Bahasa indonesia
Dilihat: 563 Penulis: Editor Situs Waktu Publikasi: 30-10-2021 Asal: Lokasi
Untuk roda sepeda, Anda memiliki dua pilihan utama. Panduan ini mencantumkan kelebihan dan kekurangan roda sepeda 700c dan 26 inci untuk membantu Anda memutuskan ukuran mana yang cocok untuk sepeda touring atau sepeda komuter Anda berikutnya.
Selama bertahun-tahun, sejumlah ukuran roda sepeda yang berbeda telah dikembangkan di seluruh dunia. Dalam beberapa kasus, ukurannya sama persis tetapi nama yang digunakan berbeda. Hal ini biasanya dilakukan untuk tujuan pemasaran. Beberapa ukuran roda sepeda yang umum meliputi:
Velg sepeda 700c, dan 28 inci semuanya memiliki diameter pelek yang sama yaitu ISO 622 mm. 700c adalah ukuran roda standar untuk sepeda jalan raya modern. 29er pada dasarnya adalah istilah pemasaran untuk roda lebar 700c yang dibuat untuk berkendara off-road. 28 inci adalah ukuran yang masih digunakan di beberapa belahan dunia meskipun merupakan ukuran pelek vintage. Ban dan tabung yang diberi label 28 inci cocok untuk pelek 700c atau 29er selama pelek tersebut memiliki lebar yang sesuai.
Roda 26 inci (ISO 559 mm) adalah ukuran standar untuk sepeda gunung tua serta banyak sepeda touring ekspedisi dan sepeda gemuk. Roda ini berukuran diameter 559 mm. Roda ini berdiameter sekitar 1-2 inci lebih kecil dari roda 700c tergantung pada jenis ban yang dipasang.
27 inci (ISO 630 mm) sering ditemukan pada sepeda jalan raya tua. Ukuran ini tidak sama dengan 700c atau 29er. Roda 27 inci sedikit lebih besar dari 700c pada 630 mm dibandingkan 622 mm. Artinya ban tidak kompatibel silang dengan ukuran roda lainnya.
1. Roda 26 inci lebih kuat-karena roda 26 inci memiliki diameter lebih kecil dan menggunakan jari-jari yang lebih pendek, maka secara struktural lebih kuat daripada roda 700c atau 29er
2. Suku cadang roda 26 inci lebih murah
3. Jarak bebas ban lebih besar
4. Kemampuan manuver yang lebih tinggi—roda yang lebih kecil membuat kemudi lebih cepat dan responsif.
5. Velg 26 inci lebih ringan-karena lebih kecil, velg 26 inci menggunakan material lebih sedikit dibandingkan 700c. Hal ini mengurangi berat total sepeda.
6. Lebih sedikit jari-jari yang patah karena jari-jarinya lebih pendek, maka lebih kuat dan sulit dipatahkan.
7. Roda berukuran 26 inci berakselerasi lebih cepat — karena diameternya yang lebih kecil dan bobot yang lebih ringan, roda berukuran 26 inci berputar lebih cepat.
8. Sepeda berukuran 26 inci dapat dibuat lebih kecil-ini akan berguna jika Anda perlu mengemas sepeda dan meletakkannya di bus, kereta api, atau pesawat.
9. Velg 26 inci lebih cocok untuk pengendara pendek
1. Karena diameter roda yang lebih kecil, roda lebih sulit terguling di jalan berlubang dan gundukan
2. Roda berukuran 26 inci juga tidak dapat mempertahankan kecepatan karena lebih kecil dan ringan, sehingga tidak mempunyai inersia yang cukup untuk membuat sepeda tetap melaju.
3. Berkendara memang tidak mulus-setiap kali menemui gundukan atau lubang, saat rodanya kecil, Anda akan merasa tidak nyaman.
4. Roda 26 inci tidak cocok untuk pengendara bertubuh tinggi
1. Roda 700c dapat mempertahankan kecepatan dengan lebih baik-roda yang lebih besar memiliki massa lebih besar, yang berarti memiliki lebih banyak inersia.
2. Roda 700c menggelinding lebih baik-karena roda memiliki diameter lebih besar, lebih mudah terguling di jalan berlubang, dahan, batu, dan rintangan lain di jalan.
3. Ada lebih banyak pilihan ban-karena 700c sangat populer sekarang, semua produsen ban sepeda menawarkan banyak pilihan untuk ukuran ini.
4. 700c lebih cocok untuk pengendara yang lebih tinggi
5. Anda dapat menggunakan roda 700c untuk berkendara lebih jauh dalam waktu yang lebih singkat-hal ini dimungkinkan karena Anda dapat mempertahankan kecepatan rata-rata yang lebih tinggi.
1. Roda 700c lebih lemah-karena roda 700c memiliki diameter lebih besar dan menggunakan jari-jari yang lebih panjang, maka secara struktural roda tersebut lebih lemah dibandingkan roda 26 inci.
2. Jari-jari kaki yang tumpang tindih dapat menjadi masalah-pada beberapa rangka, jari-jari kaki mungkin bergesekan dengan roda saat berbelok. Masalah ini terutama menyerang sepeda dengan rangka lebih kecil.
3. Roda 700c lebih berat-karena lebih besar, maka menggunakan lebih banyak material, sehingga menambah bobot sepeda.
4. Jari-jarinya lebih patah karena jari-jarinya lebih panjang, maka jari-jarinya lebih lemah dan lebih mudah ditekuk atau patah.
5. Roda 700c berakselerasi lebih lambat-karena roda lebih berat dan membutuhkan lebih banyak energi untuk menggelinding.
6. Mobilitas berkurang – roda yang lebih besar tidak berputar dengan cepat. Respon kemudi lebih lambat. Roda 700c juga membuat sepeda lebih besar sehingga lebih sulit untuk bermanuver.
7. 700c tidak cocok untuk pengendara bertubuh pendek
Pada akhirnya, keputusan ini sebenarnya merupakan pilihan pribadi. Seperti yang telah kita lihat, kedua ukuran ini memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing. Menurut saya, jika Anda sudah memiliki sepeda ukuran satu roda, tidak ada gunanya memodifikasi atau membeli sepeda lain untuk mengubah ukuran rodanya.
