Belt anatoa na minyororo ya baiskeli za umeme

Kwa baiskeli za umeme, kuna mifumo miwili ya kuendesha gari: gari la ukanda na gari la mnyororo. Je! Ni ipi bora, na ni nini faida na hasara za kila mmoja? Je! Ni ipi inayofaa zaidi kwako?

 

Mlolongo ni wa bei rahisi, rahisi kuchukua nafasi, na ufanisi zaidi katika pato la chini la nguvu. Walakini, pia zinahitaji matengenezo zaidi na kuisha haraka. Kwa upande mwingine, anatoa za ukanda ni ghali zaidi na ni ngumu kuchukua nafasi. Walakini, ni tulivu na hazihitaji matengenezo.

Je! Ni mfumo gani wa kawaida wa kuendesha baiskeli za umeme?

Mfumo wa kawaida wa kuendesha hutumia minyororo kuendesha nguvu kwa magurudumu. Aina hii ya mfumo wa kuendesha imekuwa ikitumika kwa angalau karne. Baiskeli nyingi, baiskeli za umeme, na pikipiki hutumia minyororo, na inaweza kuwa mfumo pekee wa kuendesha ambao umeona kibinafsi. Walakini, aina zingine za mifumo ya kuendesha zipo, na anatoa za ukanda ni moja wapo ya njia mbadala zinazojulikana kwa anatoa za mnyororo.

 

Ingawa anatoa za ukanda labda ni za kawaida baada ya anatoa za mnyororo, kuna aina zingine za mifumo ya kuendesha. Hii ni pamoja na anatoa za shimoni, anatoa za kamba, anatoa za kanyagio, na anatoa za moja kwa moja, ingawa hizi sio kawaida (isipokuwa kwa anatoa moja kwa moja, ambazo hutumiwa kwa Unicycle).

 

Mifumo mingine ya kuendesha ni pamoja na anatoa za ukanda, ambazo hutumia mikanda badala ya minyororo. Dereva ya ukanda hutumia ukanda uliotengenezwa kwa sehemu moja badala ya mnyororo ulioundwa na sehemu nyingi. Kuna vijito vidogo kwenye ukanda ili kutoshea pulleys mbili-moja kwenye sanduku la gia na moja kwenye magurudumu.

Manufaa na hasara za gari la mnyororo wa baiskeli ya umeme

DVantage​

1. Ni bei rahisi:  anatoa za mnyororo kwa ujumla ni bei rahisi kuliko anatoa za kawaida za ukanda.

2. Ni kawaida na rahisi kupata: ikiwa unahitaji kubadilisha mnyororo wako, unaweza kupata mnyororo mpya wa baiskeli ya umeme mkondoni au kwenye duka lako la baiskeli. Ikiwa unahitaji kuchukua nafasi ya gari la ukanda, itakuwa ngumu kupata.

3. Sambamba na baiskeli nyingi: mnyororo unaambatana na baiskeli nyingi, bila kujali aina yao ya gari au sura, lakini baiskeli zingine za umeme zinahitaji minyororo maalum, yenye nguvu. Kwa upande mwingine, mikanda haiendani na baiskeli kadhaa. Kwa mfano, ukanda hauendani na gia ya derailleur.

4. Unaweza kuwachukua:  Kwa kuwa mnyororo una sehemu nyingi, ni rahisi kuwachukua. Kwa upande mwingine, gari la ukanda haliwezekani kutengana, kwa hivyo lazima utenganishe sura badala ya kuiondoa au kuibadilisha.

5. Unaweza kurekebisha mnyororo uliovunjika:  Ikiwa mnyororo unavunjika, unaweza kuirekebisha wakati wowote. Dereva ya ukanda ni aina ya kipande kimoja, kwa hivyo ikiwa ukanda utakwama, utaharibiwa kabisa.

Upungufu

1. Watatu: Drives za ukanda hazitakuwa na kutu kama minyororo, ambayo inafanya kupanda baiskeli kwenye mvua au kuegesha baiskeli nje ya shida zaidi.

2. Wanavaa haraka:  minyororo sio ya kudumu kama mikanda hata kidogo.

3. Wanaweza kuwa kubwa:  kwa sababu ya nyenzo za mnyororo na sehemu nyingi zinazohusika, mnyororo hufanya kelele zaidi kuliko ukanda. Watapunguza na kufanya sauti zingine za kukasirisha.

4. Wanahitaji matengenezo zaidi: mnyororo unahitaji matengenezo zaidi. Lazima uisafishe mara kwa mara na utumie mafuta ya kulainisha yenye mvua au kavu ili kuhakikisha kuwa zinaendelea kukimbia vizuri. Lazima pia uangalie kutu na uhakikishe kuwa mnyororo haujavaliwa.

