Za električne bicikle postoje uglavnom dva pogonska sustava: pogon remena i pogon lanca. Što je bolje, a koje su prednosti i nedostaci svakog? Koji vam je prikladniji?
Lanac je jeftiniji, lakši za zamjenu i učinkovitiji pri malim izlazama snage. Međutim, oni također zahtijevaju više održavanja i troše se brže. S druge strane, pogoni remena su skuplji i teže je zamijeniti. Međutim, oni su mirniji i ne zahtijevaju održavanje.
Koji je najčešći sustav pogona za električne bicikle?
Najčešći sustav pogona koristi lance za pogon na kotače. Ova vrsta pogonskog sustava koristi se najmanje stoljeće. Većina bicikala, električnih bicikala i motocikala koristi lance, a to je možda jedini pogonski sustav koji ste osobno vidjeli. Međutim, postoje i druge vrste pogonskih sustava, a pogoni pojasa jedna su od najpoznatijih alternativa lančanim pogonima.
Iako su pogoni pojasa vjerojatno najčešći nakon pogona lanca, postoje neke druge vrste pogonskih sustava. Oni uključuju pogone osovina, gudačke pogone, pogone pedale i izravne pogone, iako oni nisu uobičajeni (osim izravnih pogona, koji se koriste za ugi za uginule).
Ostali pogonski sustavi uključuju pogone pojasa, koji koriste pojaseve umjesto lanca. Pogon pojasa koristi remen izrađen od jednog dijela umjesto lanca sastavljen od mnogih dijelova. U pojasu se nalaze mali žljebovi kako bi se uklopili dva remenica-jedan na mjenjaču, a jedan na kotačima.
Prednosti i nedostaci električnog pogona lanca bicikala
DVajam
1. Oni su jeftiniji: lančani pogoni uglavnom su jeftiniji od manje uobičajenih pogona pojasa.
2. Uobičajene su i lako ih je pronaći: ako trebate promijeniti svoj lanac, možete pronaći novi električni biciklistički lanac na mreži ili u vašoj lokalnoj trgovini bicikala. Ako trebate zamijeniti pogon remena, bit će teško pronaći.
3. Kompatibilan s većinom bicikala: Lanac je kompatibilan s većinom bicikala, bez obzira na njihov motor ili vrstu okvira, ali neki električni bicikli zahtijevaju posebne, jače lance. S druge strane, pojasevi nisu kompatibilni s nekim biciklima. Na primjer, pojas nije kompatibilan s prijenosnikom preklopnika.
4. Možete ih razdvojiti: budući da se lanac sastoji od mnogih dijelova, lako ih je razdvojiti. S druge strane, pogon pojasa je nemoguće rastaviti, tako da morate rastaviti okvir umjesto da ga uklonite ili zamijenite.
5. Možete popraviti slomljeni lanac: Ako se lanac pokvari, možete ga popraviti u bilo kojem trenutku. Pogon pojasa je jednodijelni tip, pa ako se pojas zaglavi, bit će trajno oštećen.
Nedostatak
1. Oni će hrđati: Pogoni remena neće hrđati poput lanca, što vožnja biciklom čini kiši ili parkiranjem bicikla vani još problematičnijim.
2. Oni se brže istroše: lanci uopće nisu izdržljivi kao pojasevi.
3. Oni mogu biti glasni: zbog materijala lanca i mnogih dijelova koji su uključeni, lanac stvara više buke od pojasa. Oni će prokuhavati i objaviti druge neugodne zvukove.
4. Potrebno im je više održavanja: Lanac treba više održavanja. Morate ih često očistiti i nanijeti mokro ili suho podmazivo ulje kako biste osigurali da nastave glatko. Također morate provjeriti ima li hrđe i osigurati da lanac nije istrošen.
Prednosti i nedostaci električnog pogona na biciklisti
Prednost
1. Potrebno je manje održavanja: pogon remena zahtijeva manje održavanja. Ne morate naftu i podmazati pojas kao što bi to činio s lancem. U većini slučajeva možete napustiti pojas kakav jest i nastavit će raditi normalno.
2. Imaju duži radni vijek: pojasevi se troše mnogo sporije od lanaca. Životni vijek pojasa je 5 do 10 puta veća od lanca. To znači da, iako su pojasevi u početku skuplji, dugoročno možete potrošiti manje jer ne morate često mijenjati pojas (a ne morate kupovati ulje za podmazivanje).
3. Oni su tihi: Budući da su pojasevi izrađeni od gume umjesto od metala, ne stvaraju puno buke. Ako uživate u mirnoj i mirnoj jutarnjoj vožnji dok uživate u prirodi i pticama kako pjevaju, možda ćete trebati odabrati pogon za pojas.
4. Ostaju na biciklu: Ako često vozite bicikl, možda ćete doživjeti lanac koji pada s bicikla. To se ne događa s pojasom; Ne morate se zaustaviti uz cestu kako biste refleksirali lanac.
5. Oni su lakši: lanci su teži od pojaseva. U usporedbi s lancima, pojasevi imaju znatno manji utjecaj na vaš električni bicikl. Osim toga, ne morate sa sobom nositi ulje za podmazivanje na dugim putovanjima, samo u slučaju da vaš lanac treba podmazivanje.
Nedostatak
1. Oni su skuplji: kao što je već spomenuto, pogoni pojasa su skuplji od lančanih pogona. To nije samo zato što su stvarni pogoni skuplji za proizvodnju, već i zato što zahtijevaju određene mjenjače. Ako vam se pojas pokvari ili istroši, bit će skuplje zamijeniti ga.
2. Teže ih je zamijeniti: teže je pronaći zamjenu za pojas, pogotovo kada ste na putu i krenite prema najbližoj trgovini. Također je teže zamijeniti pojas, jer kao što je već spomenuto, ne možete ga jednostavno razdvojiti. Morat ćete razdvojiti okvir. Ako ste u udaljenijem ruralnom području, možda će biti teže pronaći alternative.
3. Oni mogu biti manje učinkoviti: e ach je drugačiji. Pri izlazu velike snage i uzbrdo, pogon remena je učinkovitiji od lančanog pogona. Međutim, pod standardnim ili niskim izlazom snage (ako ćete vjerojatno koristiti ovaj izlaz pri vožnji u gradu), učinkovitost pogona remena je niža od one u lancu.
Je li jedan prikladniji za vas?
Teško je reći koji je sustav pogona bolji, jer oboje imaju svoje prednosti i nedostatke. Ako je vaš proračun ograničen, razmislite o pridržavanju standardnih lančanih pogona. Možda ćete ih trebati češće zamijeniti i možda ćete trebati potrošiti više na održavanje, ali troškovi održavanja i zamjene lanca nisu vrlo visoki. S druge strane, ako dobijete pojas i on se pokvari, morat ćete potrošiti više novca da ga zamijenite.
S druge strane, ako želite isprobati nove stvari, imate veći proračun i umorni ste od stalnog čišćenja prljavih lanaca i podmazivanja sebe i pod garaže, razmislite o korištenju pogona remena. To se također odnosi ako ste umorni od stalnog ponovnog instalacije lanca kad padne ili zamijeni lanac kad je istrošen ili slomljen.
