Elektriliste jalgrataste jaoks on peamiselt kaks ajamissüsteemi: rihma ajam ja keti ajam. Milline on parem ja millised on nende plussid ja puudused? Milline neist sobib teile paremini?
Kett on odavam, lihtsam asendada ja tõhusam vähese väljundi korral. Kuid nad vajavad ka rohkem hooldust ja kulumist kiiremini. Teisest küljest on rihma ajamid kallimad ja raskem asendada. Kuid nad on vaiksemad ega vaja hooldust.
Mis on elektriliste jalgrataste kõige levinum sõidusüsteem?
Kõige tavalisem draivisüsteem kasutab ahelaid rataste toite juhtimiseks. Seda tüüpi ajamissüsteemi on kasutatud vähemalt sajandi jooksul. Enamik jalgrattaid, elektrilisi jalgrattaid ja mootorrattaid kasutavad ahelaid ja see võib olla ainus sõidusüsteem, mida olete isiklikult näinud. Siiski on olemas muud tüüpi ajamissüsteemid ja rihma ajamid on üks tuntumaid alternatiive keti draividele.
Ehkki rihma ajamid on pärast keti draivide kõige tavalisemad, on ka mõnda muud tüüpi ajamissüsteeme. Nende hulka kuuluvad võlli ajamid, nööriga draivid, pedaalide ajamid ja otsesed draivid, ehkki need pole tavalised (välja arvatud otsesed ajamid, mida kasutatakse üherattaliste jaoks).
Muud ajamissüsteemid hõlmavad rihmarattaid, mis kasutavad ahelate asemel vöösid. Rihmasaatja kasutab mitmest osast koosneva keti asemel ühest osast valmistatud rihma. Vöös on väikesed sooned, mis sobivad käigukastile kaks rihmaratta ja üks ratastele.
Elektrilise jalgrattaketi ajami eelised ja puudused
DVANGE
1. Need on odavamad: keti draivid on üldiselt odavamad kui vähem levinud rihma ajamid.
2. Need on tavalised ja hõlpsasti leitavad: kui teil on vaja oma ketti muuta, leiate veebist või kohalikust rattapoest uue elektrilise rattaketi. Kui teil on vaja rihma ajami välja vahetada, on seda keeruline leida.
3. Ühildub enamiku jalgratastega: kett ühildub enamiku jalgratastega, sõltumata nende mootori või raami tüübist, kuid mõned elektrilised jalgrattad vajavad spetsiaalseid tugevamaid ahelaid. Teisest küljest ei ühildu vööd mõne jalgrattaga. Näiteks ei ühildu vöö käiguvahetaja käiguga.
4. Võite need lahti võtta: kuna kett koosneb paljudest osadest, on neid lihtne lahutada. Teisest küljest on rihma ajamit võimatu lahti võtta, seetõttu peate selle eemaldamise või asendamise asemel raami lahti võtma.
5. Võite parandada katkise keti: kui kett puruneb, saate selle igal ajal parandada. Rihma ajam on üheosaline tüüp, nii et kui vöö kinni jääb, kahjustatakse see püsivalt.
Puudus
1. Nad roostetavad: rihma ajamid ei roosteta nagu ketid, mis muudab jalgrattaga vihma käes sõitmise või jalgratta parkimise veelgi problemaatilisemaks.
2. Need kuluvad kiiremini: ketid pole üldse nii vastupidavad kui vööd.
3. Need võivad olla valjud: keti materjali ja paljude kaasatud osade tõttu tekitab ahel rohkem müra kui vöö. Nad piiksutavad ja teevad muid tüütuid helisid.
4. Nad vajavad rohkem hooldust: ahel vajab rohkem hooldust. Peate neid sageli puhastama ja kandma märja või kuiva määrdeõli, et veenduda, et need sujuvad. Peate kontrollima ka rooste ja veenduma, et ketti poleks kulunud.
Elektrilise jalgrattarihma ajami eelised ja puudused
Eelis
1. Vaja on vähem hooldust: rihma ajam nõuab vähem hooldust. Te ei pea rihma õlima ja määrima nagu ahelaga. Enamikul juhtudel võite lahkuda vööst sellisena, nagu see on ja see töötab normaalselt.
2. Neil on pikem kasutusaeg: vööd kuluvad palju aeglasemalt kui ketid. Vöö tööiga on 5–10 -kordne keti oma. See tähendab, et kuigi vööd on alguses kallimad, võite pikas perspektiivis kulutada vähem, kuna te ei pea rihma sageli vahetama (ja te ei pea määrdeõli ostma).
3. Nad on vaiksed: kuna vööd on valmistatud metalli asemel kummist, ei tee nad palju müra. Kui naudite vaikset ja rahulikku hommikust sõitu, nautides samal ajal loodust ja linde lauldes, peate võib -olla valima rihma ajami.
4. Nad jäävad jalgrattale: kui sõidate sageli rattaga, võite rattalt maha kukkuda. Seda ei juhtu vööga; Keti uuesti kinnitamiseks ei pea te peatuma tee ääres.
5. Need on kergemad: ahelad on vöödest raskemad. Võrreldes kettidega on teie elektrirattale palju väiksem mõju. Lisaks ei pea te pikkadel reisidel endaga määrdeõli kandma, igaks juhuks, kui teie kett vajab määrimist.
Puudus
1. Need on kallimad: nagu varem mainitud, on rihma ajamid kallimad kui keti draivid. Seda mitte ainult sellepärast, et tegelikke draive on kallimad, vaid ka seetõttu, et need vajavad teatud käigukaste. Kui teie vöö puruneb või kulub, on selle asendamine kallim.
2. Neid on keerulisem asendada: rihma asendajat on keerulisem leida, eriti kui olete teel ja suundute lähimasse poodi. Samuti on vöö asendamine keerulisem, sest nagu eespool mainitud, ei saa te seda lihtsalt lahutada. Peate raami lahti võtma. Kui asute kaugemasse maapiirkonda, võib alternatiive leida keerulisem.
3. Need võivad olla vähem tõhusad: E ach on erinev. Suure võimsusega ja ülesmäge on rihma ajam tõhusam kui ahela draiv. Standard- või vähese võimsusega (kui kasutate seda väljundit tõenäoliselt linnas sõites), on vöö ajami tõhusus väiksem kui keti ajam.
Kas üks sobib teile paremini?
On raske öelda, milline ajamissüsteem on parem, sest mõlemal on oma plussid ja puudused. Kui teie eelarve on piiratud, kaaluge standardse keti draivide kinnipidamist. Võimalik, et peate need sagedamini välja vahetama ja võib -olla peate hooldusele rohkem kulutama, kuid ahela hooldamise ja asendamise kulud pole eriti kõrged. Teisest küljest, kui saate vöö ja see puruneb, peate selle asendamiseks kulutama rohkem raha.
Teisest küljest, kui soovite proovida uusi asju, teil on suurem eelarve ja olete väsinud määrdunud kettide pidevalt puhastamisest ja enda ja garaaži põranda määrimisest, kaaluge rihmajuhtimise kasutamist. See kehtib ka siis, kui olete väsinud ahela pidevalt uuesti installimisest, kui see kukub maha või asendab ahelat, kui see on kulunud või katki.