Manufaa na hasara za Hifadhi ya Baiskeli ya Baiskeli ya Umeme

Manufaa

1. Unahitaji matengenezo kidogo:  Hifadhi ya ukanda inahitaji matengenezo kidogo. Sio lazima kutoa mafuta na kulainisha ukanda kama vile ungefanya na mnyororo. Katika hali nyingi, unaweza kuacha ukanda kama ilivyo na itaendelea kufanya kazi kawaida.

2. Wana maisha marefu ya huduma: mikanda huvaa polepole zaidi kuliko minyororo. Maisha ya huduma ya ukanda ni mara 5 hadi 10 ile ya mnyororo. Hii inamaanisha kuwa ingawa mikanda ni ghali zaidi mwanzoni, mwishowe, unaweza kuishia kutumia kidogo kwa sababu sio lazima ubadilishe ukanda mara nyingi (na sio lazima ununue mafuta ya kulainisha).

3. Wao ni kimya:  kwa sababu mikanda imetengenezwa kwa mpira badala ya chuma, haifanyi kelele nyingi. Ikiwa unafurahiya safari ya asubuhi na ya amani wakati unafurahiya asili na ndege wakiimba, unaweza kuhitaji kuchagua gari la ukanda.

4. Wanakaa baiskeli:  Ikiwa unapanda baiskeli mara nyingi, unaweza kupata mnyororo ukianguka kwenye baiskeli. Hii haifanyiki kwa ukanda; Sio lazima usimame kando ya barabara ili kurekebisha mnyororo.

5. Ni nyepesi: minyororo ni nzito kuliko mikanda. Ikilinganishwa na minyororo, mikanda ina athari ndogo sana kwa baiskeli yako ya umeme. Kwa kuongezea, sio lazima kubeba mafuta ya kulainisha na wewe kwenye safari ndefu, ikiwa tu mnyororo wako unahitaji lubrication.

Upungufu

1. Ni ghali zaidi:  Kama ilivyotajwa hapo awali, anatoa za ukanda ni ghali zaidi kuliko anatoa za mnyororo. Hii sio tu kwa sababu anatoa halisi ni ghali zaidi kutoa, lakini pia kwa sababu zinahitaji sanduku za gia. Ikiwa ukanda wako utavunja au kumalizika, itakuwa ghali zaidi kuibadilisha.

2. Ni ngumu zaidi kuchukua nafasi:  ni ngumu zaidi kupata uingizwaji wa ukanda, haswa unapokuwa barabarani na kuelekea duka la karibu. Pia ni ngumu zaidi kuchukua nafasi ya ukanda, kwa sababu kama ilivyoelezwa hapo juu, huwezi kuiondoa tu. Utalazimika kuchukua mbali sura. Ikiwa uko katika eneo la mbali zaidi la vijijini, inaweza kuwa ngumu zaidi kupata njia mbadala.

3. Wanaweza kuwa na ufanisi mdogo: e ach ni tofauti. Katika pato la nguvu kubwa na kupanda, gari la ukanda ni bora zaidi kuliko Hifadhi ya Chain. Walakini, chini ya kiwango cha nguvu au cha chini cha nguvu (ikiwa unaweza kutumia pato hili wakati wa kupanda katika jiji), ufanisi wa gari la ukanda ni chini kuliko ile ya gari la mnyororo.

Je ! Moja inafaa kwako?

Ni ngumu kusema ni mfumo gani wa kuendesha ni bora, kwa sababu zote zina faida na hasara zao. Ikiwa bajeti yako ni mdogo, fikiria kushikamana na anatoa za kawaida za mnyororo. Unaweza kuhitaji kuzibadilisha mara kwa mara, na unaweza kuhitaji kutumia zaidi matengenezo, lakini gharama ya kudumisha na kuchukua nafasi ya mnyororo sio juu sana. Kwa upande mwingine, ikiwa utapata ukanda na inavunja, itabidi utumie pesa nyingi kuibadilisha.

 

Kwa upande mwingine, ikiwa unataka kujaribu vitu vipya, kuwa na bajeti kubwa, na umechoka kusafisha minyororo chafu kila wakati na kujisafisha na sakafu ya karakana, fikiria kutumia gari la ukanda. Hii inatumika pia ikiwa umechoka kwa kuweka tena mnyororo wakati unapoanguka au kuchukua nafasi ya mnyororo wakati huvaliwa au kuvunjika.