Lượt xem: 130 Tác giả: Site Editor Thời gian xuất bản: 2021-12-11 Nguồn gốc: Địa điểm
Đối với xe đạp điện chủ yếu có hai hệ thống truyền động là truyền động dây đai và truyền động xích. Cái nào tốt hơn, ưu điểm và nhược điểm của mỗi cái là gì? Cái nào phù hợp hơn với bạn?
Xích rẻ hơn, dễ thay thế hơn và hiệu quả hơn ở mức công suất thấp. Tuy nhiên, chúng cũng cần được bảo trì nhiều hơn và hao mòn nhanh hơn. Mặt khác, bộ truyền động dây đai đắt hơn và khó thay thế hơn. Tuy nhiên, chúng yên tĩnh hơn và không cần bảo trì.
Hệ thống truyền động phổ biến nhất sử dụng xích để truyền lực tới các bánh xe. Loại hệ thống truyền động này đã được sử dụng ít nhất một thế kỷ. Hầu hết xe đạp, xe đạp điện và xe máy đều sử dụng dây xích và đây có thể là hệ thống truyền động duy nhất mà bạn từng thấy. Tuy nhiên, vẫn tồn tại các loại hệ thống truyền động khác và bộ truyền động dây đai là một trong những lựa chọn thay thế nổi tiếng nhất cho bộ truyền động xích.
Mặc dù bộ truyền động đai có lẽ là loại phổ biến nhất sau bộ truyền động xích, nhưng vẫn có một số loại hệ thống truyền động khác. Chúng bao gồm bộ truyền động trục, bộ truyền động dây, bộ truyền động bàn đạp và bộ truyền động trực tiếp, mặc dù những bộ truyền động này không phổ biến (ngoại trừ bộ truyền động trực tiếp được sử dụng cho xe đạp một bánh).
Các hệ thống truyền động khác bao gồm bộ truyền động đai, sử dụng dây đai thay vì xích. Bộ truyền động dây đai sử dụng dây đai được làm từ một bộ phận duy nhất thay vì dây xích được tạo thành từ nhiều bộ phận. Có những rãnh nhỏ trên dây đai để lắp hai ròng rọc - một ở hộp số và một ở bánh xe.
1. Chúng rẻ hơn: bộ truyền động xích thường rẻ hơn so với bộ truyền động dây đai ít phổ biến hơn.
2. Chúng rất phổ biến và dễ tìm: nếu cần thay xích, bạn có thể tìm xích xe đạp điện mới trực tuyến hoặc tại cửa hàng xe đạp địa phương. Nếu cần thay bộ truyền động dây đai sẽ khó tìm.
3. Tương thích với hầu hết các loại xe đạp: Xích tương thích với hầu hết các loại xe đạp, bất kể loại động cơ hoặc khung của chúng, nhưng một số xe đạp điện yêu cầu dây xích đặc biệt, chắc chắn hơn. Mặt khác, dây đai không tương thích với một số xe đạp. Ví dụ: dây đai không tương thích với bánh răng derailleur.
4. Bạn có thể tháo chúng ra: Vì dây xích bao gồm nhiều bộ phận nên việc tháo chúng ra rất dễ dàng. Mặt khác, bộ truyền động dây đai không thể tháo rời được nên bạn phải tháo rời khung thay vì tháo hoặc thay thế.
5. Bạn có thể sửa chữa dây xích bị đứt: nếu dây xích bị đứt, bạn có thể sửa chữa nó bất cứ lúc nào. Bộ truyền động dây đai là loại liền khối nên nếu dây đai bị kẹt sẽ bị hỏng vĩnh viễn.
Thiếu sót
1. Chúng sẽ rỉ sét: bộ truyền động dây đai sẽ không bị rỉ sét như dây xích, điều này khiến việc đi xe đạp dưới trời mưa hoặc đỗ xe đạp bên ngoài càng trở nên khó khăn hơn.
2. Chúng mòn nhanh hơn: dây xích không bền bằng thắt lưng chút nào.
3. Chúng có thể ồn ào: do chất liệu của dây xích và nhiều bộ phận liên quan nên dây xích tạo ra nhiều tiếng ồn hơn dây đai. Chúng sẽ kêu rít và tạo ra những âm thanh khó chịu khác.
4. Họ cần bảo trì nhiều hơn: chuỗi cần bảo trì nhiều hơn. Bạn phải vệ sinh chúng thường xuyên và bôi dầu bôi trơn ướt hoặc khô để đảm bảo chúng luôn hoạt động trơn tru. Bạn cũng phải kiểm tra xem có bị rỉ sét không và đảm bảo rằng dây xích không bị mòn.
1. Cần ít bảo trì hơn: Bộ truyền động đai ít cần bảo trì hơn. Bạn không cần phải tra dầu và bôi trơn dây đai như với dây xích. Trong hầu hết các trường hợp, bạn có thể để nguyên đai và nó sẽ tiếp tục hoạt động bình thường.
