas uz priekšu. Jūs varat slīdēt šo slīdni uz leju, un tas jums piešķirs vairāk jūdžu, jo motors nedarbosies tik smagi. Un katrā barošanas režīmā jūs varat pielāgot, cik daudz palīdzības velosipēds arī jums sniegs. Ar vienkāršu līdzekļu palīdzību vienkārši slīdot šo slīdni atpakaļ uz mīnusu. Tas tikai nozīmēs, ka jums būs jāstrādā mazliet grūtāk, bet motors darbosies mazāk, un pretī tas ietaupīs jūs uz akumulatora jaudu.

E-velosipēds

Dažos kāpumos jūs, iespējams, pamanīsit, ka esat ieslēdzis enerģijas režīmu. Jūs, iespējams, braucat ar kāpšanu takā, un varat redzēt, ka esat sasniedzis pastiprināšanas režīmu, lai pieceltos kalnā. Tagad kaut kas, ko jūs varētu vēlēties apsvērt iespēju mainīt savu e-velosipēdu, ir tur esošais pārnesums. Tagad patiešām rentabls veids, kā to izdarīt, faktiski ir tikai tāpēc, lai samazinātu priekšējās ķēdes gredzena lielumu. Tagad noliktavā tie parasti ir ap 34 vai 36, bet tie ir pieejami no aptuveni 32 zobu soli. Ievietojot mazāku ķēdes gredzenu velosipēda priekšpusē, tas tikai nozīmēs, ka jūs varēsit saglabāt šo kadenci uz velosipēda un saglabāt šo palīdzību, ietaupot jūs no pārcelšanās uz šiem lielākās jaudas režīmiem un lielākajām jaudas režīmiem, kā mēs jau runājām, viņi ēd akumulatora kravu. Tāpēc padomājiet par jūsu e-velosipēda pārnesumu, tas rada milzīgu atšķirību.

E-velosipēdu riepas

Riepas rada milzīgu atšķirību, kad runa ir par maksimālo nobraukumu no akumulatora. Tagad krājumā daudz e-velosipēdu nāk ar lielām, taukām, veida uz lejupejošām riepām. Tagad, ja jūs vienkārši braucat ar Fire Road vai krosa takām izjādes veidam, tad uz šī velosipēda jums būs pārāk daudz riepu. Tas būs sava veida vairāk vērsts uz šo lejupslīdi, brīvi braucot ar fokusētu braukšanu. Tagad, ja jūs apmaināt šo riepu uz kaut ko mazliet skinnierīgāku, mazliet vieglāku un mazliet ātrāku ripinošu, tas gūs lielas priekšrocības jūsu akumulatoram. Tāpēc tikai pārliecinieties, ka riepa ir piemērota jūsu brauciena veidam.

Izjādes stils

Jūsu izjādes stilā tiek tērēts daudz akumulatora jaudas, it īpaši, ja esat stop-start veida braucējs. Es domāju, ja jūs nonākat stūrī, jūs palēnināt velosipēdu uz leju, un tad motoram ir jāpaātrina jūs no šī stūra, lai nodrošinātu ātrumu un plūsmu no turienes, jums tiešām ir jādomā par to, kā tuvojaties takai. Tāpēc vienkārši ienāciet tajā stūrī mazliet lēnāk un ļaujiet impulsam pārnest jūs pa šiem pagriezieniem. Ir vērts arī turēt galvu uz augšu un paredzēt taku, kad tā nāk pie jums. Padomājiet par savu izvēli pārnesumā, padomājiet par savu līniju un arī sekojiet līdzi tām funkcijām, kas jums nodrošinās bezmaksas ātrumu.

Slikta velosipēdu apkope var aizņemt arī lielu daļu no jūsu akumulatora darbības laika. Tagad daži galvenie likumpārkāpēji vilks bremzes, jums patiešām jāpārliecinās, ka šīs bremzes ir centrētas un nemaz berzē. Tāpēc dodiet viņiem ātru griezienu, viņiem vajadzētu pilnīgi klusēt. Vēl viens galvenais likumpārkāpējs ir piedziņas ķēde. Ja jums tur ir sausa un neizturēta ķēde, tā radīs daudz vilkšanas piedziņas ķēdē. Arī riepu izvēle un riepu spiediens ir arī masīva lieta, tāpēc pārliecinieties, ka šīs riepas ir piepūšamas pareizajā spiedienā uz taku, pa kuru braucat. Arī slikta iestatīšanas balstiekārta var izraisīt velosipēdu izlaišanu un riteņu vērpšanu, zaudējot vilkmi, tāpēc no akumulatora apēdot kravu.

Tāpēc labi, es ļoti ceru, ka jums patika šodienas raksts par šo papildu jūdžu iegūšanu no jūsu akumulatora. Tas rada milzīgas atšķirības šajos lielākajos braucienos. Bet, ja jums, puišiem, ir kādi padomi, kā jūs saņemat visvairāk jūdzes no akumulatora, zemāk esošajā komentāru lodziņā nometiet dažus.