Hemen zaude: Hasiera » Berriak » Uhal-transmisioak eta bizikleta elektrikoen kateak

Uhalen transmisioak eta bizikleta elektrikoen kateak

Ikustaldiak: 130     Egilea: Gune editorea Argitaratze ordua: 2021-12-11 Jatorria: Gunea

Galdetu

Facebook partekatzeko botoia
twitter partekatzeko botoia
lerroak partekatzeko botoia
wechat partekatzeko botoia
linkedin partekatzeko botoia
pinterest partekatzeko botoia
partekatu partekatzeko botoi hau

Bizikleta elektrikoetarako, nagusiki bi sistema daude: gerrikoa eta katea. Zein da hobea, eta zeintzuk dira bakoitzaren abantailak eta desabantailak? Zein da zuretzat egokiena?

 

Katea merkeagoa, ordezkatzeko errazagoa eta eraginkorragoa da potentzia txikiko irteeran. Hala ere, mantentze-lan gehiago behar dute eta azkarrago higatzen dira. Bestalde, uhalen transmisioak garestiagoak eta aldatzeko zailagoak dira. Hala ere, isilagoak dira eta ez dute mantentze-lanak behar.


Zein da bizikleta elektrikoen gidatzeko sistema ohikoena?

Gidatze sistema ohikoenak kateak erabiltzen ditu gurpiletara potentzia eramateko. Gidatze sistema mota hau gutxienez mende bat darama. Bizikleta, bizikleta elektriko eta motozikleta gehienek kateak erabiltzen dituzte, eta pertsonalki ikusi duzun gidatzeko sistema bakarra izan daiteke. Hala ere, beste era bateko gidatze-sistemak existitzen dira, eta gerrikoak dira kate-transmisioen alternatibarik ezagunenetako bat.

 

Gehienezko transmisioak kateen ondoren ohikoenak badira ere, badira beste era bateko gidatzeko sistemak. Horien artean, ardatzen transmisioak, harizko transmisioak, pedalak eta zuzeneko motorrak daude, nahiz eta horiek ohikoak ez diren (zuzeneko unitateak izan ezik, monozikloetarako erabiltzen direnak).

 

Beste eragiketa-sistema batzuen artean, uhalak dira, kateen ordez uhalak erabiltzen dituztenak. Uhal-transmisioak zati bakar batez egindako uhal bat erabiltzen du, zati askoz osatutako kate baten ordez. Gerrikoan zirrikitu txikiak daude bi polea sartzeko, bata engranaje-kaxan eta bestea gurpiletan.


Bizikleta elektrikoaren kate-transmisioaren abantailak eta desabantailak


Abantaila bat

1. Merkeagoak dira:  kate-transmisioak, oro har, ez dira hain ohikoak diren uhalak baino merkeagoak.

2. Ohikoak eta aurkitzeko errazak dira: katea aldatu behar baduzu, bizikleta elektrikoaren kate berri bat aurki dezakezu sarean edo zure tokiko bizikleta-dendan. Uhalaren transmisioa ordezkatu behar baduzu, zaila izango da aurkitzea.

3. Bizikleta gehienekin bateragarria: katea bizikleta gehienekin bateragarria da, motorra edo marko mota edozein dela ere, baina bizikleta elektriko batzuek kate bereziak eta sendoagoak behar dituzte. Bestalde, uhalak ez dira bateragarriak bizikleta batzuekin. Adibidez, gerrikoa ez da bateragarria desbideragailuarekin.

4. Desmuntatu ditzakezu:  Kateak zati asko dituenez, erraza da desmuntatzea. Bestalde, uhalaren transmisioa desmuntatu ezinezkoa da, beraz, markoa desmuntatu behar duzu, kendu edo ordeztu beharrean.

5. Hautsitako katea konpondu dezakezu:  katea hausten bada, edozein unetan konpondu dezakezu. Uhalaren transmisioa pieza bakarrekoa da, beraz, gerrikoa trabatu egiten bada, behin betiko kaltetuta egongo da.


Gabezia

1. Herdoildu egingo dira: uhalen transmisioak ez dira kateak bezala herdoilduko, eta horrek are arazotsuagoa egiten du bizikletan euripean ibiltzea edo bizikleta kanpoan aparkatzea.

2. Arinago higatzen dira:  kateak ez dira gerrikoak bezain iraunkorrak.

3. Ozenak izan daitezke:  katearen materialagatik eta parte hartzen duten zati askogatik, kateak uhalak baino zarata handiagoa egiten du. Kirrinka egingo dute eta beste soinu gogaikarri batzuk aterako dituzte.

