Para bicicletas eléctricas, hai principalmente dous sistemas de unidade: unidade de cinturón e unidade de cadea. Cal é mellor e cales son as vantaxes e os desvantaxes de cada un? Cal é máis adecuado para ti?
A cadea é máis barata, máis fácil de substituír e é máis eficiente a baixa potencia. Non obstante, tamén precisan máis mantemento e desgaste máis rápido. Por outra banda, as unidades de cinto son máis caras e máis difíciles de substituír. Non obstante, son máis tranquilos e non requiren mantemento.
Cal é o sistema de unidade máis común para bicicletas eléctricas?
O sistema de accionamento máis común usa cadeas para conducir enerxía ás rodas. Este tipo de sistema de accionamento foi usado durante polo menos un século. A maioría das bicicletas, bicicletas eléctricas e motocicletas usan cadeas e pode ser o único sistema de accionamento que viches persoalmente. Non obstante, existen outros tipos de sistemas de unidade e as unidades de cinto son unha das alternativas máis coñecidas ás unidades de cadea.
Aínda que as unidades de cinto son probablemente as máis comúns despois de que as unidades da cadea, hai outros tipos de sistemas de accionamento. Estes inclúen unidades de eixe, unidades de corda, unidades de pedal e unidades directas, aínda que estas non son comúns (excepto unidades directas, que se usan para unciclos).
Outros sistemas de accionamento inclúen unidades de cinto, que usan cintos en vez de cadeas. A unidade do cinto usa un cinto feito dunha soa parte en lugar dunha cadea composta por moitas partes. Hai pequenas rañuras no cinto para encaixar dúas poleas-unha na caixa de cambios e unha nas rodas.
Vantaxes e desvantaxes da unidade de cadea de bicicletas eléctricas
Unha dvantaxe
1. Son máis baratos: as unidades de cadea son xeralmente máis baratas que as unidades de cinto menos comúns.
2. Son comúns e fáciles de atopar: se necesitas cambiar a túa cadea, podes atopar unha nova cadea de bicicletas eléctricas en liña ou na túa tenda de bicicletas local. Se necesitas substituír a unidade do cinto, será difícil de atopar.
3. Compatible coa maioría das bicicletas: a cadea é compatible coa maioría das bicicletas, independentemente do seu tipo de motor ou cadro, pero algunhas bicicletas eléctricas requiren cadeas especiais e máis fortes. Por outra banda, os cintos non son compatibles con algunhas bicicletas. Por exemplo, o cinto non é compatible coa engrenaxe de Derailleur.
4. Podes separalos: dado que a cadea consta de moitas partes, é fácil separalas. Por outra banda, a unidade do cinto é imposible de desmontar, polo que debes desmontar o cadro en vez de eliminar ou substituílo.
5. Pode reparar unha cadea rota: se a cadea rompe, pode reparala en calquera momento. A unidade do cinto é un tipo dunha soa peza, polo que se o cinto queda atrapado, estará danado permanentemente.
Carencia
1. Eles oxidarán: as unidades do cinto non se oxidarán como cadeas, o que fai que a bicicleta estea baixo a choiva ou aparque unha bicicleta fóra aínda máis problemática.
2. Eles se desgastan máis rápido: as cadeas non son tan duradeiras como os cintos.
3. Poden ser altos: debido ao material da cadea e ás moitas partes implicadas, a cadea fai máis ruído que o cinto. Sacan e farán outros sons molestos.
4. Necesitan máis mantemento: a cadea necesita máis mantemento. Debe limpalos con frecuencia e aplicar aceite lubricante húmido ou seco para asegurarse de que sigan funcionando sen problemas. Tamén debes comprobar a ferruxe e asegurarse de que a cadea non se usa.
Vantaxes e desvantaxes da unidade de cinto de bicicletas eléctricas
Vantaxe
1. Necesita menos mantemento: a unidade do cinto require menos mantemento. Non tes que aceite e lubricar o cinto como farías cunha cadea. Na maioría dos casos, pode saír do cinto como está e seguirá funcionando normalmente.
2. Teñen unha vida útil máis longa: os cintos desgastan moito máis lentos que as cadeas. A vida útil do cinto é de 5 a 10 veces a da cadea. Isto significa que, aínda que os cintos son máis caros ao principio, a longo prazo, pode acabar gastando menos porque non tes que cambiar o cinto a miúdo (e non tes que mercar aceite lubricante).
3. Están tranquilos: porque os cintos están feitos de caucho en vez de metal, non fan moito ruído. Se estás a gozar dun paseo pola mañá tranquilo e tranquilo mentres disfrutas da natureza e dos paxaros cantando, é posible que necesites escoller unha unidade de cinto.
4. Quedan en bicicleta: se andas en bicicleta a miúdo, pode experimentar a cadea caendo da bicicleta. Isto non lle pasa ao cinto; Non tes que parar ao lado da estrada para reformular a cadea.
5. Son máis lixeiros: as cadeas son máis pesadas que os cintos. En comparación coas cadeas, os cintos teñen un impacto moito menor na súa bicicleta eléctrica. Ademais, non tes que levar o aceite lubricante contigo en viaxes longas, por se a túa cadea necesita lubricación.
Carencia
1. Son máis caros: como se mencionou anteriormente, as unidades de cinto son máis caras que as unidades de cadea. Isto non é só porque as unidades reais son máis caras de producir, senón tamén porque precisan certas caixas de cambios. Se o cinto rompe ou se desgasta, será máis caro substituílo.
2. Son máis difíciles de substituír: é máis difícil atopar un substituto para o cinto, especialmente cando estás na estrada e diríxete á tenda máis próxima. Tamén é máis difícil substituír o cinto, porque como se mencionou anteriormente, non podes simplemente separalo. Terás que separar o cadro. Se estás nunha zona rural máis remota, pode ser máis difícil atopar alternativas.
3. Pode que sexan menos eficientes: e ACH é diferente. A alta potencia e subida, a unidade de cinto é máis eficiente que a unidade de cadea. Non obstante, baixo unha potencia estándar ou de baixa potencia (se é probable que use esta saída ao montar na cidade), a eficiencia dunha unidade de cinto é inferior á dunha unidade de cadea.
¿Se un é máis adecuado para ti?
É difícil dicir que sistema de accionamento é mellor, porque ambos teñen as súas vantaxes e desvantaxes. Se o seu orzamento é limitado, considere adherirse ás unidades de cadea estándar. Pode que necesite substituílos con máis frecuencia e é posible que necesite gastar máis en mantemento, pero o custo de manter e substituír a cadea non é moi alto. Por outra banda, se obtén un cinto e rompe, terás que gastar máis cartos para substituílo.
Por outra banda, se queres probar cousas novas, tes un orzamento máis grande e estás canso de limpar constantemente cadeas sucias e lubricarse a ti mesmo e ao chan do garaxe, considere usar unha unidade de cinto. Isto tamén se aplica se estás canso de reinstalarse constantemente a cadea cando cae ou substitúe a cadea cando se usa ou rompe.