2. Chúng có tuổi thọ dài hơn: dây đai mòn chậm hơn nhiều so với dây xích. Tuổi thọ của dây đai gấp 5 đến 10 lần so với dây xích. Điều này có nghĩa là mặc dù ban đầu dây đai đắt hơn nhưng về lâu dài, bạn có thể chi tiêu ít hơn vì không phải thay dây đai thường xuyên (và không phải mua dầu bôi trơn).
3. Chúng hoạt động êm ái: vì dây đai được làm bằng cao su thay vì kim loại nên chúng không gây ra nhiều tiếng ồn. Nếu bạn đang tận hưởng một chuyến đi buổi sáng yên tĩnh và thanh bình trong khi tận hưởng thiên nhiên và tiếng chim hót, bạn có thể cần chọn truyền động bằng dây đai.
4. Chúng nằm trên xe đạp: Nếu bạn đạp xe thường xuyên, bạn có thể gặp hiện tượng xích rơi ra khỏi xe đạp. Điều này không xảy ra với dây đai; bạn không cần phải dừng lại bên đường để buộc lại dây xích.
5. Chúng nhẹ hơn: dây xích nặng hơn thắt lưng. So với dây xích, dây đai có tác động nhỏ hơn nhiều đến xe đạp điện của bạn. Ngoài ra, bạn không cần phải mang theo dầu bôi trơn bên mình trong những chuyến đi dài, đề phòng trường hợp xích của bạn cần được bôi trơn.
Thiếu sót
1. Chúng đắt hơn: Như đã đề cập trước đó, bộ truyền động dây đai đắt hơn bộ truyền động xích. Điều này không chỉ vì sản xuất bộ truyền động thực tế đắt hơn mà còn vì chúng yêu cầu một số hộp số nhất định. Nếu dây đai của bạn bị đứt hoặc mòn, việc thay thế nó sẽ tốn kém hơn.
2. Chúng khó thay thế hơn: việc tìm một dây đai thay thế càng khó hơn, đặc biệt là khi bạn đang di chuyển và đến cửa hàng gần nhất. Việc thay thế dây đai cũng khó khăn hơn, vì như đã đề cập ở trên, bạn không thể đơn giản tháo nó ra. Bạn sẽ phải tháo khung ra. Nếu bạn ở vùng nông thôn xa xôi hơn, việc tìm giải pháp thay thế có thể khó khăn hơn.
3. Chúng có thể kém hiệu quả hơn: mỗi thứ đều khác nhau. Ở công suất cao và khi lên dốc, bộ truyền động dây đai hiệu quả hơn bộ truyền động xích. Tuy nhiên, ở mức công suất tiêu chuẩn hoặc công suất thấp (nếu bạn định sử dụng công suất đầu ra này khi lái xe trong thành phố), hiệu suất của bộ truyền động dây đai sẽ thấp hơn hiệu suất của bộ truyền động xích.
Thật khó để nói hệ thống truyền động nào tốt hơn, bởi vì cả hai đều có ưu điểm và nhược điểm. Nếu ngân sách của bạn có hạn, hãy cân nhắc sử dụng bộ truyền động xích tiêu chuẩn. Bạn có thể cần phải thay thế chúng thường xuyên hơn và có thể phải chi nhiều tiền hơn cho việc bảo trì, tuy nhiên chi phí bảo trì, thay thế xích không cao lắm. Mặt khác, nếu dây đai bị đứt, bạn sẽ phải tốn nhiều tiền hơn để thay thế.
Mặt khác, nếu bạn muốn thử những điều mới, có ngân sách lớn hơn và cảm thấy mệt mỏi với việc liên tục lau chùi xích bẩn cũng như bôi trơn bản thân và sàn gara, hãy cân nhắc sử dụng bộ truyền động dây đai. Điều này cũng áp dụng nếu bạn cảm thấy mệt mỏi với việc liên tục lắp lại xích khi nó bị rơi ra hoặc thay xích khi nó bị mòn hoặc hỏng.
Green Pedel: Đối tác B2B đáng tin cậy của bạn cho xe máy điện hiệu suất cao
Xe đạp chở hàng điện GP-Q10: Xe ngựa hạng nặng cho hoạt động vận hành đội xe và hậu cần đô thị B2B
Xe máy điện GreenPedel: Giải pháp di chuyển cho mọi tình huống dành cho đối tác B2B
Tăng sức mạnh cho chuyến đi của bạn: 10 bộ chuyển đổi Ebike hàng đầu từ Greenpedel
Tại sao Green Pedel là Đối tác chiến lược của bạn cho Bộ chuyển đổi xe đạp điện
Thành phố của bạn, Quy tắc của bạn: Giới thiệu Xe đạp điện đô thị GP-B17 có thể tùy chỉnh hoàn toàn
Chinh phục mọi địa hình Cận cảnh chiếc xe đạp điện Green Pedel GP-F10 Fat Tire
Giải phóng chuyến đi của bạn: Giới thiệu Bộ xe đạp điện mạnh mẽ GreenPedel G500S