For elektriske sykler er det hovedsakelig to drivsystemer: beltedrevet og kjededrevet. Hvilket er bedre, og hva er fordelene og ulempene med hver? Hvilken er mer egnet for deg?
Kjeden er billigere, enklere å erstatte og mer effektiv ved lav effekt. Imidlertid krever de også mer vedlikehold og slites raskere. På den annen side er beltedrevene dyrere og vanskeligere å erstatte. De er imidlertid roligere og krever ingen vedlikehold.
Hva er det vanligste drivsystemet for elektriske sykler?
Det vanligste drivsystemet bruker kjeder for å drive strøm til hjulene. Denne typen drivsystem har blitt brukt i minst et århundre. De fleste sykler, elektriske sykler og motorsykler bruker kjeder, og det kan være det eneste drivsystemet du personlig har sett. Imidlertid eksisterer det andre typer drivsystemer, og beltedrevene er et av de mest kjente alternativene til kjededrev.
Selv om beltedrevene sannsynligvis er de vanligste etter kjededrev, er det noen andre typer drivsystemer. Disse inkluderer skaftstasjoner, strengstasjoner, pedalstasjoner og direkte stasjoner, selv om disse ikke er vanlige (bortsett fra direkte stasjoner, som brukes til unicycles).
Andre drivsystemer inkluderer beltedrev, som bruker belter i stedet for kjeder. Beltet kjører et belte laget av en enkelt del i stedet for en kjede som består av mange deler. Det er små spor i beltet som passer til to remskiver-en på girkassen og en på hjulene.
Fordeler og ulemper med elektrisk sykkelkjededrift
En dvantage
1. De er billigere: kjedestasjoner er generelt billigere enn de mindre vanlige beltekurene.
2. De er vanlige og enkle å finne: Hvis du trenger å endre kjeden, kan du finne en ny elektrisk sykkelkjede på nettet eller i din lokale sykkelbutikk. Hvis du trenger å bytte ut beltet, vil det være vanskelig å finne.
3. Kompatibel med de fleste sykler: Kjeden er kompatibel med de fleste sykler, uavhengig av motor- eller rammetype, men noen elektriske sykler krever spesielle, sterkere kjeder. På den annen side er ikke belter kompatible med noen sykler. For eksempel er beltet ikke kompatibelt med derailleurutstyret.
4. Du kan ta dem fra hverandre: Siden kjeden består av mange deler, er det lett å ta dem fra hverandre. På den annen side er beltedrevet umulig å demontere, så du må demontere rammen i stedet for å fjerne eller erstatte den.
5. Du kan reparere en ødelagt kjede: Hvis kjeden bryter, kan du reparere den når som helst. Beltekjøringen er en type type, så hvis beltet blir sittende fast, vil det bli permanent skadet.
Mangel
1. De vil ruste: Beltekurene vil ikke ruste som kjeder, noe som gjør at sykler i regnet eller parkerer en sykkel utenfor enda mer problematisk.
2. De slites raskere ut: kjeder er ikke så holdbare som belter i det hele tatt.
3. De kan være høye: På grunn av kjeden i kjeden og de mange involverte delene, lager kjeden mer støy enn beltet. De vil knirke og lage andre irriterende lyder.
4. De trenger mer vedlikehold: Kjeden trenger mer vedlikehold. Du må rengjøre dem ofte og påføre våt eller tørr smøreolje for å sikre at de fortsetter å løpe jevnt. Du må også se etter rust og sørge for at kjeden ikke er slitt.
Fordeler og ulemper med elektrisk sykkelbelte stasjon
Fordel
1. Trenger mindre vedlikehold: Beltekjøringen krever mindre vedlikehold. Du trenger ikke å olje og smøre beltet som du ville gjort med en kjede. I de fleste tilfeller kan du forlate beltet som det er, og det vil fortsette å fungere normalt.
2. De har en lengre levetid: belter slites ut mye tregere enn kjeder. Beltets levetid er 5 til 10 ganger kjeden. Dette betyr at selv om belter er dyrere i det første, på lang sikt, kan du ende opp med å bruke mindre fordi du ikke trenger å bytte beltet ofte (og du trenger ikke å kjøpe smøreolje).
3. De er stille: Fordi beltene er laget av gummi i stedet for metall, lager de ikke mye støy. Hvis du nyter en rolig og fredelig morgentur mens du nyter naturen og fugler som synger, kan det hende du må velge en beltekjøring.
4. De blir på sykkelen: Hvis du ofte sykler, kan du oppleve kjeden som faller av sykkelen. Dette skjer ikke med beltet; Du trenger ikke å stikke innom siden av veien for å gjeninnføre kjeden.
5. De er lettere: kjeder er tyngre enn belter. Sammenlignet med kjeder har belter mye mindre innvirkning på den elektriske sykkelen din. I tillegg trenger du ikke å ta med deg smøreolje med deg på lange turer, bare i tilfelle kjeden din trenger smøring.
Mangel
1. De er dyrere: Som nevnt tidligere, er beltedrevene dyrere enn kjededrev. Dette er ikke bare fordi de faktiske stasjonene er dyrere å produsere, men også fordi de krever visse girkasser. Hvis beltet går i stykker eller slites ut, vil det være dyrere å erstatte det.
2. De er vanskeligere å erstatte: det er vanskeligere å finne en erstatning for beltet, spesielt når du er på veien og drar til nærmeste butikk. Det er også vanskeligere å erstatte beltet, for som nevnt ovenfor, kan du ikke bare ta det fra hverandre. Du må ta fra deg rammen. Hvis du er i et mer avsidesliggende landlige område, kan det være vanskeligere å finne alternativer.
3. De kan være mindre effektive: E Ach er annerledes. Ved høy effekt og oppoverbakke er beltedrevet mer effektiv enn kjededrevet. Under standard eller lav effekt (hvis du sannsynligvis vil bruke denne utgangen når du sykler i byen), er effektiviteten til en beltedrift lavere enn for en kjededrev.
Når du er mer egnet for deg?
Det er vanskelig å si hvilket drivsystem som er bedre, fordi begge har sine fordeler og ulemper. Hvis budsjettet ditt er begrenset, kan du vurdere å holde deg til standardkjededrev. Det kan hende du må erstatte dem oftere, og det kan hende du må bruke mer på vedlikehold, men kostnadene for å vedlikeholde og erstatte kjeden er ikke veldig høye. På den annen side, hvis du får et belte og det går i stykker, må du bruke mer penger på å erstatte det.
På den annen side, hvis du vil prøve nye ting, ha et større budsjett og er lei av å stadig rengjøre skitne kjeder og smøre deg selv og garasjegulvet, bør du vurdere å bruke en beltekjøring. Dette gjelder også hvis du er lei av å stadig installere kjeden på nytt når den faller av eller erstatte kjeden når den er slitt eller ødelagt.
