Vaatamised: 563 Autor: saidi toimetaja Avaldamisaeg: 2021-10-30 Päritolu: Sait
Jalgrattarataste jaoks on teil kaks peamist võimalust. See juhend loetleb 700c ja 26-tolliste jalgrattarataste eelised ja puudused, et aidata teil otsustada, milline suurus sobitada teie järgmise matka- või pendelrattaga.
Aastate jooksul on maailmas välja töötatud mitmeid erineva suurusega jalgrattarattaid. Mõnel juhul on suurus täpselt sama, kuid kasutatakse erinevat nimetust. Tavaliselt tehakse seda turunduseesmärkidel. Mõned levinumad jalgratta ratta suurused on järgmised:
700c ja 28-tollistel jalgrattaratastel on kõigil sama velje läbimõõt – ISO 622 mm. 700c on tänapäevaste maanteerataste standardne rattamõõt. 29er on põhimõtteliselt turundustermin laiade 700c rataste kohta, mis on mõeldud maastikusõiduks. 28-tolline on suurus, mida mõnes maailma osas ikka veel kasutatakse, kuigi see on omamoodi vintage velje mõõt. Rehvid ja torud, millel on silt 28 tolli, sobivad 700c või 29er velgedele, kui velg on ühilduva laiusega.
26-tollised (ISO 559 mm) rattad on standardsuuruses nii vanematele maastikuratastele kui ka paljudele ekspeditsiooni matkajalgratastele ja fatbikedele. Nende rataste läbimõõt on 559 mm. Need rattad on olenevalt paigaldatud rehvide tüübist umbes 1–2 tolli väiksemad kui 700c rattad.
27 tolli (ISO 630 mm) leidub sageli vanadel maanteeratastel. See suurus ei ole sama, mis 700c või 29er. 27-tollised rattad on 630 mm juures veidi suuremad kui 700c, mitte 622 mm. See tähendab, et rehvid ei ühildu ühegi teise rattamõõduga.
1. 26-tollised rattad on tugevamad – kuna 26-tollised rattad on väiksema läbimõõduga ja neil on lühemad kodarad, on need struktuurilt tugevamad kui 700c või 29er rattad
2. 26-tollised rattaosad on odavamad
3. Suurem rehvi kliirens
4. Suurem manööverdusvõime – väiksemad rattad muudavad juhtimise kiiremaks ja reageerivamaks.
5. 26-tollised rattad on kergemad, kuna need on väiksemad, 26-tollised rattad kasutavad vähem materjali kui 700c. See vähendab jalgratta kogumassi.
6. Vähem katkiseid kodaraid – kuna kodarad on lühemad, on need tugevamad ja raskemini purunevad.
7. 26-tollised rattad kiirendavad kiiremini – väiksema läbimõõdu ja kergema kaalu tõttu pöörlevad 26-tollised rattad kiiremini.
8. 26-tollised jalgrattad saab teha väiksemaks – see tuleb kasuks, kui on vaja jalgratas kasti panna ja bussi, rongi või lennukisse paigutada.
9. 26-tollised rattad sobivad pigem lühikestele sõitjatele
1. Rataste väiksema läbimõõdu tõttu on neil raskem ukerdada üle teeaukude ja konaruste
2. Ka 26-tollised rattad ei suuda kiirust hoida – kuna need on väiksemad ja kergemad, ei ole neil piisavalt inertsust, et jalgratas veereks.
3. Sõitmine ei ole sujuv – iga kord, kui kohtad muhke või löökauke, kui rattad on väikesed, tunned end ebamugavalt.
4. 26-tollised rattad ei sobi pikkadele sõitjatele
1. 700c rattad suudavad paremini kiirust hoida – suurematel ratastel on suurem mass, mis tähendab, et neil on suurem inerts.
2. 700c rattad veerevad paremini – kuna rattad on suurema läbimõõduga, on nendega kergem veereda üle löökaukude, okste, kivide ja muude teel olevate takistuste.
3. Rehvivalikuid on rohkem – kuna 700c on praegu väga populaarne, pakuvad kõik jalgrattarehvide tootjad selle suuruse jaoks mitut valikut.
4. 700c sobib pigem pikematele sõitjatele
5. Saate kasutada 700c rattaid, et sõita lühema ajaga kaugemale – see on võimalik, kuna suudate säilitada suuremat keskmist kiirust.
1. 700c rattad on nõrgemad-kuna 700c rattad on suurema läbimõõduga ja kasutavad pikemaid kodaraid, siis on need konstruktsioonilt nõrgemad kui 26tollised.
2. Probleemiks võivad olla varvaste kattumine – mõnel raamil võivad varbad keerates vastu rattaid hõõruda. See probleem puudutab peamiselt väiksema raamiga jalgrattaid.
3. 700c rattad on raskemad-kuna need on suuremad, kulub rohkem materjali, mis tõstab ratta kaalu.
4. Rohkem katkiseid kodaraid-kuna kodarad on pikemad, on need nõrgemad ja kergemini painduvad või purunevad.
5. 700c rattad kiirendavad aeglasemalt, kuna rattad on raskemad ja vajavad veeremiseks rohkem energiat.
6. Vähendatud liikuvus – suuremad rattad ei pöörle kiiresti. Rooli reaktsioon on aeglasem. 700c rattad muudavad ratta ka suuremaks ja seetõttu raskemini manööverdatavaks.
7. 700c ei sobi lühematele sõitjatele
Lõpuks on see otsus tõesti isiklik eelistus. Nagu nägime, on neil kahel suurusel oma eelised ja puudused. Minu meelest ei tasu ühe ratta suuruses jalgratast juba omades modifitseerida ega rattamõõdu muutmiseks teist jalgratast osta.
Green Pedel: teie usaldusväärne B2B partner suure jõudlusega elektrimootorrataste alal
GreenPedeli elektrimootorrattad: kõikvõimalikud mobiilsuse lahendused B2B partneritele
Võimusta oma sõitu: Greenpedeli 10 parimat Ebike'i ümberehituskomplekti
Miks Green Pedel on teie strateegiline partner e-jalgratta ümberehituskomplektide jaoks?
Teie linn, teie reeglid: täielikult kohandatava GP-B17 Urban E-Bike'i tutvustamine
Vabastage oma maastikuvaim Green Pedel M5 mägijalgratta jõu, mugavuse ja isikupärastamisega
Vallutage mis tahes maastik Rohelise Pedel GP-F10 rasvarehviga elektrooniline jalgratas lähivaade
Vabastage oma sõit: GreenPedel G500S võimsa e-jalgratta komplekti tutvustamine