4. Mantentze gehiago behar dute: kateak mantenu gehiago behar du. Maiz garbitu behar dituzu eta olio lubrifikatzaile hezea edo lehorra aplikatu behar duzu, ondo funtzionatzen jarraitzen dutela ziurtatzeko. Gainera, herdoilduta dagoen egiaztatu behar duzu eta katea ez dagoela gastatuta.


Bizikleta elektrikoaren uhalaren transmisioaren abantailak eta desabantailak


Abantaila

1. Mantentze-lan gutxiago behar:  uhalaren transmisioak mantentze-lan gutxiago behar du. Ez duzu gerrikoa koipeztatu eta lubrifikatu behar kate batekin egingo zenukeen bezala. Gehienetan, gerrikoa dagoen bezala utz dezakezu eta normaltasunez funtzionatzen jarraituko du.

2. Bizitza luzeagoa dute: uhalak kateak baino askoz motelago higatzen dira. Uhalaren bizitza katearena 5 eta 10 aldiz handiagoa da. Horrek esan nahi du, hasieran uhalak garestiagoak diren arren, epe luzera, agian gutxiago gastatu dezakezula, ez duzulako gerrikoa maiz aldatu behar (eta ez duzulako olio lubrifikatzailea erosi behar).

3. Isilak dira:  uhalak metalez egin beharrean gomazkoak direnez, ez dute zarata handirik ateratzen. Goizeko ibilaldi lasai eta lasai batez gozatzen ari bazara naturaz eta txorien kantuaz gozatzen ari zaren bitartean, baliteke gerrikoa aukeratu behar izatea.

4. Bizikletan geratzen dira:  askotan bizikletan ibiltzen bazara, baliteke katea bizikletatik erortzea. Gerrikoari ez zaio hori gertatzen; ez duzu errepide bazterrean gelditu behar katea berriro lotzeko.

5. Arinagoak dira: kateak gerrikoak baino astunagoak dira. Kateekin alderatuta, gerrikoek askoz eragin txikiagoa dute zure bizikleta elektrikoan. Horrez gain, ez duzu olio lubrifikatzailea eraman beharrik bidaia luzeetan, zure kateak lubrifikaziorik behar badu.


Gabezia

1. Garestiagoak dira:  Lehen esan bezala, uhalen transmisioak garestiagoak dira kateen transmisioak baino. Hau ez da benetako unitateak ekoizteko garestiagoak direlako bakarrik, baizik eta zenbait engranaje-kaxa behar dituztelako. Gerrikoa hautsi edo higatzen bazaizu, garestiagoa izango da hura ordezkatzea.

2. Zailagoak dira ordezkatzea:  zailagoa da gerrikoaren ordezko bat aurkitzea, batez ere errepidean zaudenean eta gertuen dagoen dendara zoazenean. Era berean, zailagoa da gerrikoa ordezkatzea, goian esan bezala, ezin duzulako kendu besterik gabe. Markoa desmuntatu beharko duzu. Landa-eremu urrunago batean bazaude, zailagoa izan daiteke alternatibak aurkitzea.

3. Eraginkorragoak izan daitezke: bakoitza desberdina da. Potentzia handiko irteeran eta maldan goran, gerrikoa katea baino eraginkorragoa da. Hala ere, potentzia estandar edo baxuko irteeran (litekeena da irteera hori hirian ibiltzen zarenean erabiltzea), gerrikoaren eraginkortasuna kate batena baino txikiagoa da.


Zein da zuretzat egokiena?

Zaila da esatea zein den gidatzeko sistema hobea, biak baitituzte abantailak eta desabantailak. Zure aurrekontua mugatua bada, kontuan hartu kate-unitate estandarrei atxikitzea. Baliteke horiek maizago ordezkatu behar izatea eta mantentze-lanetan gehiago gastatzea, baina katea mantentzeko eta ordezkatzeko kostua ez da oso handia. Bestalde, gerriko bat lortzen baduzu eta hausten bada, diru gehiago gastatu beharko duzu ordezkatzeko.

 

Bestalde, gauza berriak probatu nahi badituzu, aurrekontu handiagoa baduzu eta kate zikinak etengabe garbitzeaz eta zeure burua eta garaje-zorua lubrifikatzeaz nekatuta bazaude, kontuan hartu gerrikoa erabiltzea. Hau ere aplikatzen da katea erortzen denean etengabe berriro instalatzeaz edo gastatuta edo apurtuta dagoenean katea ordezkatzeaz nekatuta bazaude.


Jar zaitez gurekin harremanetan

Zerbitzua

Enpresa

Jarrai gaitzazu

© COPYRIGHT   2023 GREENPEDEL ESKUBIDE GUZTIAK ERRESERBATUTA.