Lượt xem: 563 Tác giả: Site Editor Thời gian xuất bản: 2021-10-30 Nguồn gốc: Địa điểm
Đối với bánh xe đạp, bạn có hai lựa chọn chính. Hướng dẫn này liệt kê những ưu điểm và nhược điểm của bánh xe đạp 700c và 26 inch để giúp bạn quyết định kích thước nào phù hợp với chiếc xe đạp du lịch hoặc xe đạp đi lại tiếp theo của mình.
Trong những năm qua, một số kích cỡ bánh xe đạp khác nhau đã được phát triển trên khắp thế giới. Trong một số trường hợp, kích thước hoàn toàn giống nhau nhưng sử dụng tên khác. Điều này thường được thực hiện cho mục đích tiếp thị. Một số kích thước bánh xe đạp phổ biến bao gồm:
Bánh xe đạp 700c và 28 inch đều có cùng đường kính vành là ISO 622 mm. 700c là kích thước bánh xe tiêu chuẩn cho xe đạp đường trường hiện đại. 29er về cơ bản là một thuật ngữ tiếp thị dành cho bánh xe rộng 700c được sản xuất để đi địa hình. 28 inch là kích thước vẫn được sử dụng ở một số nơi trên thế giới mặc dù nó là một loại thước đo vành cổ điển. Lốp và săm được dán nhãn 28 inch phù hợp với vành 700c hoặc 29er miễn là vành có chiều rộng tương thích.
Bánh xe 26 inch (ISO 559 mm) là kích thước tiêu chuẩn cho xe đạp leo núi cũ cũng như nhiều xe đạp du lịch thám hiểm và xe đạp béo. Những bánh xe này có đường kính 559 mm. Những bánh xe này có đường kính nhỏ hơn khoảng 1-2 inch so với bánh xe 700c tùy thuộc vào loại lốp được lắp.
27 inch (ISO 630 mm) thường được tìm thấy trên những chiếc xe đạp đường trường cũ. Kích thước này không giống như 700c hay 29er. Bánh xe 27 inch lớn hơn một chút so với 700c ở mức 630 mm so với 622 mm. Điều này có nghĩa là lốp xe không tương thích chéo với bất kỳ kích thước bánh xe nào khác.
1. Bánh xe 26 inch chắc chắn hơn - vì bánh xe 26 inch có đường kính nhỏ hơn và sử dụng các nan ngắn hơn nên kết cấu chắc chắn hơn bánh xe 700c hoặc 29er
2. Phụ tùng bánh xe 26 inch rẻ hơn
3. Khoảng hở lốp lớn hơn
4. Khả năng cơ động cao hơn - bánh xe nhỏ hơn giúp đánh lái nhanh hơn và nhạy hơn.
5. Bánh xe 26 inch nhẹ hơn vì chúng nhỏ hơn, bánh xe 26 inch sử dụng ít vật liệu hơn 700c. Điều này làm giảm tổng trọng lượng của xe đạp.
6. Ít nan hoa bị gãy hơn - vì các nan hoa ngắn hơn nên chắc chắn hơn và khó gãy hơn.
7. Bánh xe 26 inch tăng tốc nhanh hơn — do đường kính nhỏ hơn và trọng lượng nhẹ hơn nên bánh xe 26 inch quay nhanh hơn.
8. Xe đạp 26 inch có thể được làm nhỏ hơn - điều này sẽ rất hữu ích nếu bạn cần đóng hộp xe đạp và đặt trên xe buýt, xe lửa hoặc máy bay.
9. Bánh xe 26 inch phù hợp hơn cho người đi xe ngắn
1. Do bánh xe có đường kính nhỏ hơn nên chúng khó lăn qua ổ gà, va chạm trên đường hơn
2. Bánh xe 26 inch cũng không thể duy trì tốc độ - vì chúng nhỏ hơn và nhẹ hơn nên không có đủ quán tính để giữ cho xe đạp lăn.
3. Lái xe không êm ái - mỗi khi gặp va chạm hay ổ gà, bánh xe nhỏ bạn sẽ cảm thấy khó chịu.
4. Bánh xe 26 inch không phù hợp với người lái cao
1. Bánh xe 700c có thể duy trì tốc độ tốt hơn - bánh xe lớn hơn có khối lượng lớn hơn, nghĩa là chúng có quán tính lớn hơn.
2. Bánh xe 700c lăn tốt hơn - vì bánh xe có đường kính lớn hơn nên dễ lăn qua ổ gà, cành cây, đá và các chướng ngại vật khác trên đường.
3. Có nhiều lựa chọn về lốp hơn - vì 700c hiện nay rất phổ biến nên tất cả các nhà sản xuất lốp xe đạp đều cung cấp nhiều lựa chọn cho kích thước này.
4. 700c phù hợp hơn với những tay đua cao hơn
5. Bạn có thể sử dụng bánh xe 700c để lái xe xa hơn trong thời gian ngắn hơn - điều này có thể thực hiện được vì bạn có thể duy trì tốc độ trung bình cao hơn.
1. Bánh xe 700c yếu hơn - vì bánh xe 700c có đường kính lớn hơn và sử dụng các nan dài hơn nên kết cấu của chúng yếu hơn bánh xe 26 inch.
2. Các ngón chân chồng lên nhau có thể là một vấn đề - trên một số khung, các ngón chân có thể cọ vào bánh xe khi quay. Vấn đề này chủ yếu ảnh hưởng đến xe đạp có khung nhỏ hơn.
3. Bánh xe 700c nặng hơn vì chúng lớn hơn nên sử dụng nhiều vật liệu hơn, điều này làm tăng trọng lượng của xe.
4. Nhiều nan hoa bị gãy hơn - vì các nan hoa dài hơn nên chúng yếu hơn và dễ bị uốn cong hoặc gãy hơn.
5. Bánh xe 700c tăng tốc chậm hơn vì bánh xe nặng hơn và cần nhiều năng lượng hơn để lăn.
6. Giảm khả năng di chuyển - bánh xe lớn hơn không quay nhanh. Phản ứng lái chậm hơn. Bánh xe 700c cũng làm cho xe lớn hơn và do đó khó điều khiển hơn.
7. 700c không phù hợp với những tay đua thấp hơn
Cuối cùng, quyết định này thực sự là một sở thích cá nhân. Như chúng ta đã thấy, hai kích thước này đều có những ưu điểm và nhược điểm riêng. Theo tôi, nếu bạn đã sở hữu một chiếc xe đạp cỡ một bánh thì việc sửa đổi hoặc mua một chiếc xe đạp khác để thay đổi kích thước bánh là không đáng.
Green Pedel: Đối tác B2B đáng tin cậy của bạn cho xe máy điện hiệu suất cao
Xe đạp chở hàng điện GP-Q10: Xe ngựa hạng nặng cho hoạt động vận hành đội xe và hậu cần đô thị B2B
Xe máy điện GreenPedel: Giải pháp di chuyển cho mọi tình huống dành cho đối tác B2B
Tăng sức mạnh cho chuyến đi của bạn: 10 bộ chuyển đổi Ebike hàng đầu từ Greenpedel
Tại sao Green Pedel là Đối tác chiến lược của bạn cho Bộ chuyển đổi xe đạp điện
Thành phố của bạn, Quy tắc của bạn: Giới thiệu Xe đạp điện đô thị GP-B17 có thể tùy chỉnh hoàn toàn
Chinh phục mọi địa hình Cận cảnh chiếc xe đạp điện Green Pedel GP-F10 Fat Tire
Giải phóng chuyến đi của bạn: Giới thiệu Bộ xe đạp điện mạnh mẽ GreenPedel G500S