Kako očistiti električno gorsko kolo

Zelo zabavno je priti v blato v zimskih razmerah na svojem e-gorskem kolesu, a ne glede na to, kako zabavno je, bo vedno sledilo veliko čiščenje,  zato vam bom danes pokazal, kako oprati svoje e-gorsko kolo.

Od kod prihaja voda?

Najprej si oglejmo vodne vire. Zdaj bo najcenejša možnost staro šolsko vedro in goba. Zdaj bo to najcenejša možnost, vendar je daleč najbolj dolgočasna. Pomivanje kolesa samo z vedrom in gobo lahko traja dolgo časa.

Sledi običajna stara vrtna cev. Zdaj je to res poceni možnost in odličen način za pranje vašega kolesa. Preprosto ga priključite na zunanjo pipo, tam imate različne možnosti pršenja, od šob do različnih pršil. Res poceni način, da v to pranje vnesete veliko moči.

Električni podložki in e-kolesa pred nekaj leti, kjer je bil odločen ne-ne, ampak Muc-Off je razmišljal naprej in razvil svoj električni podložek, za katerega pravijo, da je varen za uporabo na servisih vzmetenja, ležajih in podobnih stvareh. Če uporabljate električni pomivalni stroj, samo pomislite in uporabite svojo glavo o tem, kako ga uporabljate. Ne zabijajte ga v vse električne komponente na kolesu. Umakni se in se umiri. Pranje e-kolesa bo vzelo ves ta dolgočasen čas, ki ga bo verjetno zmanjšal za približno polovico.

Kot vedno, preden začnete delati na svojem e-kolesu, se prepričajte, da je napajanje izklopljeno, preden dvignete kolo. Predlagam, da vam bo namestitev delovnega stojala zelo olajšala življenje, ko gre za pranje kolesa. Seveda ga lahko perete prislonjenega ob steno, a lepota delovnega stojala pomeni, da lahko premikate vse okoli kolesa, lahko premikate pogon, vrtite kolesa, kar vam bo desetkrat olajšalo življenje. Kot sem že omenil, obstajajo različne oblike pranja vašega kolesa od vedra in gobe do cevi za gibko cev in električnega pralnika.

Operite e-kolo

Čas je, da zmočimo kolo. Zdaj predlagam, da začnete od vrha kolesa in se spuščate do dna, da bo vsa umazanija padla s kolesa. Umazanije ne boste s peskanjem nanesli na ležajne površine in vse svoje električne komponente. Tudi na kolesu morate samo paziti na tiste električne komponente do baterije, motorja in krmilne enote. Čeprav so vodoodporni, jim zagotovo ne bo všeč neposredni curek tega pralnega stroja. Pomislite tudi na svoje ležaje. Slušalke, vilice, spet vzmetenje, ne mara veliko vode.

Potem je čas, da uporabite nekaj želenega čistila, da ponovno namočite to kolo od vrha do dna in ga obdelate po vsem. To je varno za uporabo po celotnem kolesu, zato naj vas ne skrbi, da bi se razpršilo prekomerno.

Naslednji korak je, da pretresete katero koli od te trše umazanije. Daj lepo mehko krtačo. Pospraviti vse tiste kotičke in špranje in odstraniti to umazanijo od tam. Ne pozabite redno umivati ​​svoje krtače, da preprečite prenašanje vse te grozne umazanije in umazanije po čudoviti barvi vaših koles.

Ko to storite, je čas, da se za približno pet minut umaknete in pustite, da čistilo naredi svojo čarovnijo in odstrani vso to trdovratno umazanijo s kolesa. Potem je čas, da izstreliš vse to čistilo. Spet od vrha do dna kolesa. Samo ne znorite se spet z električnim pralnim strojem. Samo pomislite, kam usmerjate to vodo. Potem je čas, da se malo bolj vključite in izvedete podrobno čiščenje.

Podrobno očiščen

Ko gre za pranje vašega e-kolesa, se splača investirati tudi v nekaj različnih krtač. Če za čiščenje pogonskega sklopa uporabljate isto krtačo kot za pranje kolesa, obstaja to tveganje, da kontaminirate stvari, kot je disk, tako da lahko dobite različne krtače, dvokrako krtačo, ki je odlična za premikanje med naperami in pesti. Imate pogonsko krtačo, kar pomeni, da lahko vstopite v kaseto in verigo, spravite vso gnusobo ven in to je res trda krtača. Resnično je odličen pri čiščenju te verige, navijanju naokoli, da pride noter in poskuša vse te člene narediti lepe in čiste.

Poleg tega imate tam lep krempelj, kar pomeni, da lahko pridete v kaseto in zelo lepo in enostavno povlečete vso tisto nesnago, ki je ujeta v zobnike. Pri e-kolesih je precej običajno, da se v tej kaseti nabere precej ostankov.

