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자전거 바퀴에는 두 가지 주요 옵션이 있습니다. 이 가이드에는 700c 및 26인치 자전거 바퀴의 장단점이 나열되어 있어 다음 여행용 자전거 또는 통근용 자전거에 적합한 크기를 결정하는 데 도움이 됩니다.
수년에 걸쳐 전 세계적으로 다양한 자전거 바퀴 크기가 개발되었습니다. 크기는 완전히 같지만 다른 이름이 사용되는 경우도 있습니다. 이는 일반적으로 마케팅 목적으로 수행됩니다. 몇 가지 일반적인 자전거 바퀴 크기는 다음과 같습니다.
700c 및 28인치 자전거 바퀴는 모두 ISO 622mm의 동일한 림 직경을 갖습니다. 700c는 현대 로드바이크의 표준 휠 크기입니다. 29er는 기본적으로 오프로드 라이딩을 위해 제작된 넓은 700c 휠을 가리키는 마케팅 용어입니다. 28인치는 일종의 빈티지 림 측정법이지만 세계 일부 지역에서는 여전히 사용되는 크기입니다. 28인치라고 표시된 타이어와 튜브는 림 폭이 호환되는 한 700c 또는 29er 림에 맞습니다.
26인치(ISO 559mm) 휠은 구형 산악 자전거는 물론 많은 원정 투어링 자전거와 팻바이크의 표준 크기입니다. 이 바퀴의 직경은 559mm입니다. 이 휠은 설치된 타이어 유형에 따라 700c 휠보다 직경이 약 1-2인치 더 작습니다.
27인치(ISO 630mm)는 오래된 로드바이크에서 흔히 볼 수 있습니다. 이 크기는 700c 또는 29er와 동일하지 않습니다. 27인치 휠은 622mm가 아닌 630mm로 700c보다 약간 더 큽니다. 이는 타이어가 다른 휠 크기와 상호 호환되지 않음을 의미합니다.
1. 26인치 휠은 더 강합니다. 26인치 휠은 직경이 더 작고 더 짧은 스포크를 사용하기 때문에 700c 또는 29er 휠보다 구조적으로 더 강합니다.
2. 26인치 휠 부품이 더 저렴합니다.
3. 더 커진 타이어 클리어런스
4. 높은 기동성 - 작은 바퀴로 인해 조향이 더 빠르고 반응성이 향상됩니다.
5. 26인치 휠은 크기가 작기 때문에 더 가볍고, 26인치 휠은 700c보다 재료를 덜 사용합니다. 이렇게 하면 자전거의 전체 무게가 줄어듭니다.
6. 부러진 스포크 수가 적습니다. 스포크가 더 짧기 때문에 더 강하고 부러지기 어렵습니다.
7. 26인치 휠은 더 빠르게 가속됩니다 . 직경이 더 작고 무게가 가벼워서 26인치 휠이 더 빠르게 회전합니다.
8. 26인치 자전거는 더 작게 만들 수 있습니다. 자전거를 상자에 넣어 버스, 기차, 비행기에 실어야 할 때 유용합니다.
9. 26인치 휠은 키가 작은 라이더에게 더 적합합니다.
1. 바퀴의 직경이 작기 때문에 도로의 움푹 들어간 곳이나 울퉁불퉁한 곳을 굴러가기가 더 어렵습니다.
2. 26인치 휠은 속도를 유지할 수 없습니다 . 더 작고 가벼워서 때문 입니다.자전거를 계속 굴릴 만큼 충분한 관성이 없기
3. 라이딩은 부드럽지 않습니다. 부딪히거나 움푹 들어간 곳을 만날 때마다 바퀴가 작으면 불편함을 느낄 것입니다.
4. 26인치 휠은 키가 큰 라이더에게는 적합하지 않습니다.
1. 700c 휠은 속도를 더 잘 유지할 수 있습니다. 휠이 클수록 질량이 더 많아 관성이 더 커집니다.
2. 700c 바퀴는 더 잘 굴러갑니다. 바퀴의 직경이 더 크기 때문에 도로의 움푹 들어간 곳, 나뭇가지, 바위 및 기타 장애물 위로 굴러가기가 더 쉽습니다.
3. 더 많은 타이어 옵션이 있습니다. 현재 700c가 매우 인기가 있기 때문에 모든 자전거 타이어 제조업체는 이 크기에 대해 다양한 옵션을 제공합니다.
4. 700c는 키가 큰 라이더에게 더 적합합니다.
5. 700c 휠을 사용하면 더 짧은 시간에 더 멀리 주행할 수 있습니다. 이는 더 높은 평균 속도를 유지할 수 있기 때문에 가능합니다.
1. 700c 휠은 더 약합니다. 700c 휠은 직경이 더 크고 스포크도 더 길기 때문에 26인치 휠보다 구조적으로 약합니다.
2. 발가락이 겹치는 것은 문제가 될 수 있습니다. 일부 프레임에서는 회전할 때 발가락이 바퀴에 닿을 수 있습니다. 이 문제는 주로 프레임이 작은 자전거에 영향을 미칩니다.
3. 700c 휠은 더 무겁습니다. 휠이 크기 때문에 더 많은 재료를 사용하므로 자전거의 무게가 늘어납니다.
4. 더 부러진 스포크 - 스포크가 길기 때문에 더 약하고 구부러지거나 부러지기 쉽습니다.
5. 700c 휠은 휠이 더 무겁고 굴러가는 데 더 많은 에너지가 필요하기 때문에 느리게 가속됩니다.
6. 이동성 감소 - 더 큰 바퀴는 빠르게 회전하지 않습니다. 스티어링 반응이 느려집니다. 700c 휠은 또한 자전거를 더 크게 만들어서 조종하기가 더 어렵습니다.
7. 700c는 키가 작은 라이더에게는 적합하지 않습니다.
결국 이 결정은 정말 개인의 취향입니다. 앞서 살펴보았듯이 이 두 가지 크기에는 고유한 장점과 단점이 있습니다. 제 생각에는 이미 단일 바퀴 크기의 자전거를 소유하고 있다면 바퀴 크기를 변경하기 위해 다른 자전거를 개조하거나 구입하는 것은 가치가 없습니다.
