Pregledi: 563 Autor: Uređivač web mjesta Objavljivanje Vrijeme: 2021-10-30 Podrijetlo: Mjesto
Za kotače za bicikle imate dvije glavne mogućnosti. Ovaj vodič navodi prednosti i nedostatke od 700C i 26-inčnih kotača za bicikle koji će vam pomoći da odlučite koja će veličina biti odgovarala vašem sljedećem turnejskom biciklu ili putničkom biciklu.
Tijekom godina razvijeno je niz različitih veličina kotača bicikala širom svijeta. U nekim je slučajevima veličina potpuno ista, ali koristi se drugačiji naziv. To se obično radi u marketinške svrhe. Nekoliko uobičajenih veličina bicikla uključuje:
700C, i 28 inčni biciklistički kotači imaju isti promjer naplatka ISO 622 mm. 700C je standardna veličina kotača za moderne cestovne bicikle. 29ER je u osnovi marketinški izraz za široke kotače od 700 ° C koji su napravljeni za jahanje na terenu. 28 inča je veličina koja se još uvijek koristi u nekim dijelovima svijeta, iako je to vrsta vintage mjerenja naplatka. Gume i cijevi koje su označene 28 inča na 700C ili 29ER naplatkama sve dok je obod kompatibilna širina.
26 inčni (ISO 559 mm) kotači su standardna veličina za starije brdski bicikle, kao i mnoge ekspedicijske turneje bicikala i masnih bicikala. Ovi kotači mjere promjera 559 mm. Ovi kotači su promjera oko 1-2 inča manji od kotača od 700 ° C, ovisno o vrsti guma koje su ugrađene.
27 inča (ISO 630 mm) često se nalaze na starim cestovnim biciklima. Ova veličina nije ista kao 700C ili 29ER. 27 inčni kotači su nešto veći od 700C na 630 mm, za razliku od 622 mm. To znači da gume nisu kompatibilne s bilo kojim drugim veličinama kotača.
1. 26-inčni kotači su jači-jer 26-inčni kotači imaju manji promjer i koriste kraće žbice, oni su strukturno jači od 700c ili 29er kotača
2. 26-inčni dijelovi kotača su jeftiniji
3. Veći klirens gume
4. Kotači s višim manevriranjem manevalnosti čine upravljanje bržim i osjetljivijim.
5. 26-inčni kotači su lakši jer su manji, 26-inčni kotači koriste manje materijala od 700C. To smanjuje ukupnu težinu bicikla.
6. Manje slomljenih žbica-jer su žbice kraće, jače su i teže.
7. 26-inčni kotači brže se ubrzavaju - zbog njihovog manjeg promjera i lakše težine, 26-inčni kotači se vrte brže.
8. 26-inčni bicikli mogu se napraviti manje-ovo će vam dobro doći ako trebate boksati bicikl i staviti ga u autobus, vlak ili avion.
9. 26-inčni kotači su prikladniji za kratke jahače
1. Zbog manjeg promjera kotača, teže im je prevrnuti rupe i nalete na cestu
2. 26-inčni kotači mogu održavati brzinu, jer su manji i lakši, nemaju dovoljno inercije da se bicikl kotrlja.
3. Jahanje nije glatko-svako vrijeme kada naiđete na izbočine ili rupe, kada su kotači mali, osjećat ćete se nelagodno.
4. 26-inčni kotači nisu prikladni za visoke jahače
1. 700C kotači mogu bolje održavati brzinu kotača koji imaju veću masu, što znači da imaju više inercije.
2. 700C kotači se kotrljaju bolje jer kotači imaju veći promjer, lakše su prevrnuti rupe, grane, stijene i druge prepreke na cesti.
3. Postoji više opcija guma-jer je 700C sada vrlo popularan, svi proizvođači guma za bicikle nude više opcija za ovu veličinu.
4. 700C je prikladniji za više jahače
5. Možete koristiti 700C kotače za vožnju dalje u manje vremena-to je moguće jer možete održavati veću prosječnu brzinu.
1. 700C kotači su slabiji-jer 700C kotači imaju veći promjer i koriste duže žbice, oni su strukturno slabiji od 26-inčnih kotača.
2. Preklapanje nožnih prstiju mogu biti problem s nekim okvirima, nožni prsti mogu se trljati o kotačima prilikom okretanja. Ovaj problem uglavnom utječe na bicikle s manjim okvirima.
3. 700C kotači su teže jer su veći, koriste više materijala, što povećava težinu bicikla.
4. Više slomljenih žbica-jer su žbice duže, slabije su i lakše se saviti ili razbiti.
5. 700C kotači ubrzavaju sporije-jer su kotači teže i zahtijevaju više energije za kotrljanje.
6. Smanjeni kotači za mobilnost-larger ne okreću se brzo. Odgovor upravljača je sporiji. Kotači od 700C također čine bicikl većim i stoga je teže manevrirati.
7. 700C nije prikladan za kraće jahače
Na kraju je ova odluka zaista osobna sklonost. Kao što smo vidjeli, ove dvije veličine imaju svoje prednosti i nedostatke. Po mom mišljenju, ako već posjedujete bicikl veličine jednog kotača, nije vrijedno izmijeniti ili kupiti drugi bicikl kako biste promijenili veličinu kotača.