Ne pozabite tudi, da te krtače ne uporabljajte na drugih delih vašega kolesa. Poln bo olja in masti. To dobite na svojih kolutnih rotorjih, nikjer se ne boste ustavili, in krtačo za podrobnosti, ki je odlična za poseganje v stvari, kot so motor ali povezave vzmetenja. Stvari, kamor tista velika krtača preprosto ne sodi, zdaj pa je to res super, če se lahko znajdeš v tistih tesnih majhnih kotičkih in špranj, kot je povezava vzmetenja, okoli ohišja motorja in podobne stvari. To je odlična majhna krtača, je precej trda, tako da na barvo nanesite mirno. Odlično je priti v vsa tista majhna težko dostopna mesta, kot je pokrov motorja.

Potem je spet čas, da zaženete električni pralnik samo zato, da pridete na tista področja, ki ste jih podrobno očistili, kot je pogonski sklop in podobne stvari. Samo odstranil bo zadnjo umazanijo s kolesa. 

Sušenje e-kolesa

Naslednji korak je, da ga odstranite z delovnega stojala in ga hitro odskočite na tla, tako da se bo znebil večine nabrane vode z okvirja in komponent. Prihranili vam bomo veliko časa, ko gre za sušenje kolesa. Ko ste zadovoljni, da je s kolesa odstranjena odvečna voda, je čas, da ga posušite.

Ena stvar, ki je električna kolesa ne marajo, je, da ostanejo mokra. Voda in elektrika se zagotovo ne mešata. Zdaj, da ga posušite, lahko uporabite krpo ali pa uporabite stvari, kot so puhalniki za listje in stisnjen zrak, samo da izženete to vodo ali ga na hitro očistite z vodnim razpršilcem, to bo res pospešilo ta proces, a kar koli naredite, se prepričajte, da je vaše e-kolo suho, preden ga pospravite. 

Razmaščevanje pogonskega sklopa

Morda mislite, da je vaše e-kolo lepo in bleščeče čisto, ker ste odstranili vse blato, vendar zagotavljam, da bo pogonski sklop dejansko še vedno poln starega olja in masti iz prejšnje vožnje, zato je čas, da začnete z razmaščevanjem.

Če delate okrog zadnje kasete, je zelo pomembno, da na rotorju diska ne pride do prevelikega razpršila, ker boste na koncu kontaminirali ploščico diska, zato predlagam, da čistilo poškropite na svojo krtačo in ga nato prenesete na kaseto, in če delate na verigi, se osredotočite samo na sprednje kolo verige, da bo krtača delovala.

Tako lahko pri čiščenju pogonskega sklopa uporabite verižno krtačo ali uporabite verižno kopel. Odlična stvar pri verižni kopeli je, da bo to verigo res globoko očistila. Zdaj je čas, da se znebite tega razmaščevalca z verige.

Zdaj predlagam, da stojite na nepogonski strani kolesa, usmerite to električno pranje na verigo kasete in odpihnete vodo stran od diska, ker če jo ponovno operete, bo onesnažila te blazinice. Nato je čas, da posušite pogonski sklop in odstranite morebitno vlago iz verige. Potem je čas, da tam dobite malo lubrikanta. Očitno morate, če vozite v mokrih razmerah, uporabljati mokro mazivo, v suhih razmerah pa uporabite malo suhega maziva. Ko gre za mazivo v verigi, je ključnega pomena, da ga namažete na notranji strani verige in ne na zgornji strani, kajti če namažete zgornjo stran verige tukaj zgoraj, ko se obroč verige sreča z vrhom, bo mazivo preprosto na vrhu verige in obstaja nevarnost, da pade. Če to storite na notranji strani, bo imel največjo penetracijo, ko bo šel okoli kolesc in kasete, da zagotovite, da mazivo ostane na mestu.

Po vsakem pranju je res dobra ideja, da se navadite odstraniti baterijo s kolesa in na hitro popršiti ali nekaj takega, kot je ta vodni izpodrivalnik ali čistilo za kontakte, samo v zadnja dva priključka in tudi priključke motorja. Samo odžene vso to stoječo vodo.

Po pranju kolesa je res dobra stvar za čiščenje diska. Res je dober pri odstranjevanju olja, diska in umazanije. Recimo na primer, če ste dobili malo preveč pršila, se bo to znebilo. Prav tako je zelo dobro zmanjšati žar zavor, zato si priskrbite dober razpršilec, ki se dogaja na vaših rotorjih, in zadnji del pranja vašega kolesa je uporaba zaščitnega spreja za kolo. Pregnalo bo le še zadnji del vlage iz kolesa, kolesu pa bo dalo lep sijaj in zadnja stvar.

Zadnji korak

Zadnja stvar pri pranju vašega e-kolesa je, da ga preprosto vklopite. Bodisi vklopite gumb za hojo in pustite, da se motor nekajkrat zavrti, zapeljite zadnje kolo ali se na hitro zavrtite okoli bloka. To je odličen način za razpršitev vsega tega maziva za verigo po kaseti in zagotavljanje delovanja kolesa. Sporočite nam v spodnjem polju za komentarje, če imate kakršne koli nasvete in trike, ki ste jih imeli pri uporabi svojega e-kolesa.