自転車のホイールには、主に 2 つのオプションがあります。このガイドには、700c および 26 インチの自転車ホイールの長所と短所がリストされており、次のツーリング バイクやコミューター バイクにどのサイズを合わせるかを決定するのに役立ちます。
長年にわたり、世界中でさまざまなサイズの自転車ホイールが開発されてきました。場合によっては、サイズがまったく同じでも、別の名前が使用されることがあります。これは通常、マーケティング目的で行われます。一般的な自転車のホイールのサイズには次のものがあります。
700c および 28 インチの自転車ホイールはすべて、同じ ISO 622 mm のリム直径を持っています。 700c は、現代のロードバイクの標準的なホイール サイズです。 29er は基本的に、オフロード走行用に作られた幅広の 700c ホイールを指すマーケティング用語です。 28 インチは、ヴィンテージのリム測定のようなものですが、世界の一部の地域では今でも使用されているサイズです。 28 インチのラベルが付いているタイヤとチューブは、リムの幅が互換性がある限り、700c または 29er リムに適合します。
26 インチ (ISO 559 mm) ホイールは、古いマウンテン バイクだけでなく、多くの遠征ツーリング バイクやファット バイクの標準サイズです。これらのホイールの直径は 559 mm です。これらのホイールは、取り付けられているタイヤの種類に応じて、700c ホイールよりも直径が約 1 ~ 2 インチ小さくなります。
27インチ(ISO630mm)は古いロードバイクによく見られます。このサイズは700cや29erと同じではありません。 27 インチ ホイールは 622 mm ではなく 630 mm で、700c よりわずかに大きくなります。これは、タイヤが他のホイール サイズと相互互換性がないことを意味します。
1. 26 インチ ホイールはより強力です - 26 インチ ホイールは直径が小さく、短いスポークを使用しているため、700c または 29er ホイールよりも構造的に強いです。
2. 26インチホイールパーツが安い
3. タイヤクリアランスが大きくなる
4. 高い操縦性 - 小さなホイールにより、ステアリングがより速く、より応答性が高くなります。
5. 26 インチ ホイールは軽量です。26 インチ ホイールは 700c よりも小さいため、使用する材料が少なくなります。これにより、自転車の総重量が軽減されます。
6. スポークの破損が少ない - スポークが短いため、強度が高く、破損しにくくなっています。
7. 26 インチ ホイールはより速く加速します。26インチ ホイールは直径が小さく、重量が軽いため、より速く回転します。
8. 26 インチの自転車はさらに小さくすることができます。これは、自転車を箱に入れてバス、電車、飛行機に乗せる必要がある場合に便利です。
9. 26 インチのホイールは背の低いライダーに適しています
1. 車輪の直径が小さいため、道路の穴や段差の上で転がりにくくなっています。
2. 26 インチのホイールは速度を維持できません。ホイールは小さくて軽いため、。バイクを回転させ続けるのに十分な慣性がありません
3. 乗り心地はスムーズではありません。ホイールが小さいと、段差や穴に遭遇するたびに不快感を感じます。
4. 26インチのホイールは背の高いライダーには適していません
1. 700c ホイールは速度をより良く維持できます。ホイールが大きいほど質量が大きくなり、慣性が大きくなります。
2. 700c ホイールは転がりに優れています。ホイールの直径が大きいため、路面の穴、枝、岩、その他の障害物の上を転がりやすくなります。
3. タイヤのオプションはさらにあります。現在 700c が非常に人気があるため、すべての自転車タイヤ メーカーがこのサイズの複数のオプションを提供しています。
4. 700c は背の高いライダーに適しています
5. 700c ホイールを使用すると、より短い時間でより遠くまで走行できます。これが可能になるのは、より高い平均速度を維持できるからです。
1. 700c ホイールは弱いです。700c ホイールは直径が大きく、長いスポークを使用しているため、26 インチ ホイールよりも構造的に弱いです。
2. つま先が重なると問題が発生する可能性があります。一部のフレームでは、回転時につま先が車輪に擦れる可能性があります。この問題は主にフレームが小さい自転車に影響します。
3. 700c ホイールはより重く、より大きく、より多くの材料を使用するため、バイクの重量が増加します。
4. スポークの破損が増える - スポークが長いため、スポークが弱く、曲がったり折れたりしやすくなります。
5. 700c ホイールは加速が遅くなります。ホイールが重くなり、転がるのにより多くのエネルギーが必要になるためです。
6. 可動性が低下する - 大きな車輪は速く回転しません。ステアリングの反応が鈍くなります。また、700c ホイールによりバイクが大きくなり、操作が難しくなります。
7. 700cは背の低いライダーには適していません
結局のところ、この決定は本当に個人的な好みによるものです。これまで見てきたように、これら 2 つのサイズにはそれぞれ長所と短所があります。私の意見では、既にシングルホイールサイズの自転車を所有している場合、ホイールサイズを変更するために改造したり別の自転車を購入したりする価値はありません。