Peržiūros: 563 Autorius: Svetainės redaktorius Paskelbkite laiką: 2021-10-30 Kilmė: Svetainė
Dviračių ratams turite dvi pagrindines galimybes. Šiame vadove pateikiami 700C ir 26 colių dviračių ratų pranašumai ir trūkumai, kurie padės jums nuspręsti, kokio dydžio, kad jis atitiktų jūsų kitą turistinį dviratį ar priemiestinį dviratį.
Bėgant metams visame pasaulyje buvo sukurta daugybė skirtingų dviračių ratų dydžių. Kai kuriais atvejais dydis yra visiškai tas pats, tačiau naudojamas kitoks pavadinimas. Paprastai tai daroma rinkodaros tikslais. Keletas įprastų dviračių ratų dydžių yra:
700 ° C ir 28 colių dviračių ratai turi tą patį ratlankio skersmenį ISO 622 mm. „700C“ yra standartinis modernių kelių dviračių ratų dydis. „29er“ iš esmės yra plataus 700 ratų rinkodaros terminas, skirtas važiuoti bekelėje. 28 colių dydis yra tokio dydžio, kuris vis dar naudojamas kai kuriose pasaulio vietose, nors tai yra tarsi senovinis ratlankio matavimas. Padangos ir vamzdžiai, pažymėti 28 coliais, pritaikytos 700 ° C arba 29ER ratlankiams, kol ratlankis yra suderinamas plotis.
26 colių (ISO 559 mm) ratai yra standartinio dydžio senesniems kalnų dviračiams, taip pat daugybei ekspedicijos turistinių dviračių ir riebalų dviračių. Šie ratai matuoja 559 mm skersmens. Šie ratai yra maždaug 1–2 colių mažesnio skersmens nei 700C ratas, priklausomai nuo sumontuotų padangų tipo.
27 coliai (ISO 630 mm) dažnai randami ant senų dviračių. Šis dydis nėra tas pats, kas 700C ar 29ER. 27 colių ratai yra šiek tiek didesni nei 700 ° C esant 630 mm, palyginti su 622 mm. Tai reiškia, kad padangos nėra suderinamos su jokiais kitais ratų dydžiais.
1. 26 colių ratai yra stipresni, nes 26 colių ratai turi mažesnį skersmenį ir jie naudoja trumpesnius stipinus, jie yra struktūriškai stipresni nei 700C arba 29ER ratai
2. 26 colių ratų dalys yra pigesnės
3. Didesnis padangų klirensas
4. Didesnis manevringumas-mažesnis ratai daro vairavimą greičiau ir reaguoja.
5. 26 colių ratai yra lengvesni, nes jie yra mažesni, 26 colių ratai naudoja mažiau nei 700 ° C medžiagų. Tai sumažina bendrą dviračio svorį.
6. Mažiau sulaužytų stipinų, nes stipinai yra trumpesni, jie yra stipresni ir sunkesni.
7. 26 colių ratai įsibėgėja greičiau - dėl mažesnio skersmens ir lengvesnio svorio 26 colių ratai sukasi greičiau.
8. 26 colių dviračiai gali būti mažesni-tai bus naudinga, jei jums reikės dviračio baterijas ir padėkite jį į autobusą, traukinį ar lėktuvą.
9. 26 colių ratai yra labiau tinkami trumpiems motociklininkams
1. Dėl mažesnio ratų skersmens jiems sunkiau apvynioti duobes ir iškilimus kelyje
2. 26 colių ratai gali išlaikyti greitį, nes jie yra mažesni ir lengvesni, jie neturi pakankamai inercijos, kad dviratis būtų sukamas.
3. Važiavimas nėra sklandus-kiekvieną kartą, kai susiduriate su iškilimais ar duobėmis, kai ratai yra maži, jausitės nepatogiai.
4. 26 colių ratai nėra tinkami aukštams motociklininkams
1. 700 ° C ratai gali geriau išlaikyti greičio didesnius ratus, kurie turi daugiau masės, tai reiškia, kad jie turi daugiau inercijos.
2. 700 ° C ratai sukasi geriau, nes ratai turi didesnį skersmenį, juos lengviau apvynioti duobėmis, šakomis, uolienomis ir kitomis kliūtimis kelyje.
3. Dabar yra daugiau padangų parinkčių, nes 700C yra labai populiari, visi dviračių padangų gamintojai siūlo daugybę tokio dydžio variantų.
4. 700C yra labiau tinkami aukštesniems motociklininkams
5. Galite naudoti 700C ratus, kad važiuotumėte toliau per trumpesnį laiką-tai įmanoma, nes galite išlaikyti didesnį vidutinį greitį.
1. 700 ° C ratai yra silpnesni, nes 700C ratai turi didesnį skersmenį ir naudoja ilgesnius stipinus, jie yra struktūriškai silpnesni nei 26 colių ratai.
2. Panaikinantys kojų pirštai gali būti problema, kai kurie rėmai, kojų pirštai gali trintis prie ratų, kai pasisukdami. Ši problema daugiausia veikia dviračius su mažesniais rėmais.
3. 700C ratai yra sunkesni, nes jie yra didesni, jie naudoja daugiau medžiagų, o tai padidina dviračio svorį.
4. Daugiau sulaužytų stipinų, nes stipinai yra ilgesni, jie yra silpnesni ir lengviau sulenkti ar sulaužyti.
5. 700 ° C ratai pagreitina lėtesnį, nes ratai yra sunkesni ir reikalauja daugiau energijos riedėti.
6. Sumažėję judėjimo didesni ratai nesuka greitai. Vairo atsakas yra lėtesnis. 700 ° C ratai taip pat daro dviratį didesnį, todėl sunkiau manevruoti.
7. 700C netinka trumpesniems motociklininkams
Galų gale šis sprendimas yra tikrai asmeninis pasirinkimas. Kaip matėme, šie du dydžiai turi savo pranašumų ir trūkumų. Mano nuomone, jei jūs jau turite vieno rato dydžio dviratį, nėra verta modifikuoti ar nusipirkti kito dviračio, kad būtų galima pakeisti rato dydį.
